Vela He puesto una hélice fija de 3 palas

[Chus]

Si que noto el cambio, mi barco es un Dufour 425, ante tenia una fija de 2 palas, y ahora tengo una fija de 3 palas, el motor es un volvo D2 55, con cola en z.
A vela he perdido un poquito de velocidad, muy poco y sobre todo con poco viento, con viento fresco no parece notarse.
Eso lo puedo calibrar al salir en paralelo con algún barco amigo ya bien conocido y me cuesta alcanzarle un poco mas que antes, pero cuando sube el viento lo pillo rápido.
A motor he ganado casi un nudo.
Pero lo que mas me ha gustado es que antes con el mar de proa navegando a vela mi barco daba unos pantocazos monumentales, y ahora eso ya no es así.
La única explicación que veo es el cambio de hélice y el freno que produce al ir muy baja,e impedir que levante la proa .
La verdad es que estoy contento.
Una ronda

[Raytheon]

Originalmente publicado por Chus

Si que noto el cambio, mi barco es un Dufour 425, ante tenia una fija de 2 palas, y ahora tengo una fija de 3 palas, el motor es un volvo D2 55, con cola en z.
A vela he perdido un poquito de velocidad, muy poco y sobre todo con poco viento, con viento fresco no parece notarse.
Eso lo puedo calibrar al salir en paralelo con algún barco amigo ya bien conocido y me cuesta alcanzarle un poco mas que antes, pero cuando sube el viento lo pillo rápido.
A motor he ganado casi un nudo.
Pero lo que mas me ha gustado es que antes con el mar de proa navegando a vela mi barco daba unos pantocazos monumentales, y ahora eso ya no es así.
La única explicación que veo es el cambio de hélice y el freno que produce al ir muy baja,e impedir que levante la proa .
La verdad es que estoy contento.
Una ronda

Uma opção muito acertada, chus

Tenho um Oceanis 390 com um Perkins de 50 cv. com hélice de 3 pás fixas, e estou encantado com esta solução.
Como dizes, é verdade que perdemos algo de velocidade a navegar à vela, mas a "força" que ganhamos quando a meteorologia nos obriga a puxar pelos cavalos, compensa largamente.

Boa navegações e umas

[Garganta Abisal]

Bien hecho, total para las pocas veces que necesitamos las velas ...

[ulyses 969]

¿ y una de tres palas plegables? tendrías las mismas ventajas sin los incovenientes de la fija.

Saludos y (yo tube una volvo tres palas plegables en un fortuna 9 y estaba encantado)

[vent]

No daría el mismo resultado:Con la de tres palas fijas reduce la velocidad a vela y dice evitar los pantocazos,claro que si aumenta un nudo de velocidad a motor parece que los pantocazos se reservan para cuando va a motor.Apunto otra opción:Tirar por popa una ancla flotante (pero sólo cuando va a vela,porqué los pantocazos a motor muy distintos).

[ULISES]

Esta claro que cada uno tiene su plan de navegacion con una tripala fija correras mucho mas a motor y menos a vela (dices un nudo) si ademas fuera una plegable ganarias otro nudo a vela ( ya son dos ).Pero no correrias tanto a motor:...........

[Chus]

El dufour tiene el fondo plano y los pantocazos me tenían preocupado, no sabia como reducirlos, me preocupaba de centrar los pesos y ponerlos lo mas bajo posible, y poco mas podía hacer, había leído y buscado en internet al respecto, encontré algo llamado staking o algo asi que hacen los barcos de regata y que consiste en llevar pesos a proa para que no la levante,
El caso es que nunca me iba a imaginar que con un cambio de hélice podía cambiar tanto el comportamiento del barco a vela, hasta el punto de desaparecer los pantocazos , curioso