Vela Los consumos de gas-oil en los veleros

[jamopobra]

¿Cuanto debería consumir mi motor?

[jamopobra]

Pues ahi va la cuestión:

¿Cuanto consume el motor de un velero?
Veamos, toda la gente que conozco independientemente de su barco, de su motor y del estado de la mar declara un consumo de un par de litros...
Y tengo un 17" con un solé mini-2 y no tengo ni idea de su consumo (me da la impresión de que 3 o 4), así que suelo decir lo que todo el mundo, un par de litros por hora, mas por que no me llamen tonto que por mentir.
Tambien tengo un 34" con un Faryman de 26kw que a una velocidad de 5kn. consume sobre 4 l/hora, o sea 0.8 l/mn. (Esto lo he comprobado en una ruta sin viento de 150 mn).
El asunto es que a todos los que les he escuchado hablar del tema en cualquier tipo de barco, de 21" a 45" su consumo siempre es de (+/-)2 litros/h.
Bueno, concluyendo, cada barco es distinto, cada motor es distinto, cada singladura es distinta, los desplazamientos, las carenas, el mantenimiento, las condiciones mediambientales... todo puede ser muy distinto, pero parece ser que todos los motores de veleros consumen 2 l/h excepto el mio que se va al doble.+¿Cuanto debería consumir mi motor?

[Xenofonte]

Originalmente publicado por jamopobra

¿Cuanto debería consumir mi motor?

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[Xenofonte]

Originalmente publicado por jamopobra

Pues ahi va la cuestión:

¿Cuanto consume el motor de un velero?
Veamos, toda la gente que conozco independientemente de su barco, de su motor y del estado de la mar declara un consumo de un par de litros...
Y tengo un 17" con un solé mini-2 y no tengo ni idea de su consumo (me da la impresión de que 3 o 4), así que suelo decir lo que todo el mundo, un par de litros por hora, mas por que no me llamen tonto que por mentir.
Tambien tengo un 34" con un Faryman de 26kw que a una velocidad de 5kn. consume sobre 4 l/hora, o sea 0.8 l/mn. (Esto lo he comprobado en una ruta sin viento de 150 mn).
El asunto es que a todos los que les he escuchado hablar del tema en cualquier tipo de barco, de 21" a 45" su consumo siempre es de (+/-)2 litros/h.
Bueno, concluyendo, cada barco es distinto, cada motor es distinto, cada singladura es distinta, los desplazamientos, las carenas, el mantenimiento, las condiciones mediambientales... todo puede ser muy distinto, pero parece ser que todos los motores de veleros consumen 2 l/h excepto el mio que se va al doble.+¿Cuanto debería consumir mi motor?

Pues el Solé, a un 70% de rpm, sobre 1,5l/h, con casco y helice razonablemente limpios. En todo caso, no mucho mas ni mucho menos.

El Fary no lo conozco, pero en un 34’, a 5kn, un motor de 34hp, dependiendo de muuchos factores, podria consumir unos 3l/hora.

En resumen, es muy variable el consumo
Depende: del caballaje y par motor
Del rendimiento (calidad) del combustible
Del rendimiento del motor
Del desplazamiento de la embarcacion
De las lineas de la embarcacion (proa, manga, casco, etc)
Del rozamiento de la obra viva
Del tipo de helice
Del estado de limpieza de la helice
De la posicion de las palas, si son de paso variable o plegables o tienen overdrive
De la gestion del timon
Del viento
De la corriente
Del oleaje
En helices de eje largo, del angulo del eje con respecto a la linea de flotacion
De si se navega en agua dulce, salobre o salada

Yo que sé!

[alvaro]

Realmente el consumo depende de los caballos que esté desarrollando el motor, algo dificil de saber si no vas a tope de gas y rpm ,
Los motores diesel consumen de 0,22 a 0,25 litros por caballo y hora así que a hacer cálculos

[Xepe71]

En un First 25.7, mi motor de 14 CV consume, del orden de 1 a 1,5 l/h. En la práctica, menos de un depósito (de 30 l) al año, básicamente porque si salgo es para ir a vela, y las salidas a motor solo son las de maniobra del puerto, mas ocasionalmente que me quedo sin viento.

[Itxasfree]

La primera impresión que me da es que quizás no hayas medido bien. Me parece excesivo 3 o 4 litros para ese caballaje y 17 pies ( ni 25').

Te puedo asegurar que el mío yendo alegre no consume más de 2 litros. Quizás si voy a full algo más.. pero en general aunque algún ratito le meto revoluciones porque le viene bien 2 o menos de 2 para un 27 pies 3 toneladas de desplazamiento con un 26 caballos. Quitando algún problemilla que me ha dado ( y me dará.. los motores hay que mantener) es un lujo el consumo del Sole mini y el sonido que escuchas.

[tanisevo]

Originalmente publicado por jamopobra

¿Cuanto debería consumir mi motor?

Buenas, unas rondas a mi cuenta.
A lo que vamos:
-llena el depósito
-navega todo lo que quieras y cuenta las horas que has navegado
-vuelve a llenarlo, los litros que pongas divididos por las horas es tu consumo.

En mi caso, Volvo 2003 de 27CV, aprox 2,5 litros a la hora,para mi seguridad calculo 3 litros a la hora y así no tengo problemas.

[keixo]

^^^^ así lo hago yo tambien,

me da una media global con los distintos usos habituales,



despues lo puedes comparar con la curva de consumos que debería darte el manual del motor.

[Emp@pada]

Llevo más de 15 años haciendo las cuentas cada vez que repostamos.
Tengo contabilizados consumos que varían desde 2,9 a 4 l/h, Yanmar 4jh3e unos 59CV.
El consumo varía en función de la carga del barco, estado de obra viva y hélice, motoradas en contra de viento y marea...
Creo que es la forma más exacta de calcular el consumo de motor.

[markuay]

Originalmente publicado por jamopobra

Pues ahi va la cuestión:

¿Cuanto consume el motor de un velero?
Veamos, toda la gente que conozco independientemente de su barco, de su motor y del estado de la mar declara un consumo de un par de litros...
Y tengo un 17" con un solé mini-2 y no tengo ni idea de su consumo (me da la impresión de que 3 o 4), así que suelo decir lo que todo el mundo, un par de litros por hora, mas por que no me llamen tonto que por mentir.
Tambien tengo un 34" con un Faryman de 26kw que a una velocidad de 5kn. consume sobre 4 l/hora, o sea 0.8 l/mn. (Esto lo he comprobado en una ruta sin viento de 150 mn).
El asunto es que a todos los que les he escuchado hablar del tema en cualquier tipo de barco, de 21" a 45" su consumo siempre es de (+/-)2 litros/h.
Bueno, concluyendo, cada barco es distinto, cada motor es distinto, cada singladura es distinta, los desplazamientos, las carenas, el mantenimiento, las condiciones mediambientales... todo puede ser muy distinto, pero parece ser que todos los motores de veleros consumen 2 l/h excepto el mio que se va al doble.+¿Cuanto debería consumir mi motor?

Si son mediciones correctas, que un Solé mini II (9HP) consuma 4 litros a la hora en un 17 pies es una barbaridad se mire por donde se mire y solo se me ocurre que hay uno o varios problemas importantes que inciden en el consumo.

Por poner un ejemplo que conozco a la perfeccion, el Yanmar YSM12 de mi 28 pies tiene un consumo de 1,8 litros a 2300-400 RPM (max. 3000) y saca unos 10 HP.

En el caso del 1GM10 de 9HP el consumo es sensiblemente menor, de hecho en el Jeanneau Sun Odissey 26 (2,7 ton.) el consumo apenas supera el litro/hora a velocidad de crucero 2800-3000 RPM. (max. 3600) y saca algo mas de 8HP.

Otro barco en el que he navegado bastante, es el Westerly 33 Discus (7 ton.) Volvo penta con base Mercedes 55HP. Sacó una media de 4,5 litros en un viaje de casi 200 millas siempre por encima de 6-6,5 nudos,

[El Temido II]

Originalmente publicado por jamopobra

¿Cuanto debería consumir mi motor?

¿En que parámetros los quieres medir?.

- ¿En litros / millas náuticas? O ...
- ¿Litros por hora?.

En el primero, las variables son múltiples (corriente, viento, estado de mar,
estado de la carena del barco, forma de la carena del barco ...), por lo que
es difícil aventurarte algún dato.

Otra cosa es los litros por hora que debe consumir un motor. Eso dependerá
mayormente, de las revoluciones a las que lleves el motor (también la
relación con las revoluciones máximas), el estado del propio motor, más el
paso, la forma, cuán limpia esté y el diámetro de la hélice. O si el eje no
tiene un rozamiento adicional.

Para esto último, los cálculos que ofrecen los fabricantes, aunque suelen
ser un ligeramente optimistas, no se alejan en exceso de la realidad.

Mis observaciones en un D2-55 Volvo, con la hélice plegable de la marca,
cola sail drive, a 1800 rpm, son 3 litros hora.


Salud y

[Marconcio]

Perkins 4108 en un 31 pies: 2,2 l/h. De Cala Gamba en Mallorca a Fornells en Menorca.
19 horas para gastar 43,7 l.
Velocidad constante. Casco recién pintado.

[asturias]

Bavaria 37 ,en condiciones optimas de mar y casco limpio,2l. a la hora a 2.000r.ph.,,testado

[U25pies]

Sí

Sí, seguramente es como dice Álvaro

"Uno a menudo escucha a orgullosos propietarios hablando de lo poco que consumen sus motores. Esto no está justificado pues cualquier motor en buenas condiciones consume casi exactamente la misma cantidad de combustible en relación a los Caballos de Potencia. Un motor diesel consume aproximadamente 225 mililitros, 0,4 pintas, por Caballo y hora, y es precisamente por la cantidad de combustible consumido (si se puede medir con precisión) cómo podemos descubrir los Caballos que está dando el motor. Por ejemplo: si un motor de 40 Caballos está quemando 4,5 litros (1 galón) por hora entonces está dando 20 Caballos"

(Eric Hiscock, Cruising under Sail, página 185)

[kimera II]

Yanmar 2gm20 en un 31 pies. A 1.800 revoluciones, 1,25 l/h a 2.000 rev. 1.8 l/h a más rev sólo lo he puesto esporádica mente y no lo tengo cuantificado, a 1800 vel en condiciones normales 4 kth a 2000rev 4.8 kth
Si lo llevas a 3000 rev es normal que gastes los 4 l. Pero te da 1-1.5 kts mas

[BORRASCA]

Una forma de medir, bastante exacta es:
En un bidon transparente llenas una determinada cantidad de litros y en una cinta de carrocero pegada por fuera haces una marca, pones el motor a las rpm de "regimen de crucero" y al cabo de una hora hace otra marca al medir los litros consumidos tendrás la solucion.

En mi barco llevo un deposito transparente marfado por fuera en "horas" ( lo que me consume en una hora) basta hechale una ojeada oarq saber mi autonomia a motor

[Kobrilla]

Originalmente publicado por jamopobra

¿Cuanto debería consumir mi motor?

Hola Jamopobra , todos los motores tienen su manual o puedes encontrar en internet sus curvas de consumo (te adjunto las de la serie Yanmar 3jh y 4th aunque como no soy capaz de poner a tamaño que permita el foro no se ven demasiado. A lo que voy es que si todos los motores tienen un consumo en función de sus vueltas y esto en nada influye con el barco o condiciones, tantas vueltas tanto consumo a la hora. Mas fácil imposible

[Clapton]

Tal como comenta Kobrilla en el manual del motor aparecen las curvas de comportamiento y consumo y ahí están todos los datos.

Por ejemplo las curvas del mio son estas:

consumo.jpg

No sé si se ve porque con 97Kb que permite el gestor de archivos no hay forma de cargar imagenes que se vean bien, ¿hay algun truco para subirlas de mayor tamaño?

Bueno pues a lo que iba, en mi motor (un lombardini) si lo pongo a 2600Rpm, (linea naranja vertical) cuanto cruza la roja, la roja me dice que genera 14,5CV y que consume (linea verde) 0,2 Kg de combustible por hora por caballo.

Multiplicas ese 0,2kg x los caballos y te da = 2,9 kg de combustible por hora.
El gasoil pesa 0,85kg el litro, si divides 2,9 (peso gasoil x hora ) / 0,85 (peso litro) = 3,41 litros
O sea ese es el consumo teórico de mi motor, así van todos, he puesto los calculos en el gráfico, los tengo en una excel para hacer prevision de gasto.

Luego a la practica los desajustes del motor deben de hacer que consuma mas a mismas revoluciones pero eso ya es comprobarlo haciendo una salida larga y dividiendo los litros consumos por horas a motor como ya dicen otros cofrades en el hilo.

[mazatlan]

Aparte de los factores citados que influyen en el consumo, hay que tener también en cuenta que a partir de cierto régimen el consumo sube exponencialmente si se compara con la velocidad ganada de más.
En condiciones de mar llana el casco adquiere la velocidad que marcan sus características mucho antes que el motor alcance un régimen alto.
Aumentando el égimen del motor a partir de cierta velocidad hundes más la popa, andas un poco más, pero gastas mucho más, algo a tener muy en cuenta cuando el gas oil va más caro que la cerveza....
En condiciones adversas es evidente que si no aceleras más no avanzas.
Saludos cordiales

[DEBIAN]

Bavaria 33 cruiser com Volvo 30cv., consumo medio de 1'40 l/hora.

[Icarus]

[quote=Clapton;2374586].
Multiplicas ese 0,2kg x los caballos y te da = 2,9 kg de combustible por hora.
El gasoil pesa 0,85kg el litro, si multiplicas 0,85 x 2,9 = 2,46 litros




Para pasar de kg a litros tienes que dividir por 0’85 en vez de multiplicar y te dara 3,41 litros/ hora

[Clapton]

Para pasar de kg a litros tienes que dividir por 0’85 en vez de multiplicar y te dara 3,41 litros/ hora[/quote]

Gracias Ikarus por sacarme de mi error!

[Galatea Nautica]

Originalmente publicado por Kobrilla

Hola Jamopobra , todos los motores tienen su manual o puedes encontrar en internet sus curvas de consumo (te adjunto las de la serie Yanmar 3jh y 4th aunque como no soy capaz de poner a tamaño que permita el foro no se ven demasiado. A lo que voy es que si todos los motores tienen un consumo en función de sus vueltas y esto en nada influye con el barco o condiciones, tantas vueltas tanto consumo a la hora. Mas fácil imposible

Buenas

Es así, independientemente de condiciones de mar, de viento de marea, si lo que quieres saber es los que consume tu motor te vas a las curvas de funcionamiento del mismo. Tienes una que es consumo versus rpm, miras las vueltas y obtienes en el otro eje el consumo.

Tienes otra curvas para ver donde obtienes el para máximo, así puede ver el optimo de revoluciones del motor. Y si haces como yo que antes de cómprale el barco al astillero pides las pruebas de mar del modelo, sabes cuanto gasta el velero.

Ahora bien, lo gasta un velero puede ser distinto si lo usa uno u otro armador, ya que hay quien lleva el casco muy sucio, hay quien usa un tipo de patente, hay quien sale con buena mas, con mala mar..... Etc.

Yo se lo que gasta mi barco, si quiero gasta 2.5 litros hora, y si quiero gasta 7.2 litros hora es un Yanmar de 80 CV, todo dependerá del GO que lleve a bordo y del tiempo que prevea y los problemas que estime puedo tener. Porque aunque vayamos en un velero siempre nos debemos poner en lo peor.

Salud