|
VHF: Canal 77 |
#1
|
||||
|
||||
Refrijeracion motor antiguo
Buena mar cofrades
Tengo una duda que me gustaria que me ayudaseis. Tengo un pequeño y viejecito velero somo 2800, que monta un motor Volvo md7de 12 cv , con refrigeracion directa con agua de mar. Hace poco le limpie todo el circuito de refrigeracion porque tiraba muy poca agua y se calentaba casi al punto de quemar. Pues bien, ahora despues de la reparacion, tengo la circunstancia contraria, ahora tira un monton de agua pero no se calienta nada. Pregunta: Es normal que no se caliente nada ?? o debería subir mínimo a 40 grados?. El mecanico dice que es normal pero yo no estoy tranquilo. Agradeceria comentarios |
#2
|
||||
|
||||
Re: Refrijeracion motor antiguo
Hay termometro?
Donde está situado el termometro? Que parte del motor es la que permanece fria?
__________________
Sailing is better than waiting for a perfect day to ship. _/) https://youtu.be/hJlojXdQVDQ |
#3
|
||||
|
||||
Re: Refrijeracion motor antiguo
Lo normal es como en el coche. 85 o 90 grados
|
#4
|
||||
|
||||
Re: Refrijeracion motor antiguo
Cita:
__________________
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. Colabora con nosotros http://paom.es/ |
#5
|
||||
|
||||
Re: Refrijeracion motor antiguo
En alguna época de sobrecalentamiento han eliminado el termostato.
Funciona pero el desgaste en frío es el doble del habitual. Localiza el correspondiente y montalo. No es dificil |
#6
|
||||
|
||||
Re: Refrijeracion motor antiguo
no hay motores viejos. Son solo veteranos.
Cambia termostato. Limpia circuito con viakal. Revisa escape. El fabricante puso el termostato para alogo. Dejarlo sin yo lo veo chapuzero. A disfrutar del velero y de su motor que seguro si se cuida sera todo un campeon |
Ver todos los foros en uno |
|
|