Vela No puedo evitarlo, me encanta este barquito!

[Casacostadamorte]

No se si ponerlo en vela o en motor...
Supongo que nunca ganará el corazón de "veleristas" o "tractoristas" puros...
Mas, para los ambiguos, equidistantes y relativistas como yo, esto es una maravilla, (y en todo caso su hermano pequeño el 660)...

http://haber-yachts.com/index.php?page=en-hb800k-g

[LUIGHI]

Muy chulo pero, ¿cuanto cuesta ese pequeñin?

[Casacostadamorte]

De los Haber no tienen el precio en la web, (les he pedido el precio por e-mail), pero esta comercializadora de barcos polacos:
http://www.icmnautica.com/index.php/es/quienes-somos

Tiene precios bastante razonables, (eso si, algo tramposos, pues el precio corresponde en general a barcos muy "pelados", incluso sin el motor, y claro, luego todo son "extras")...
Pero bueno, a falta de un Haber, (que seguro que son caros), tienes el Sunhorse 25 o el S-850 Centaurus, que tambien tienen linea de motoveleros y unos precios a los que con un pequeño esfuerzo se puede llegar...

[mazatlan]

Estética aparte, me da la impresión de que existe cierta desproporción entre el volumen de la cabina y la capacidad y comodidad de la bañera.
Cuándo en un salón naútico observas el comportamiento de los visitantes de un barco nuevo, te das cuenta enseguida de quien ya tiene barco y de quien no lo tiene.
El que ya tiene barco sólo subir a cubierta se sienta en la bañera, se sitúa en el lugar de gobierno, apoya la espalda en el respaldo, acaricia la rueda y algún winche, proyecta su mirada a proa., comprueba la capadidad de algún cofre... y sólo después de ese ritual visita la cabina.
Quién no tiene barco, sólo subir a bordo entra directo a la cabina cual conejo a su madriguera.
En un país cálido como el nuestro, el noventa por ciento del tiempo que permanecemos a bordo despiertos es en la bañera y en cubierta, por lo que dejando aparte la primera impresión o "flechazo" que nos cause la línea de un barco, antes de comprarlo hay que tener bien claro que tipo de confort, protección, visibilidad, espacio..etc te ofrece el modelo en el exterior, en cubierta y bañera. Para mí es esencial, mientras que el equipamiento interior lo considero accesorio. Si sabes encontrar un buen equilibrio entre ambos ambientes, seguro que aciertas.
Saludos cordiales.

[Casacostadamorte]

Originalmente publicado por mazatlan

Estética aparte, me da la impresión de que existe cierta desproporción entre el volumen de la cabina y la capacidad y comodidad de la bañera.
Cuándo en un salón naútico observas el comportamiento de los visitantes de un barco nuevo, te das cuenta enseguida de quien ya tiene barco y de quien no lo tiene.
El que ya tiene barco sólo subir a cubierta se sienta en la bañera, se sitúa en el lugar de gobierno, apoya la espalda en el respaldo, acaricia la rueda y algún winche, proyecta su mirada a proa., comprueba la capadidad de algún cofre... y sólo después de ese ritual visita la cabina.
Quién no tiene barco, sólo subir a bordo entra directo a la cabina cual conejo a su madriguera.
En un país cálido como el nuestro, el noventa por ciento del tiempo que permanecemos a bordo despiertos es en la bañera y en cubierta, por lo que dejando aparte la primera impresión o "flechazo" que nos cause la línea de un barco, antes de comprarlo hay que tener bien claro que tipo de confort, protección, visibilidad, espacio..etc te ofrece el modelo en el exterior, en cubierta y bañera. Para mí es esencial, mientras que el equipamiento interior lo considero accesorio. Si sabes encontrar un buen equilibrio entre ambos ambientes, seguro que aciertas.
Saludos cordiales.

Precisamente, lo quiero para el invierno, para la ría, por eso me gusta, por la lluvia y los rociones...
Yo el problema que le veo no es ese, es, además del precio, que aún no me lo han dado, pero sobrepasa mucho mi presupuesto, mirando por ahí medianamente equipado pasa los 50.000 euros sin impuestos, que prefería un biquilla para que quedara horizontal al bajar la marea, (no es para tenerlo en una marina, es para tenerlo fondeado aquí...

http://2.bp.blogspot.com/-Q-pE551kHB...RO+VILAN+4.JPG

[Casacostadamorte]

Pero al subir la marea lo tenemos así:

[astrobola]

Originalmente publicado por mazatlan

Estética aparte, me da la impresión de que existe cierta desproporción entre el volumen de la cabina y la capacidad y comodidad de la bañera.
Cuándo en un salón naútico observas el comportamiento de los visitantes de un barco nuevo, te das cuenta enseguida de quien ya tiene barco y de quien no lo tiene.
El que ya tiene barco sólo subir a cubierta se sienta en la bañera, se sitúa en el lugar de gobierno, apoya la espalda en el respaldo, acaricia la rueda y algún winche, proyecta su mirada a proa., comprueba la capadidad de algún cofre... y sólo después de ese ritual visita la cabina.
Quién no tiene barco, sólo subir a bordo entra directo a la cabina cual conejo a su madriguera.
En un país cálido como el nuestro, el noventa por ciento del tiempo que permanecemos a bordo despiertos es en la bañera y en cubierta, por lo que dejando aparte la primera impresión o "flechazo" que nos cause la línea de un barco, antes de comprarlo hay que tener bien claro que tipo de confort, protección, visibilidad, espacio..etc te ofrece el modelo en el exterior, en cubierta y bañera. Para mí es esencial, mientras que el equipamiento interior lo considero accesorio. Si sabes encontrar un buen equilibrio entre ambos ambientes, seguro que aciertas.
Saludos cordiales.

Creo que tu caso debe ser el mas habitual, pero estás dando por sentado que, porque eso sea lo que buscan la mayoría de españoles de zonas cálidas, será lo que necesiten todos. Si hasta hay barcos que no tienen bañera en absoluto! No todos quieren estar a la intemperie.
A mí también me gustan mucho los Haber, aunque me rechina ese nombre de verbo auxiliar, me da la impresión de que falta algo
Salud!

[mazatlan]

Originalmente publicado por astrobola

Creo que tu caso debe ser el mas habitual, pero estás dando por sentado que, porque eso sea lo que buscan la mayoría de españoles de zonas cálidas, será lo que necesiten todos. Si hasta hay barcos que no tienen bañera en absoluto! No todos quieren estar a la intemperie.
A mí también me gustan mucho los Haber, aunque me rechina ese nombre de verbo auxiliar, me da la impresión de que falta algo
Salud!

Plenamente de acuerdo, será que estoy muy mal acostumbrado.
Disculpadme por dar ciertas cosas por sentadas y evidentes, cuando está más que claro que no lo son.
A ver si el cofrade se anima y lo disfruta con toda clase de tiempo, y en especial con el habitual en su zona.
Saludos cordiales

[ulyses 969]

Originalmente publicado por mazatlan

Estética aparte, me da la impresión de que existe cierta desproporción entre el volumen de la cabina y la capacidad y comodidad de la bañera.
Cuándo en un salón naútico observas el comportamiento de los visitantes de un barco nuevo, te das cuenta enseguida de quien ya tiene barco y de quien no lo tiene.
El que ya tiene barco sólo subir a cubierta se sienta en la bañera, se sitúa en el lugar de gobierno, apoya la espalda en el respaldo, acaricia la rueda y algún winche, proyecta su mirada a proa., comprueba la capadidad de algún cofre... y sólo después de ese ritual visita la cabina.
Quién no tiene barco, sólo subir a bordo entra directo a la cabina cual conejo a su madriguera.
En un país cálido como el nuestro, el noventa por ciento del tiempo que permanecemos a bordo despiertos es en la bañera y en cubierta, por lo que dejando aparte la primera impresión o "flechazo" que nos cause la línea de un barco, antes de comprarlo hay que tener bien claro que tipo de confort, protección, visibilidad, espacio..etc te ofrece el modelo en el exterior, en cubierta y bañera. Para mí es esencial, mientras que el equipamiento interior lo considero accesorio. Si sabes encontrar un buen equilibrio entre ambos ambientes, seguro que aciertas.
Saludos cordiales.

Hola mazatlan, en lineas generales de acuerdo contigo. Pero...... (eso de páis cálido) ten en cuenta que el cofrade que pregunta por su nik y por la foto que pone de donde quiere fondear, es de la Costa da Morte cerca de Camariñas. Por experiencia personal (yo tengo la base un poquito más al Sur) creo que aquí para navegar todo el año y no limitarse a cuatro salidas domingueras en verano, son más practicos los veleros tipo nórdico, bañeras mas pequeñas y protegidas. Ten en cuenta que aquí la navegación tipo "Mediterranea" sol, fondeo y bañito, se puede dar cuatro días al año. Pero en su caso concreto, si quiere navegar todo el año por esta zona bien abrigado y fondear donde pretende (mareas de mas de 4m., esto es Atlantico) a mi no me parece una mala opcion. Eso sí, lo del mastil abatible me parece un poco inutil y ademas le haría falta un biquilla para que pudiera quedar posado en el fondo. Por el resto, y bajo mi gusto personal por supuesto, el barco no me disgusta, habría que probarlo por supuesto.

saludos y

[Casacostadamorte]

Pues precisamente por eso es por una de las cosas que mas me gusta, por el mastil abatible...
Es un barquito de 8 metros, (9,5 máximo real), 2,50 de manga y 2650 Kilos sin desmontarle nada..., conclusión, lo puedes llevar en un remolque...
Y ten en cuenta que esta ría es bastante pequeña, y que con no muy buen tiempo un barquito de esta categoría, (no oceánico), hay que tener mucho valor, o mucha inconsciencia para doblar el Villano o Fisterra para ir a las rias vecinas de Corcubión o Ponteceso, y no te digo para ir a Sada, donde navego a veces de gorrón con amigos, (lo mismo para ir a cualquiera de las rías baixas)...

[Paulsailor]

Originalmente publicado por mazatlan

Estética aparte, me da la impresión de que existe cierta desproporción entre el volumen de la cabina y la capacidad y comodidad de la bañera.
Cuándo en un salón naútico observas el comportamiento de los visitantes de un barco nuevo, te das cuenta enseguida de quien ya tiene barco y de quien no lo tiene.
El que ya tiene barco sólo subir a cubierta se sienta en la bañera, se sitúa en el lugar de gobierno, apoya la espalda en el respaldo, acaricia la rueda y algún winche, proyecta su mirada a proa., comprueba la capadidad de algún cofre... y sólo después de ese ritual visita la cabina.
Quién no tiene barco, sólo subir a bordo entra directo a la cabina cual conejo a su madriguera.
En un país cálido como el nuestro, el noventa por ciento del tiempo que permanecemos a bordo despiertos es en la bañera y en cubierta, por lo que dejando aparte la primera impresión o "flechazo" que nos cause la línea de un barco, antes de comprarlo hay que tener bien claro que tipo de confort, protección, visibilidad, espacio..etc te ofrece el modelo en el exterior, en cubierta y bañera. Para mí es esencial, mientras que el equipamiento interior lo considero accesorio. Si sabes encontrar un buen equilibrio entre ambos ambientes, seguro que aciertas.
Saludos cordiales.

O no!, con todos mis respetos.