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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Hola chicos, a que puede ser debido que un fueraborda vaya perfectamente marcha avante y atrás no engrane? Hace un ruido de clack clack y no entra. Me ha comentado un chico que podría ser el cable del selector pero este esta bien...
![]() Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk |
#2
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![]() Abre y mira el delta donde llegan los dos cables, seguramente se ha soltado uno de ellos o esta mal regulado.
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]() ![]() |
#3
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Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk |
#4
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![]() Pero no el cable, revisa en ambas puntas, tanto en el morse como dentro del motor, en ambos sitios se regula la tensión de los cables para que, en su recorrido hagan que des avante o atrás...
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]() ![]() |
#5
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![]() Se le quito el cable y manualmente se intentó poner la marcha atrás y así y todo no emgrana... Puede ser el selector o como dicen tb el eje principal?
Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk |
#6
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![]() Puede ser que se haya comido los piñones...
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"Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa. "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano. ![]() ![]() ![]() |
#7
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a lanaos | ||
vicenteibiza (29-03-2014) |
#8
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![]() Cita:
Cervezas para todoooos!! Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk |
#9
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![]() Prueba a ajustar la varilla de la cola dándole. Unos giros y probando si engrana bien procura no forzar a engranar a tras ya que puedes comer los piňones y esovsi que es un problema y de los caros .....a mi evinrude suele pasarle eso....cosas de la edad ya
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#10
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![]() Cita:
Un saludo!! |
#11
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![]() Para eso hay que abrir la cola no?
Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk |
#12
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![]() sacarla si..... pero es facil, si te lo hace un mecanico a mi no me cobra mas de 30 euros solo necesitas que este la embarcacion fuera del agua
es desatornillar y sacar solo la parte donde va la helice y la bomba de agua son solo tornillos no abren nada ni nada y depaso revisas el impeler de la bomba por si lo tienes que cambiar aprovechar. lo mas coñazo de la historia es sacar la plastica lateral por lo menos en el mio que algun tornillo esta muy escondido el jodio ![]() yo seguro que al mio pronto le tocara volver a hacerlo que con el tiempo se va aflojando un saludo y espero que lo entiendas si no te lo explico mejor |
#13
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![]() Cita:
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#14
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![]() Que barra?? Pero es normal que donde va el aceite salga agua???
Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk |
#15
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![]() cuando sacas la cola hay 2 varillas....una es donde engrana el motor en la helice (que es estriada) y lo mueve y la otra una varilla de inox que es lo que hace engranar los piñones y eso es lo que tienes que hacer girar para mirar si engranan los piñones y entra la marcha atras
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#16
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![]() Bueno, pues he devuelto la semirrigida q lleva este motor, es y debe arreglarlo el dueño, lo q tengo miedo es a si me pueden hacer una ñapa para que me funcione un tiempo y me la juegue...
Enviado desde mi C6903 mediante Tapatalk |
#17
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![]() ahi ya no sabria decirte.....de todas formas antes de comprarla busca alguien que entienda y te la mire....pruebala y a tener suerte
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#18
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![]() Cita:
Si entra agua la reparación a conciencia es desmontar toda la cola, revisar el estado de los engranajes, rodamientos, selector, cambiar todos los retenes el impulsor de la bomba y montar. La reparación fácil a lo del agua es cambiar sólo el retén que filtra, enjuagar con aceite para limpiar y sacar el agua, llenar y pista. La reparación fácil a lo de que no engrande la marcha atrás será enderezar lo que se haya doblado al forzar el selector de una inversora que iba dura porque estaba llena de agua. El que tenga agua no quiere decir que necesariamente deba haber nada más roto, pero si al hecho de que tiene agua dentro, salada, le sumas que no engrana la marcha atrás ... yo desmontaría la cola entera. Pide la factura de la reparación por si tienes que reclamar. Editado por flipk12 en 09-04-2024 a las 18:18. |
#19
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![]() Cita:
Si al sacar el tornillo del aceite de la cola, sale agua directamente, hay que abrirla y a parte de cambiar los retenes es indispensable cambiar todos los rodamientos si no quieres tener que volver a abrirla dentro de unos meses. Si no le engrana la marcha atrás, como mínimo hay algo roto o desgastado (selector de marcha, piñón, rodamiento, empujador, etc...) |
#20
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![]() A mi me gusta bastante leer sobre averías mecánicas y sus posibles soluciones, pero os recuerdo que este caso empezó en el "año 2014"................espero que el cofrade ya lo haya solucionado a día de hoy
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#21
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![]() Editado por flipk12 en 10-04-2024 a las 10:57. |
#22
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![]() Cita:
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