Bricobarco Que antifouling utilizáis en la hélice

[jmos]

pues eso. El tema es que yo uso para el casco desde siempre hempel mille dinamic autopulimentable, y más o menos se mantiene bien de mayo a mayo, pero con respecto a la hélice y el eje, ya no se qué hacer. La pasada primavera le di tres manos y en diciembre ya estaba lleno de detodo . Hasta el punto que me hace vibrar el eje y cuesta maniobrar. El año pasado me toco bajar y rascar en enero, pero es que el agua está fría de cojon.... Supongo que el problema es que al usar el motor solo para salir y entrar, el autopulimentable no debe de hacer su función.
¿Qué opináis?
Mi hélice es fija y de tres palas.
¿Y si uso otro tipo de antifouling en la hélice y eje?
Invito a unas rondas pero solo a los que lean el post a los que contesten además una de pulpo, por listos

[jomogar3]

Velox con imprimación. Unos 30€ los dos botes. 3 capas de casa uno.
Saludos

[jmos]

Originalmente publicado por jomogar3

Velox con imprimación. Unos 30€ los dos botes. 3 capas de casa uno.
Saludos

Tres capas de imprimación?

[Dumby]

Originalmente publicado por jmos

pues eso. El tema es que yo uso para el casco desde siempre hempel mille dinamic autopulimentable, y más o menos se mantiene bien de mayo a mayo, pero con respecto a la hélice y el eje, ya no se qué hacer. La pasada primavera le di tres manos y en diciembre ya estaba lleno de detodo . Hasta el punto que me hace vibrar el eje y cuesta maniobrar. El año pasado me toco bajar y rascar en enero, pero es que el agua está fría de cojon.... Supongo que el problema es que al usar el motor solo para salir y entrar, el autopulimentable no debe de hacer su función.
¿Qué opináis?
Mi hélice es fija y de tres palas.
¿Y si uso otro tipo de antifouling en la hélice y eje?
Invito a unas rondas pero solo a los que lean el post a los que contesten además una de pulpo, por listos

Yo al igual que tu i que todo el mundo tb tengo ese problema, después de probar varios tipos de pinturas que siempre me dicen... esta es la definitiva y tal y tal... hace tiempo que opté por tirarme al agua cada tres o cuatro meses y rascar la helice, de esta forma ni está muy complicado para limpiarla ni tardo mucho ni nada.
Estoy seguro que tiene que haber algu produto que minimize mucho este problema, yo no lo he encontrado, si alguien lo conoce agradeceríamos que nos lo indicase.

Saludos y buen viento.

[BORRASCA]

Hecahrle una ojeada a este hilo
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=clara+huevo

[NEFTA]

Originalmente publicado por Dumby

Yo al igual que tu i que todo el mundo tb tengo ese problema, después de probar varios tipos de pinturas que siempre me dicen... esta es la definitiva y tal y tal... hace tiempo que opté por tirarme al agua cada tres o cuatro meses y rascar la helice, de esta forma ni está muy complicado para limpiarla ni tardo mucho ni nada.
Estoy seguro que tiene que haber algu produto que minimize mucho este problema, yo no lo he encontrado, si alguien lo conoce agradeceríamos que nos lo indicase.

Saludos y buen viento.

No es cierto que le pase a todo el mundo....mi barco lleva tres años sin sacar y ya no digo el casco, la helice sigue blanca y sin caracolillo
SALUT

[Pirata]

Primero a la hélice bien limpia dale imprimación Hempel Prop-Primer 101EX (aerosol) o Hempel Light Primer 45551.

Después el antifouling Hempel Prop-AF 712EX en aerosol.

Ya me contarás....

Salu2

[jomogar3]

A mi me gusta utilizar hempel miller performance como patente, y velox con su imprimacion. En la hélice 2-3 capas de imprimación y luego 2-3 de velox. La hélice y eje salen perfectos, al igual que el casco con la pintura. El año pasado me equivoque (me dieron una segunda marca de hempel) y antes de ayer que bucee por un cabo en la hélice y el casco de pena, pero el eje perfecto...

Saludos

[jmos]

Originalmente publicado por NEFTA

No es cierto que le pase a todo el mundo....mi barco lleva tres años sin sacar y ya no digo el casco, la helice sigue blanca y sin caracolillo
SALUT

que utilizas en la hélice ¿trilux? No obstante cada año hay que cambiar ánodo al eje al menos el mío solo dura un año.

[jmos]

Originalmente publicado por BORRASCA

Hecahrle una ojeada a este hilo
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ht=clara+huevo

La clara para el merengue esta bien pero ...... Uf

[alcapar]

A mi Velox me da un resultado mediocre, creo que es porque no estoy fino en la aplicación. Los años pasados medioqué, pero ayer el barco no podía superar la corriente de la vaciante y el viento de proa, tardé en llegar a puerto una eternidad. Por detrás salían unos borbotones de miedo. El próximo finde toca rascada y pasaría a la línea de flotación que está también que da asquito.

[NEFTA]

Originalmente publicado por jmos

que utilizas en la hélice ¿trilux? No obstante cada año hay que cambiar ánodo al eje al menos el mío solo dura un año.

Usaba "Velox", pero despues de la nueva formula "Velox plus" vi que no aguantaban y cambié a Trilux, ya usaba Trilux para las helices de aluminio y Velox para las de bronce, desde el año pasado uso Trilux para todas y ni rastro de caracol, para los cascos sigo aplicando la Micron extra
El anodo se puede cambiar en el agua, de todas formas tengo clientes que no quieren aguantar dos años y lo sacan anualmente tanto por anodos como por revision
SALUT

[alcapar]

Originalmente publicado por NEFTA

Usaba "Velox", pero despues de la nueva formula "Velox plus" vi que no aguantaban y cambié a Trilux, ya usaba Trilux para las helices de aluminio y Velox para las de bronce, desde el año pasado uso Trilux para todas y ni rastro de caracol, para los cascos sigo aplicando la Micron extra
El anodo se puede cambiar en el agua, de todas formas tengo clientes que no quieren aguantar dos años y lo sacan anualmente tanto por anodos como por revision
SALUT

Usas el 33 o el de spray. En este último indica que es idóneo para inoxidable y aluminio, supongo que no pasa nada al aplicarlo en bronce, no?

Este lleva imprimación como Velux? O lo pones directo sobre la hélice limpia?

Perdona el asalto a preguntas pero este año paso de Velux.

[NEFTA]

Originalmente publicado por alcapar

Usas el 33 o el de spray. En este último indica que es idóneo para inoxidable y aluminio, supongo que no pasa nada al aplicarlo en bronce, no?

Este lleva imprimación como Velux? O lo pones directo sobre la hélice limpia?

Perdona el asalto a preguntas pero este año paso de Velux.

No, el 33 es autopulimentable, el Trilux matriz dura y a brocha, en spray es la imprimacion,vc prop-o-drev primer, dos capas, y cuatro finas de patente, siempre respetando los tiempos y terminar 24h antes de la inmersion

[MAL]

Originalmente publicado por NEFTA

No, el 33 es autopulimentable, el Trilux matriz dura y a brocha, en spray es la imprimacion,vc prop-o-drev primer, dos capas, y cuatro finas de patente, siempre respetando los tiempos y terminar 24h antes de la inmersion

Hola Nefta tu para las colas de una motora cual me aconsejas ??
estoy harto de pintar las colas tres veces al año porque se llenan de caracolillo y la pintura que me ponen dicen que es de las mejores ya estoy aburrido perdona por el sermon y muchas gracias.



saludos

[isidrom]

Originalmente publicado por NEFTA

No, el 33 es autopulimentable, el Trilux matriz dura y a brocha, en spray es la imprimacion,vc prop-o-drev primer, dos capas, y cuatro finas de patente, siempre respetando los tiempos y terminar 24h antes de la inmersion

Nefta , yo he usado el vc prop-o-drev en spray . La pintura , no la imprimación . Existir existe .

Es mejor el Trilux que el spray ??

que es la hora propia .

[NEFTA]

Originalmente publicado por isidrom

Nefta , yo he usado el vc prop-o-drev en spray . La pintura , no la imprimación . Existir existe .

Es mejor el Trilux que el spray ??

que es la hora propia .

Aclaramos, el vc prop-o-drev es imprimacion, no pintura antifowling
El Trilux patente dura siempre en bote no en spray

[cierraelpico]

Buenas noches bona nit

Pues servidor lija bien y pinta con la autopulimentable del barco y no me va mal......

Por cierto ojo con las hélices en el varadero... Hace unos años, muchos pasando por debajo del casco me pegué un tajo de 10 puntos. Soy el único que usa casco en el varadero desde entonces. Siempre me ha llamado la atención pero si fuera una obra en el varadero se debiera usar casco (peligro de caida de objetos y golpes en la cabeza) guantes,calzado de seguridad (maderas con clavos) chaleco (máquinas en movimiento ) mascara y gafas al limpiar y pintar .

Yo no lo he visto jamás

[jupiter]

yo e usado kiwi prop y por ahora va muy bien

[Dumby]

Originalmente publicado por NEFTA

No es cierto que le pase a todo el mundo....mi barco lleva tres años sin sacar y ya no digo el casco, la helice sigue blanca y sin caracolillo
SALUT

Ok, entonces hazme el favor y dime con que la pinto, mi helice es de bronce de tres palas fija y velero. Dime exactamente con que la pinto ya que ahora en febrero he de levantar el barco para un tema de la pala y ya de paso le hago antifuling etc. Gracias

[NEFTA]

Originalmente publicado por cierraelpico

Buenas noches bona nit

Pues servidor lija bien y pinta con la autopulimentable del barco y no me va mal......

Pues no es lo mas racional....la pintura que usas desaparece poco a poco con la velocidad del barco que es muy baja, si se usa en una helice que gira hasta 2000rpm creando una alta friccion con el agua, no es lo mas adecuado ya que desaparecerá muy rapidamente
SALUT

[NEFTA]

Originalmente publicado por Dumby

Ok, entonces hazme el favor y dime con que la pinto, mi helice es de bronce de tres palas fija y velero. Dime exactamente con que la pinto ya que ahora en febrero he de levantar el barco para un tema de la pala y ya de paso le hago antifuling etc. Gracias

Ya he dicho lo que yo uso profesionalmente, el Trilux y la Micron extra

[jomogar3]

Buenas noches,

Entre internacional micrón o hempel performance o dynamic, con cual os quedáis?

Saludos

[isidrom]

Originalmente publicado por NEFTA

Aclaramos, el vc prop-o-drev es imprimacion, no pintura antifowling
El Trilux patente dura siempre en bote no en spray

No . Yo he usado la pintura en spray vc prop-o-drev . De hecho todos mis vecinos de pantalan la usan en sus hélices . Yo la uso en la parte mojada del soporte del fueraborda .

Existe la imprimación y la pintura en spray .

[NEFTA]

Originalmente publicado por isidrom

No . Yo he usado la pintura en spray vc prop-o-drev . De hecho todos mis vecinos de pantalan la usan en sus hélices . Yo la uso en la parte mojada del soporte del fueraborda .

Existe la imprimación y la pintura en spray .

Error, lo que usais es imprimacion, aqui te dejo el enlace del catalogo Internacional, la pintura en spray es Trilux
http://www.bsnbarcelona.com/download...ernational.pdf
La vc prop-o-drev es color gris-plata y es imprimacion, el catalogo te lo aclarará, una está en la pagina 11 y la otra en la 12
SALUT