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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Rondas para todos los cofrades¡¡¡¡
Me estoy planteando llevar un velero a VilaReal de S. Antonio (Portugal). ¿algún cofrade podría explicarnos su experiencia en dicho puerto y los precios de los atraques aproximados? Mi barco es un 8,7 m x 2,7m. ( 29 pies) No los encuentro por ningún lado. Gracias y nueva ronda a mi cuenta, PEGILON. |
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#2
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Llevate muuuchas defensas. Hay un corrientón enorme, me crie atracando en el RCNPSM, en el Rio Guadalete; algo de hábito atracando con corrientones tengo, y allí se pasa putas...
![]() Otro tema importante, allí la patente de matriz blanda te va a durar un rato, se verá a simple vista como va soltándose la pintura. Y de matriz dura, tampoco es que vaya a durar mucho tiempo limpia.
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#3
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Cita:
Hola a todos , de vez en cuando atraco en el puerto de Villareal y almuerzo y luego doy un paseíto por villa real y a pesar de haber oído varias veces sobre esa gran corriente nunca la he sentido , un poco si pero perfectamente maniobrable.Una sola vez he estado en el del Guadalete que tenia allí un hermano mio un dufour 30 y eso si que es corriente questionsaling. ![]() |
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#4
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Como todo, depende de la hora del coeficiente de marea de ese día, etc...
Pero si ti pilla mal, en las dos se pasa putas sin experiencia. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#5
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Hola cofrades para un dufour 30 la tarifa está en 2000 € /año aprox.
Los baños son infimos(pequeños) y las corrientes como casi en todos los puertos fluviales de la vertiente Atlantica tienen corrientes que dificultan las maniobra de atraque. Guadalete, Odiel, Guadiana, Rio Piedras, Guadalquivir, etc.. todos llegan a alcanzar en momentos puntuales corrientes de 8 nudos que se suelen dar en épocas de lluvias, con coeficientes de mareas altos y en mareas bajantes, he vivido momentos difíciles, pero son los menos, lo normal son corrientes suaves de 2 a 3 nudos. como sabéis tengo el barco en el Náutico del Puerto de Santa María (Cádiz) en el rio Guadalete.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#6
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Cita:
![]() Si no me falla la memoria, el pantalán de espera es el largo que da al rio. Atracar ahí es fácil ya que la corriente te pilla de proa o de popa. El problema es acceder a las plazas, es muy estrecho para la corriente que hay. En el RCNPSM hay mucha mas distancia entre pantalanes ![]()
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#7
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Lo que hacen los que por allí habitan es atracar en el pantalan de espera y aguardar hasta la resolana para con personal de marineria y sin corrientes "embutir" el barco en la plaza designada.
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MMSI 224433230 Por la bahía... yo quiero ser marinero por la bahía bajo el azul de los cielos en el mar de Andalucía ,
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#8
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Como en casi todos los puertos de la zona. En Huelva , salvo en Mazagón, todos tienen problemas de corrientes y/o barra con poco calado. Yo he estado en el Rompido, Mazagón, Maritimo de Huelva, Nautico deportivo de Punta Umbria , Maritimo de Punta Umbría y ahora en el Nuevo Portil.
En Isla Cristina está el cofrade Javib que te ha contestado antes, pero para mi, al ser de la EPPA tienen el mismo precio y Ayamonte, Isla Cristina y Punta Umbría no ofrecen lo mismo que Mazagón, y este me sigue pareciendo caro. La única diferencia es si tienes raices en uno de estos sitios, apartamento, familia, etc. Salvo Mazagón, en el resto debes tener en cuenta mareas, por las corrientes, la barra, etc. Acuérdate de valorar además del precio del amarre, los costes de desplazamiento desde donde residas. Así, aunque en principio algún puerto de Huelva es algo más caro, al final te lo gastas por el camino. Que las corrientes no te frenen. pruébalo un añito y después decides si continúas o te vas a otro, como voy haciendo yo. Por otra parte uno de los alicientes de la navegación es ese, tener en cuenta corrientes, mareas, etc. Los que hemos estudiado el Patrón de Yate le vemos así alguna utilidad .En el Portil el coste anual es alrededor de 2400€. Mi barco es un bavaria 30, con 1,40 de calado. ![]()
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