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VHF: Canal 77 |
#1
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izar con apuros
Holas, cofrades, una ronda para todos.
Estoy buscando una solución para un problemilla que tengo con la mayor a la hora de izarla. Mi velero es de pequeña eslora y la mayor va envergada en el palo directamente con lo cual tengo que ir siempre a pie de palo e ir guiándo la relinga con la mano al mismo tiempo que tiro de la driza porque si no, se pellizca y no sube. He estado mirando por ahí y tratando de descubrir alguna pieza que se pueda acoplar y haga esa función, así me permitiría redirigirla a popa si no se me ocurre nada tendré que modernizar el sistema, suelo salir en solitario y es un incordio. Gracias de antemano a los doctos cofrades que tengan a bien aconsejarme |
#2
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Re: izar con apuros
seguro que lo sabrás pero por si las moscas.
Usa patines y mosquetón de plástico Mira estos enlaces: Patín: http://www.lanautica.com/index.php?m...&keyword=patin Mosquetón: http://www.lanautica.com/index.php?m...ducts_id=11858 practica un hojal a la vela cada cierta distancia, le pones un mosquetón de plastico y luego el patín. El patín iria acoplado al canal del palo. Si cada vez que vas a navegar tienes que meter la mayor por el canal otra solución util es hacerte de un tornillo palometa y una tuerca, actúa de esta guisa: metes todos los patines por la guía, la vela la pones en forma de cordeón. cuando esté todos los patines en el canal pones como tope el tornillo palometa y lo aprietas para evitar que se salga por el peso, fijas "coninhung" y a irzar con la driza. untale baselina a los patines para que resvalen bien. esta técnicva no es nueva ni mía, es al uso en todos los veleros sin errollador de mayor, asi que puedes verlo en cualquier barco de tu pantalan. salud y espero que te sirva, sino
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía , |
#3
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Re: izar con apuros
Esta era la última opción porque quizás si los ojales no están reforzados se rasgue la tela. Barajaba la posibilidad de comprar una vela nueva ya con ojales.
Gracias por el consejo y la dirección y salud |
#4
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Re: izar con apuros
para los hojales refuerzas la zona con Dragón insignia, yo procedería así:
marco los puntos donde poner hojal, refuerzo la zona con cinta de reparar velas (dracon insignia, u otras marcas) aplico el hojal y si quieres máxima seguridad coses el hojal a la vela. ten en cuenta que al ir cercano al cordón del guía del gratil y no ser un hojal único el esfuerzo en estos puntos por tracción es moderado. salud.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía , |
#5
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Re: izar con apuros
Creo que lo que te hace falta es un guiador (muchíimo más conocidos como co**ncillos).
Una muestra:
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Buena proa! |
#6
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Re: izar con apuros
Pozí, eso creo yo también, porque mi Mayor es como la tuya, y nunca he tenido tu problema. La driza la tengo reenviada al piano y la izo desde la bañera (el barco también es un "pezqueñín"). Antes de salir, la dejo encarrilada y sólo hay que tirar de "mújculo" para izarla (en mi caso "mujculito")
Embat |
#7
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Re: izar con apuros
Saludos.
Te aconsejo que pruebes esto antes de agujerear nada. http://www.sailclamp.com/application.html Para hacer pruebas antes de cambiar velas y como repuesto para emergencias. LSV.
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LSV - BARCO KAU-BÉ. "La información errónea es peor que la ignorancia pues se sigue ignorante y además engañado" (LSV). MMSI: 261000743 EX-Socio de ANAVRE nº 500 VER Mi canal en YOUTUBE VER TODOS MIS DISEÑOS 3D Editado por LSV en 30-11-2009 a las 13:05. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a LSV | ||
olimpo2002 (17-05-2010) |
#8
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Re: izar con apuros
La solución que ha dado Danilo es la correcta. Se puede coser un trozo de cinta en lugar de poner ojales y hacer agujeros. No hay peligro que se rasgue la mayor por ponerle patines, todo lo contrario.
El guiador no es muy buena solución porque si la vela es vieja y tampoco corre bien, se le puede salir igualmente. Con los patines se sube la vela en un santiamen y es un placer poder coger los rizos o bajarla rápidamente. Te lo puedes hacer tú mismo y los patins sirven luego par una nueva vela cuando la cambies. |
#9
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Re: izar con apuros
Cita:
La que ha dado Danilo es una solucion mas, y que puede que sea la que a ti mas te guste. Yo, humildemente, al igual que ha indicado el cofrade Atnem colocaria unos "cojoncillos" y controlaria a que altura está la boca de entrada de la relinga de la vela en el palo, si está muy abajo se hace mas dificil izar la vela. Por supuesto haria que revisar el estado de la relinga de la mayor: que sea deltamaño adecuado y que no tenga imperfecciones que dificulten su entrada en el palo. Colocar patines no lo veo tan facil como se está contando: por un lado hay que colocar el patín que tenga la forma mas adecuada al perfil del canal del palo, luego hay que colocarlos a unas distancias adecuadas, teniendo en cuenta cada una de las fajas de rizos. Tambien hay que prestar especial atencion al patin que se coloca en la galleta (puño de driza) y si la vela tiene alguno o todos sus sables forzados... no te quiero ni contar los que se puede liar la cosa . Por último, los "ojales" (mejor dicho ollaos) serán metálicos, de latón o inox y deberán estar puestos con la presion justa, para que no se suelten (poca presion) ni revienten (demasida presion). Desde luego esto se puede hacer mas sencillo y casero, pero... Saludos y Sin acritud
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las autoridades nauticas advierten: navegar perjudica seriamente a su bolsillo |
#10
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Re: izar con apuros
Con tu mismo problema en un serviola 17 en la ferreteria de la Manga 40 € y en un momento me colocaron 8 ollaos de inox y susu correspondientes patines y de momento la mayor no veo que sufra y la comodidad es infinita frente a la relinga
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#11
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Re: izar con apuros
Atnem ese co..oncillos donde lo pones , en la parte depor donde sube la relinga de la vela al palo por debajo de donde esta laabertura para poner los patines?
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Quien no tenga que hacer ,arme navio o tome mujer EB2288 |
#12
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Re: izar con apuros
El guiador tiene que estar por debajo de la abertura por donde se relinga la vela.
Además del que he puesto, hay otros tipos, incluso algunos que van remachados al palo (lo mejor).
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Buena proa! |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Atnem | ||
compay (01-12-2009) |
#13
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Re: izar con apuros
Gracias colegas por vuestros sabios consejos. Probaré con los cojoncillos y si no funcionan con los patines aunque me parece que la ranura de mi palo es profunda y poco ancha y quizá vayan muy justos. Lo que no había visto antes era el invento ese que aporta el cofrade JVC, parece que hay que instalar un cable, no deja de ser ingenioso.
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#14
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Re: izar con apuros
Cita:
Si es así te diré que no hace falta ningún cable, las fotos son de un foque o un génova y por eso va al cable que es el estay de proa. En el caso de una mayor los grilletes irían diréctamente a los patines. Osea que más sencillo y rápido aún. Entra en la web y verás más cosas. LSV.
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#15
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Re: izar con apuros
Pido disculpas por cambiarte las letras del nick. No lo tenía a la vista en el momento de escribir y me traicionó la memoria. Gracias por la aclaración. Tómate algo.
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