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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola a todos y unas
![]() Tengo un problema con mi motor, un volvo 2002, a ver si alguien me puede echar una mano de por donde pueden ir los tiros. En frio el motor arranca perfectamente, pero despues de una media hora de funcionamiento, se queda sin corriente el cuadro de motor y si lo apagas ya no puedes volver a arrancarlo ![]() Gracias a todos de antemano |
#2
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![]() Por si acaso, revisa la unión del cable que va desde el negativo al bloque del motor. (masa). Puede estar mal apretado o sulfatado.
Revisa también las bornas de baterías. Saludos. ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Carpant | ||
Tury (27-09-2011) |
#3
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![]() Bueno pues ya he encontrado el fallo. Por muy increible que parezca es uno de los conectores faston que van a la caja de fusibles, que cuando se calientan no hacen buen contacto. Nunca lo hubiera pensado, pero a sin son las cosas.
Saludos a todos y unas ![]() |
#4
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![]() Buenas tardes he vivido en mis carnes el p--o problema saca de la caja fusibles los dos terminales unelos con un puente sal 1 año a navegar si no se te a quedado sin corriente cambia la plaquita de los fusibles lo siento no sa mas
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a pato | ||
Tury (01-10-2011) |
#5
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![]() Cita:
Hare lo que me dices, inventare algun sistema para unir los dos terminales, introduciendo mi propio fusible de 15 Amp.. Si no me falla entonces es de la caja de fusibles. Muchas gracias Pato, porque el dichoso problema me trae loco, con dos remolcadas a puerto incluidas ![]() |
#6
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![]() Al final el problema era la caja de fusibles. La he cambiado y todo perfecto.
Muchas gracias ![]() |
#7
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![]() Pues muchas gracias a ti, porque hay tantos hilos en los que se pide ayuda y no se ve al final la solución.
Mas bien, gracias a los dos ![]() ![]()
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes. |
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