Preguntas de velas

[Xepe71]

Hola a todos (y esta vez unas cervecitas bien frescas - pero quien quiera ron, pues ron ).

Este post es de velas, pues veo que hay muchos tipos distinto y me surgen ciertas dudas. Ahí van:

Spinnaker
- Da la sensación de que un asimétrico no sea mas que un génova mas grande que solo sirva para largos... es así? Permite ir de través?
- que ventajas tiene un spi simétrico de un asimétrico?
- para navegar solo en un barco "pequeño" (<10m), cual es mas conveniente?
- El spi asimétrico necesita un tangón especial? (si no lo tiene, no se puede poner este tangón?)
- Da la sensación de que un asimétrico no sea mas que un génova mas grande que solo sirva para largos . tiene sentido tener un spi asimétrico si el foque está sobredimensionado?
- Los barcos "pequeños" ¿suelen tener spi simétrico o asimétrico de serie?

Mayor y génova
- estoy viendo que algunas mayores son cuadrangulares (por ejemplo First 20), recortando algo el mástil. Es esto bueno? Entiendo que el viento hace menos palanca, y que el barco escora menos?
- los foques/génova... con un foque enrollable, podemos navegar a medio foque (como un tormentín)?
- es viable ir en solitario (salidas de una tarde, poco viento) sin enrollable?

[llenyalfoc]

A la última pregunta me atrevo:
- Todos los cruceros que conozco inferiores a esa eslora permiten la navegación en solitario. Todo va a ir condicionado a las exigencias de navegación. Para hacer unos bordos pues estupendamente, para izar el balón o participar con nivel en regata no. También dependerá mucho de cómo esté de organizada la maniobra.
De que velero hablamos? No irá a ser un monotipo con burdas altas y bajas, infinidad ajustes...

Para el resto, aunque con ligera idea de casi todas, me siento a escuchar las voces de traperos curtidos con sólidos criterios.

salud.

[Xepe71]

Originalmente publicado por llenyalfoc

De que velero hablamos? No irá a ser un monotipo con burdas altas y bajas, infinidad ajustes...
salud.

La pregunta es genérica... estoy buscando un primer velero y me van surgiendo dudas, que plasmo en el foro. Gracias por tu respuesta!

Enviat des del meu GT-I9505 usant Tapatalk

[Bob]

vamos por parte como decía....

Originalmente publicado por Xepe71

Hola a todos (y esta vez unas cervecitas bien frescas - pero quien quiera ron, pues ron ).

Este post es de velas, pues veo que hay muchos tipos distinto y me surgen ciertas dudas. Ahí van:

Spinnaker
- Da la sensación de que un asimétrico no sea mas que un génova mas grande que solo sirva para largos... es así? Permite ir de través? Se puede hacer través, incluso rumbos más cerrados de 90 reales, depende del corte del asimétrico o genaker
- que ventajas tiene un spi simétrico de un asimétrico? La maniobra de tangón permite orientar el simétrico a una mayor variedad de rumbos y sacarle más velocidad al barco.
- para navegar solo en un barco "pequeño" (<10m), cual es mas conveniente? Hay gente que maneja cualquiera de los dos en solitario, con piloto automático, pero los menos manitas nos movemos mejor con un asimétrico, la manieobra es más sencilla.
- El spi asimétrico necesita un tangón especial? (si no lo tiene, no se puede poner este tangón? Va mejor con un botalón que adelante el puño de amura, pero también se puede amurar en la misma proa.
- Da la sensación de que un asimétrico no sea mas que un génova mas grande que solo sirva para largos . tiene sentido tener un spi asimétrico si el foque está sobredimensionado?
- Los barcos "pequeños" ¿suelen tener spi simétrico o asimétrico de serie?

Mayor y génova
- estoy viendo que algunas mayores son cuadrangulares (por ejemplo First 20), recortando algo el mástil. Es esto bueno? Entiendo que el viento hace menos palanca, y que el barco escora menos? Esas mayores modernas se pueden arbolar en barcos sin backstay, con crucetas muy retrasadas, más superficie en la parte alta por el mayor brazo de palanca da, por lo que dicen, más velocidad. Yo tengo un first 211 y ya te contaré cuando algún first 20 venga a una pachanga
- los foques/génova... con un foque enrollable, podemos navegar a medio foque (como un tormentín)? El enrollable puede recogerse un poco, para equilibrarlo con los rizos de la mayor, pero según se recoge va perdiendo forma y no puede llegar a ser un tormentín.
- es viable ir en solitario (salidas de una tarde, poco viento) sin enrollable?

[dunic]

Originalmente publicado por Xepe71

La pregunta es genérica... estoy buscando un primer velero y me van surgiendo dudas, que plasmo en el foro. Gracias por tu respuesta!

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Antes de comprar alquila o navega con algún amigo
Con horas de navegación sabrás mejor que comprar

Suerte

[Antonio_Mataelpino]

Respuesta a la última: SI

[Temistokles]

Buenas foreros

Existe algun tutorial de velas para torpes? Tipos y usos principalmente de FIRST. Tengo el PER pero a la hora de la verdad lo desconozco todo

Muchisimas gracias

[Xepe71]

Originalmente publicado por Temistokles

Buenas foreros

Existe algun tutorial de velas para torpes? Tipos y usos principalmente de FIRST. Tengo el PER pero a la hora de la verdad lo desconozco todo

Muchisimas gracias

Lo suyo es hacer un curso de crucero o por lo menos vela ligera. Otra opción es ofrecerse como tripulante en puertos cercanos, y aprender.

Los tutoriales, aunque pueden estar bien, no reemplazan la práctica. A pesar de ello, existen algunos libros que están más que bien, como el de los "Glénans" (una escuela francesa, aunque el libro está traducido al castellano), o Aprendiendo a navegar a Vela de un tal Calahan, que ya no se imprime (lo encomtrarás de ocasión, ediciones de 1950 a 1990 aprox).

También está el libro de Juanitu, aunque no sé decirte nada más de él. Puedes mirar en http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ighlight=Libro

[Temistokles]

Muchas gracias