ayuda arancar un sole mini 34

[perapirata]

hola el caso es q estoy reparando in motor sole mini 34
i lo tengo todo listo menos unas conexsiones de alternador pero no aranca
no llega gasoil a los injetored algien tiene un manual de este motor
acepto cualquier comentario

[scubaduba]

Dame tu email y te lo envio en PDF

Si no, en este enlace

http://www.solediesel.com/index.php?...mid=94&lang=es

abres en descargas y ahi lo tienes

Un gran motor

[perapirata]

mi email . perapirata@hotmail.com

[casibuzo]

tienes que purgar el circuito de gasoil mira el manual tienes que repetir los pasos varias veces.
suerte.

[casibuzo]

básicamente consiste en seguir el circuito del gasoil asegurandote que sale gasoil y todo el aire,
primer punto bomba de gasoil o baja presión,hasta aquí tras mucho tiempo sin arrancar lo mas fácil es tener impurezas obstruyendo o la membrana de la bomba rota pero esta es baratita y en automoción suelen haber..
pero apartir de aqui lo mas probable es que el único problema sea aire,
si se ha descebado por desmontar parcialmente y pasado mucho tiempo ya es mas facil que bomba inyectora e inyectoras esten en mal estado y entonces de no tener bastante idea de mecanica e incluso siendo mecanico muchas veces no queda otra que a visitar al bombero y pasar por taquilla.
el procedimiento,consiste en ir abriendo y empujando el gasoil mediante la bombita manual incluso una jeringa de farmacia llena de gasoil es util aveces, cuando llegas a la bomba inyectora dandole al motor de arranque ir abriendo los racords de los inyectores uno a uno.
y trata de arrancarlo.


suerte y paciencia.

[perapirata]

gracias por tus consejos itentare de nuevo el motor tine dos años parados i e rectificado culata aber si aranca necesito un manual de eletrica de estw motor tienes indea saludos

[shanabcn]

consejos:
-primero mira que el sistema de paro no este funcionando.(hay motores que necesitan tension en el solenoide de paro y otros que van al contrario) Si tu motor es relativamente nuevo lo mas normal es que necesitara tension (12v) en el solenoide del paro que esta en la bomba de inyeccion.
-segundo ,asegurate que le llega gasoil a la bomba .Lo mas facil es poner una garrafa con gasoil mas alta que el motor para que el Sr Newton te eche una mano.
-tercero ,afloja bastante los tubos de entrada de gasoil a TODOS los inyectores (repito TODOS A LA VEZ ABIERTOS),y que un compañero le de al arranque ,ves cerrando los tubos uno a uno cuando veas que sale una cantidad notable de combustible por el.
Asi deberia arrancar ,pero si no lo hace puedes ayudarte sin abusar con un poco de autoarranque.

Si el motor va algo durillo(puede ser tu caso,despues de dos años parado) ,en algun caso yo he hecho el purgado sacando los inyectores para que al no tener compresion el motor gire mas deprisa ,pero es un trabajo adicional que no deberia ser necesario.

Salud y ron para todos.

[pippi]

Mi motor no es un Sole pero te comento lo que me acaba de pasar por si te sirve. Motor no arranca, por lo que comprobamos los filtros y purgamos todo, hasta llegar a la bomba de inyección, de la que ya no pasa fuel. Sin embargo, el problema estaba en el sistema de parada del motor (una especie de descompresor) que se quedaba parcialmente engranado. Colocar en su lugar y mano de santo: arranque a la primera después de dos mecánicos visitando el barco.

[duende]

Originalmente publicado por shanabcn

consejos:
-primero mira que el sistema de paro no este funcionando.(hay motores que necesitan tension en el solenoide de paro y otros que van al contrario) Si tu motor es relativamente nuevo lo mas normal es que necesitara tension (12v) en el solenoide del paro que esta en la bomba de inyeccion.
-segundo ,asegurate que le llega gasoil a la bomba .Lo mas facil es poner una garrafa con gasoil mas alta que el motor para que el Sr Newton te eche una mano.
-tercero ,afloja bastante los tubos de entrada de gasoil a TODOS los inyectores (repito TODOS A LA VEZ ABIERTOS),y que un compañero le de al arranque ,ves cerrando los tubos uno a uno cuando veas que sale una cantidad notable de combustible por el.
Asi deberia arrancar ,pero si no lo hace puedes ayudarte sin abusar con un poco de autoarranque.

Si el motor va algo durillo(puede ser tu caso,despues de dos años parado) ,en algun caso yo he hecho el purgado sacando los inyectores para que al no tener compresion el motor gire mas deprisa ,pero es un trabajo adicional que no deberia ser necesario.

Salud y ron para todos.

esto se puede hacer en un sole 34 para ve si los inyectores estan obstruidos, es que mi 34cv, parece haber perdido fuerza, podria ser por un inyector que no trabaja bien??

saludos y rondas