Me valen las practicas para el CY

[camber]

Buenas, he aprobado el teórico del PER y quería seguir para el PY, si hago las practicas de motor y vela para el PER me sirven para la titulación del PY?

Gracias y unas rondas a vuestra salud

[jomogar3]

No, el PY tiene sus propias prácticas y su pase por caja. Las de vela no hay que hacerlas de nuevo.
Saludos

Dicho de otra manera, la prácticas de vela sólo se realizan una vez. Las de motor y radio para cada titulación.

Iván

[jomogar3]

Originalmente publicado por Punta del Este

Dicho de otra manera, la prácticas de vela sólo se realizan una vez. Las de motor y radio para cada titulación.

Iván

Y navegación, seguridad, etc...

Saludos

[Faro de Arroxo]

Hola Camber,

Esto es lo que pone en la web de la DGMM, sé que lo he visto más detallado pero no recuerdo dónde.

PARA PER

- Aprobar el examen práctico o haber realizado las prácticas de seguridad y de navegación, cuya duración no podrá ser inferior a 16 horas.

- Realizar las prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duración no podrá ser inferior a 2 horas, que se realizarán en tierra, en un simulador homologado de una escuela.

PARA PY

- Aprobar el examen práctico o haber realizado las prácticas de seguridad y de navegación, de al menos cuatro días y cinco horas de duración mínima cada día; un día deberá ser en prácticas nocturnas.


- Realizar las prácticas reglamentarias de radiocomunicaciones, cuya duración no podrá ser inferior a 4 horas, que se realizarán en tierra, en un simulador homologado de una escuela.

Mira este enlace

http://www.fomento.gob.es/MFOM/LANG_...ecreo/Titulos/

Salud!

[sanndro]

Al menos de momento, pues llevan "acojonando" digooooo... avisando que van a sacar la nueva ley modificando las titulaciones de recreos desde hace 2 años ya. La última vez advirtieron que dicha ley estaría antes de fin del 2013. Así que a saber que inventan...


Unas birras

Ojito a la practicas de VELA, que en algunos lugares para PNB la hacen solo para PNB (8 horas creo recordar) y posteriormente no te son validada para la habilitación a vela para PER (que creo que son 20 horas).

Os dejo un ejemplo tomado al azar:


http://www.greenwichnautica.es/index...-Vela-PNB.html

Saludos



Guillermo

[Marinerotarugo]

el tema de las practicas, salvo las de vela de PER, PY y CY, son exclusivas para cada titulación....lo cual no entiendo! os pongo mi caso, yo acabo de aprobar el PNB, y he pensado en hacer las 16 horas de motor + las 2 horas de radio, inlcuso las 20 h de vela, con vistas a hacer el PER en menos de 18 meses y de mientras pedir el titulo del PNB. Pues me comentan en una escuela, que si solicito el PNB luego pongaos 4 meses mas tarde en caso de aprobar el PER debo repetir las prácticas de nuevo!!!!

Esto es así de verdad??

Y os preguntareis porque hice el PNB, pues yo q se, tenia solo un par de semanas y fui a probar...

[Faro de Arroxo]

Originalmente publicado por Marinerotarugo

el tema de las practicas, salvo las de vela de PER, PY y CY, son exclusivas para cada titulación....lo cual no entiendo! os pongo mi caso, yo acabo de aprobar el PNB, y he pensado en hacer las 16 horas de motor + las 2 horas de radio, inlcuso las 20 h de vela, con vistas a hacer el PER en menos de 18 meses y de mientras pedir el titulo del PNB. Pues me comentan en una escuela, que si solicito el PNB luego pongaos 4 meses mas tarde en caso de aprobar el PER debo repetir las prácticas de nuevo!!!!

Esto es así de verdad??

Y os preguntareis porque hice el PNB, pues yo q se, tenia solo un par de semanas y fui a probar...

Hola Marinerotarugo,

Creo que se trata de sumar horas. Quiero decir, cada título tiene como requisito el anterior y sus nuevas prácticas para garantizar un número de horas y experiencias. Una noche en la mar, puerto desconocido, una travesía, etc. Bueno, y como han dicho por aquí pasar por caja, por supuesto!! Suerte con el PER!

Salud!

[camber]

Gracias a todos por la información, creo hablare con alguien de la entidad competente por aquello de las autonomías, ó mejor directamente lo pregunto en la academia en la que me preparé.

[Marinerotarugo]

Originalmente publicado por Faro de Arroxo

Hola Marinerotarugo,

Creo que se trata de sumar horas. Quiero decir, cada título tiene como requisito el anterior y sus nuevas prácticas para garantizar un número de horas y experiencias. Una noche en la mar, puerto desconocido, una travesía, etc. Bueno, y como han dicho por aquí pasar por caja, por supuesto!! Suerte con el PER!

Salud!

Ya ya, si todo eso lo entiendo para CY, y PY, pero para el PER no es necesario tener el título anterior (PNB) y me dijeron que si hago las practicas del PER y entrego este certificado para el PNB pues en caso de aapribar luego el PER tendría q repetir las prácticas.......en fin, lo preguntaré en la marina mercante ....gracias!!!

[Capitan Resaca]

Hola cuando haces cualquier práctica de PER, PNB, PY o CY, la escuela tiene que avisar con antecedencia a la capitanía o a la DGMM que vas hacer el día tal de tal hora a tal hora la práctica imagina de PER, con lo que esa práctica NO te vale para PNB, solo para el PER ya que el certificado te lo emiten para esa titulación.
La práctica de vela de 20h se hace solo una vez, y es la misma para todos los títulos, aunque los PNB pueden optar por una práctica de 8h que en este caso si van a PER debe de hacerla entera.
Por otro lado cada titulación tiene las propias de navegación y seguridad y las de radio que aunque puedan ser iguales hay que hacerlas cada una la de su titulación.
Buena mar.

[Marinerotarugo]

Gracias Capitan Resaca,

Algo así como dices debe ser pero también me comentaron en la escuela que ahora ya si valen las practicas del PER (navegacion y seguridad) para obtener el PNB, cosa que hasta hace poco si siquiera lo aceptaban, algo que era ilógico......

Es que tengo un dilema después de aprobar el PNB, no se si presentarme al PER o hacer las practicas lo antes posible y conformarme con el PNB que con 8 metros ya tengo para entretenerme unos años....

saludos