![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Muy buenas a todos, tengo unas dudillas, haber si alguien está un poco puesto en el tema.
Resulta que he adquirido un velero de 10 metros y el motor que tuvo en su dia fue un yanmar 19cv. El antiguo propietario le cambío el motor por remotorización hace 8 años por uno de la misma marca yanmar pero de más potencia (28cv) y cual es mi sorpresa cuando veo que en el certificao de navegavilidad aún no está cambiado. He solicitao el acople/desacople en capitanía y me estan pididendo bastantes papeles que he ido encontrando con cierto dificultad, factura original del motor, cerfiticao de conformidad de gases y ruidos etc.... Me piden ahora la "documentación tecnica del barco", imagino que para ver el tema de la potencia maxima q acepta el barco, q en este caso está en blanco. He leido que si está en blanco, la potencia es la que traia de origen. -Alguna idea?? -Necesito hablar con un ingeniero para proyecto técnico?? -eso es muy caro? leí por el foro a alguien que le ocurrió lo mismo y escribió a X yachts creo y le mandaron algún certic¡ficao donde ponía que la potencia la podía subir, pero no lo encuentro. Otra cosa q he pensao es que en un taller te limiten el motor en potencia y con eso vale para el tema del papeleo... No se si alguien ha podido cambiar la potencia, el barco es un X Yachts 3/4 TON Bueno, un saludo |
|
|