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VHF: Canal 77 |
#1
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fuerabordas cola corta a cola larga
buenas
quisiera si algun cofrade a efectuado este cambio un fueraborda de cola corta transformarlo mediante el kit correspondiente a cola larga es dificil hacerlo uno mismo ? que piezas hay que cambiar, carcasa , eje, cambio, ?? se trata en concreto de un suzuki de 15cv 4t gracias |
#2
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Re: fuerabordas cola corta a cola larga
Siempre que lo he preguntado en alguna náutica (varias) para uno de 5cv 4T me han dicho lo mismo:
"Véndete este y compra uno de cola larga, el cambio es más caro que el motor" No sé si eso es extrapolable a uno de 15.. |
#3
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Re: fuerabordas cola corta a cola larga
Yo cambie una cola a un evinrude pero en vez de comprar el kit ... consegui muy barata una cola larga de un motor averiado. Como ya venia con el eje y todo fueron 4 tornillos y na mas. Me supongo q lo peor del kit sera cambiar el eje largo por el corto ... aunque todo es ponerse.
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#4
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Re: fuerabordas cola corta a cola larga
Cita:
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
#5
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Re: fuerabordas cola corta a cola larga
pues la verdad es que no encuentro uno averiado,
y el precio del kit asusta 701e mas iva mas portes probablemente vendere este de cola corta y comprare otro usadito largo una pregunta para un neofito en esto de las larguras si visionamos de perfil el casco de la embarcacion, y el motor colgado de su soporte, la helice donde debe estar mas abajo del punto inferior del casco media helice arriba media abajo (este es mi caso) por encima del punto inferior, (creo que no) en las tres situaciones la helice esta sumergida pero no se si en las dos finales trabaja bien... es una duda, nunca me preocupe del tema |
#6
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Re: fuerabordas cola corta a cola larga
me autocontesto
el punto inferior en popa del casco debe estar a la altura de la placa de cavitacion del fuera borda osea necesito un cola larga.... quien decia que el tamaño no importa? |
#7
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Re: fuerabordas cola corta a cola larga
Efectivamente asi es. Placa anticavitación a la altura de la parte inferior del casco.
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#8
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Re: fuerabordas cola corta a cola larga
Es preferible q la placa anticavitacion este un par de centimetros mas abajo. Si no con mala mar, en giros bruscos o con algo de velocidad puede coger aire.
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