La Mejor Patente¡¡¡

[ALAKRAN]

Trago mañanero para las gargantas secas.
Pues eso que , pienso darle en unos dias el Antifouling/Patente y todavia no la he comprado pues buceando en la Taberna se ha hablado de patentes de todo tipo, Atopulimetables, o no, La de Hempel especial para embarcaciones lentas? En otro Post el cofrade Vagamares me recomienda la Meldorf.
Cual es esa que al darla, y pasado un año al sacarlo para renovarsela, estaba intacta?Cual no volveriais a usar? ni regalada¡
Vosotros que habeis tenido muchas experiencias de marinas secas , al final cual me recomendais???

[velorio]

Para mi la Nautix

[Vagamares]

Yo opino como el cofrade Vagamares, la Meldorf, porque es la más barata y por el precio de esta le puedes dar dos buenas manos y otra en zonas conflictivas, que es lo que va a proteger,

Por cierto, no olvides comprar los ánodos de sacrificio y si quieres hacerlo bonito una patente para la hélice y eje...

Abrazos.

Vagamares.

[ALAKRAN]

Originalmente publicado por Vagamares

Yo opino como el cofrade Vagamares, la Meldorf, porque es la más barata y por el precio de esta le puedes dar dos buenas manos y otra en zonas conflictivas, que es lo que va a proteger,
Vagamares.

Originalmente publicado por Vagamares

Por cierto, no olvides comprar los ánodos de sacrificio y si quieres hacerlo bonito una patente para la hélice y eje...

Ya van saliendo cosas en las que no habia pensado, LOS ANODOS¡
Y eso como se pone, vale cualquier anodo de zinc? Pero si me he llevao casi siempre con el motor jodido lo mismo estan nuevos+ç
CONTESTAD CANALLAS SO PENA DE GALERAS

[malamar]

Estoy de acuerdo tambien,
..dos manos pa las partes conflictivas...

lindo anodo, evidentemente...

[exfuria]

Hola amigos, unas cervecitas que esta vez las pago yo por el gusto que me voy a dar al responder a esta pregunta .

No se cual es la mejor patente pero si sé cual es la peor y con medalla de honor y fanfarria.
Se llama Eu-45.

Puedo dar explicaciones a quien me las pida, pero en tres meses (de marzo a mayo ) ya tenia la obra viva peor que en un año con otra patente y con caracolillo empezando a salir.


Vamos un tomadura de pelo que me endosaron.

AHHH y no me vale decir que si esta puesta de una forma u otra que despues de tener barco mas de 25 años algo debo de saber como se pinta.

UN SALUDO

[Cabeza de Perro]

Hola ALAKRAN aqui tu compi de fatiguitas del Vivacity 24' el anodo saca el antiguo y vas a la tienda y compras uno igual para no tener que cambiar los anclajes de dicho anodo.cambialo aunque este bien( creo que no tiene nada que ver con el rule del motor) es barato y de aqui hasta que lo vuelvas a sacar puede que se halla consumido.Deja secar bien las 2 manos .Un Saludo

[IRRINTZI]

Originalmente publicado por malamar

Estoy de acuerdo tambien,
..dos manos pa las partes conflictivas...

lindo anodo, evidentemente...

al amigo que esta a "popa" del caña le veo realmente preocupado por la "patente" y trimado de mayor,

[malamar]

Y se oculta con el antebrazo izquierdo....
tamaña preocupacion subita
que son fiestas...

[Vagamares]

Si las zonas conflictivas son como las de la foto, no vale con dos manos, hay que darle el repaso entero

El ánodo de sacrifico se gasta por la corrosión galvánica. A estar sumergido, se consume antes que las piezas metálicas que protege, por lo que funcione el motor o nó, si ha hecho su trabajo habrá que cambiarlo. Es muy barato, con lo que cuesta no dá ni para que me invites a un par de tapas con su correspondiente cerveza helada antes del atracón de galeras prometido

Abrazos.

Vagamares.

[ALAKRAN]

Porfin he varado el cetaceo, y aprovechando que estaba en un varadero me ha recomendado que para la zona utilize una patente de "Internacional" una que es negra, dice que tienen muy buena aceptacion en la zona. Tambien aproveche en preguntar en Idamar . una tienda nautica y me dicen que seria importante darle sobre la obra viva antes de la patente,un proteccion, que es una pintura con contenido de metal, no se si me dijo de aluminio, para que agarre mejor la patente, pero se emepñaron que no era imprimacion sino otra cosa.
Que me decis?
Habeis probado la internacional o intenational, esa?
Y lo del la capa esa por debajo de la patente?
quiero saber mas
por cierto la imagenes de la varada aqui
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ead.php?t=8009

[ALAKRAN]

la proteccion de la patente se llama empatex
La conoce alguien?
Es necesarea

[Polizón]

Hola, es muy importante si vas a cambiar los ánodos que no pintes ni encima ni debajo de ellos, supongo que ya lo sabéis todos pero como no se ha comentado yo por si acaso lo digo...
Saludos y

[YOGI]

Buenas. Nosotros al Sen Sei le hemos puesto National.

[olaje]

Llevo un par de años poniendo una autopulimentable de International y no sólo va bien, sino que se quita en un momento con agua a presión, manteniéndose el casco prácticamente limpio durante el año.

Bien es verdad que navegamos casi cada fin de semana como mínimo y que el barco no está parado nunca más de 10-15 días.

Salu2. Carmelo ( O L A J E )

[hallberg rassy]

hace 2 años que uso micron extra de international,y es una de las mejores del mercado.Este año cuando subí el barco estaba bastante limpio y eso que llevaba unos 10 meses parado.

un saludo y

P.D. Meldorf también es bastante buena.

[ALAKRAN]

Al final y siguiendo el consejo de vagamares me decante por la titan autopulimentable para embarcaciones de velocidad media, menos de 20 nudos, aunque antes le di una buena mano de Empatex de Hempel, que es una imprimacion metalica y ahi van los resultados

y la patente

Ya lo que dure es harina de otro costal, La ire vigilandola, espero que aguante pues en aquellas aguas se quedan los bishos pegados enseguida.

Un abrazo y