Plastico enganchado en la hélice

[Mafuit]

Hola soy nueva en este foro , de Mallorca ,una ronda para todos¡¡
A ver si podéis ayudarme esta mañana e salido con mi glastron a navegar un poco ,al salir del puerto debido a las lluvias estaba el mar lleno de basura y plásticos , y e enganchado un plastico en la helice y a salido humo , e parado ensequida el motor y con el bichero lo e quitado puede tener consecuencias.? Gracias

[Mafuit]

Hola soy nueva en este foro , de Mallorca ,una ronda para todos¡¡
A ver si podéis ayudarme esta mañana e salido con mi glastron a navegar un poco ,al salir del puerto debido a las lluvias estaba el mar lleno de basura y plásticos , y e enganchado un plastico en la helice y a salido humo , e parado ensequida el motor y con el bichero lo e quitado puede tener consecuencias.? Gracias

[ANUBIS]

Hola,

Por mis conocimientos de mecánica te diría que si has parado tú el motor y no se ha parado él sólo por haberse trabado, en principio te diría que no tiene por que haber pasado nada. Es normal que si estaba trabajando forzado el motor realizando un sobreesfuerzo, salga humo negro ya que el motor quiere seguir girando pero no puede hacerlo debido a una obstrucción. Vamos es como si pegas el coche contra una pared e intentas con la marcha puesta tirar para adelante. A mi me pasó una vez que enganché una red de pesca y la arrastre casi 5 millas hasta poder llegar al puerto y te aseguro que estaba mas agarrada que un pulpo a un trapo blanco, fue sacarla y nada de nada...

De todas formas no estaría de más que echararas una ojeada al eje, y a los tornillos de conexión con el motor.

Espero haberte podido ayudar.

[JRPZ]

Buenas tardes y bienvenida:
Lo primero unas buenas rondas .
En cuanto a lo que preguntas, deberías de decirnos si llevas reloj/indicador de temperatura y si ha subido mucho. Algunos motores no llevan indicador de temperatura, pero avisan con una señal acústica bastante impertinente.
Te ha sonado?.
Por otro lado, si el plástico se ha cogido sólo a la hélice, tapando el escape y no ha tapado la entrada de agua de refrigeración, puede que no haya sido nada, pero si no ha refrigerado bien, puede que el rodete de la bomba se haya visto afectado.
Yo te recomendaría que lo revisaras antes de nada.
Un saludo y que no sea nada.
Mas .

[aviador]

Como te ha respondido Anubis; si eres tú quien ha parado el motor, es fácil que todo termine bien

[Trirreme]

Una cosa que no aclaras es si después del incidente has arrancado el motor otra vez y si una vez en marcha la hélice ha trabajado con normalidad. Si ha sido así supongo que no ha pasado nada... pero no estaria de más una revisión. Suerte y unas rondas.

[jotajota]

-- Los motores suelen estar protegidos y se paran antes de sufrir un daño importante, posiblemente ese sea tu caso;

-- arrancalo y usalo en cercanias para ver.

Ron y buena proa !

JJ

[Eder]

Buenas
Yo tambien dudo muchisimo que por eso le causes ningun daño al motor,lo raro que no se apagara el solo y si realmente se calento que no te pitara la alarma de todas maneras suerte

[Mafuit]

Gracias a todos , el motor no se calentó ya que la aguja de temperatura no subió y el agua salía con normalidad y cuando atraque mire en la hélice y ya no tenía nada , a ver si mañana el tiempo me permite salir y doy una vuelta a ver como va . Lo dicho muchas gracias a todos y unas : y

[Flying Dutchman]

No creo que tengas problema.
Cuando la helice va cogiendo caracolillo, el motor echa un poco mas de humo, ya que necesita algo mas de esfuerzo para girar.
Imaginate con un plástico, que casi no puede girar.

[Mafuit]

Gracias a todos hoy la e probado y va de maravilla , con lo mimada que la tenemos cualquier tontería ya le cojes manía y parece que todo va mal .
Lo dicho muchas gracias y pasad por la barra que os pago unas