El misterio de la desapareción del vuelo MH370

[Ophiuchus]

El vuelo MH370 lleva casi una semana de desaparecido, con varios interrogantes planteados; que pudo haber ocurrido?.

Estamos hablando de una aeronave cómo el 777-200 que tiene sistemas automaticos de localización, la caja negra que tendria que emitir pareciera que no emite, los transpondedores dejaron de funcionar o los desactivaron manualmente, en fín que pudo haber ocurrido?.

Siendo este avion que tiene más de 5 millones de horas de vuelo y sólo un accidente por causa humana es poco probable achacarle a la aeronave un problema de fallo tecnico. Siempre el hilo se corta por el lado más delgado, el humano.

Por mi parte se me ocurren 3 teorias:
1) El piloto tenia algun trastorno mental puso el avion a altura baja para no ser detectado por los radares, salio de curso y de alguna manera desconectó los sistemas de aviso de emergencia para suicidarse.

2) Una posibilidad poco probable pero terrorifica, alguien de alguna manera hackeo el core software de la nave haciendo creer al piloto, boeing y Malasyan airlines que todo iba bien mientras la aeronave tomaba otro rumbo. Esto se me ocurre a raíz de un post que alguna vez posteo un cofrade donde un megayate con toda la tecnologia fue hackeado a proposito por un par de estudiantes universitarios engañando a los sistemas de toda la embarcación y haciendo creer al capitan que estaba en un lugar cuando en realidad estaba en otro.

3) Fallo electronico masivo que hiciera que todos los sistemas se inhabilitaran o fundieran a la vez, se me ocurre por algun megarayo que hiciera que los sistemas habituales de protección contra sobrecargas electricas fallaran inhabilitando incluso el sistema de radio de la caja negra.

En fin dejo abierto el debate

[scubaduba]

Originalmente publicado por Ophiuchus

3) Fallo electronico masivo que hiciera que todos los sistemas se inhabilitaran o fundieran a la vez, se me ocurre por algun megarayo que hiciera que los sistemas habituales de protección contra sobrecargas electricas fallaran inhabilitando incluso el sistema de radio de la caja negra.

A mi me ha pillado un rayo mas de una vez en vuelo y solo oyes el ruido pero nada de interferencias. Creo que seria dificl por la estructura.

No se si el cofrade Coronadobox nos puede ilustrar

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por scubaduba

No se si el cofrade Coronadobox nos puede ilustrar

También me gustaría conocer la opinión de los profesionales del gremio, Coronado y alguno mas que me consta que hay por aquí seguro que nos pueden aportar datos interesantes al asunto este tan misterioso del avión desaparecido.

[genoves]

Yo no soy del sector, y a lo mejor por eso también me extraña un poco la cosa.

¿Y no habría posibilidad de una ocultación del caso por las autoridades 'competentes' por razones que no llegaremos del todo a entender? Digamos que está secuestrado, o lo fue, y ahora simplemente para poder relsover el asunto están los gobiernos callados.

[coronadobx]

Saludos a todos los Cofrades y antes de nada agradecer que "vuestras mercedes" se acuerden de este humilde cofrade.

Primero empezaría reseñando que afortunadamente estamos llegando a unos niveles de seguridad tan elevados en la aviación comercial, que los accidentes son cada vez eventos mas infrecuentes.

Segundo que es precisamente del análisis de estos desafortunados eventos pero que son intrínsecos al ser humano (no hay nada perfecto) donde la aviación ha avanzado significativamente y ha podido mejorar el diseño de los aviones, los procedimientos, formación del personal aeronáutico.....etc.

Dicho avance se basa en hechos y por lo tanto hay que ser extremadamente prudentes en especular en las causas de este accidente sin evidencia de ningún tipo. Si algo se ha demostrado es que un accidente puede dar un giro de 360 grados una vez analizados los restos y el ejemplo del AF 477 es un exponente de lo que digo.. Otros accidentes que recuerde son el 767 de Egyptair o el A 310 de Aeroflot (ambos con conclusiones asombrosas una vez analizadas las cajas negras).

Desgraciadamente la opinión publica no es paciente y quiere encontrar explicaciones a la mayor brevedad posible y esto no es posible en la aviación.

Si que es verdad que es bastante extraño que un accidente se produzca en pleno vuelo, de hecho menos del 10% de los accidentes que se han producido desde 1960 ocurrieron en plena fase del vuelo, aunque no es imposible y de nuevo tenemos un reciente ejemplo en el AF 447.

Los aviones no se esfuman, por lo que es una cuestión de tiempo, medios y paciencia que se acabe localizando el aparato y donde la habilidad de los investigadores en recuperar los restos será crucial para entender que paso.

El B 777 es un avión tremendamente seguro y si no recuerdo mal con tan solo tres accidentes previos y sin ninguna perdida tan dramática como la que parece que se ha producido. Asi mismo Malaysan Airlines tiene un historial muy bueno, con tan solo tres accidentes, siendo el ultimo si no me equivoco en el 2000.

En fin habrá que esperar acontecimientos, especular sobre las causas no tiene mucho sentido ya que las hipótesis pueden ser como los colores según el que las formula.

Saludos. Coronadobx

[Sachi]

Interesante tema Coronado...se mezclan tecnología, seguridad aérea, y tiempos políticos complicados...veremos...

[Don Armano]

Falta considerar la hipótesis de los marcianos!!

[Ophiuchus]

MMM descarto la opción 3 del megarayo, los aviones suelen volar mucho mas alto que las tormentas y en el caso de haberlas las esquivan.

Volviendo a lo que dice el cofrade Coronadox, hoy en día la aviación es tremendamente segura por lo tanto todo es muy raro y misterioso.

Leí por ahí que también puede ser secuestro que este ocultado por las autoridades para no entorpecer negociaciones? mmmm tampoco me lo creo. Aparte de los dos iranies que eran inmigrantes ilegales también había 2 ucranianos, de ellos nada se dijo, si es por poner naciones conflictivas.

Dicen que el sistema de los motores Rolls Royce envió señales hasta poco más de 4hs después de la ultima comunicación con el piloto, eso significa que a más de 900km/h el avión puede estar en un área de más de 4.000 km a la redonda, menuda tarea de búsqueda hay por delante.

De seguro este accidente cambiará varias cosas en la aviación, pues si en un simple velero te obligan a llevar toda una serie de artilugios para saber tu posición y conocer la de los demás que se activan de manera automática, cómo un avión que cuesta decenas de millones de euros, que lleva centenares de vidas puede desaparecer!!! es simplemente inaudito

[coronadobx]

El futuro cercano será el seguimiento de los aviones vía satélite y los sistemas GPS, aunque no sigo con este tema que ya me costo una acalorada discusión con un Cofrade....

Saludos. Coronadobx

[Ophiuchus]

ok, se entiende lo que dices, pero sácame de una duda; quieres decir que los aviones comerciales no llevan un sistema automático de seguimiento por GPS, sólo siguen usando el viejo sistema de aproximación por radar primario y secundario y señales de radio por transponder? Sorry es que estoy muy desactualizado con este tema, me interesaba más cuando alguna vez supe volar en planeadores y ultralivianos en Argentina, hace muuuucho tiempo!!!!!

[coronadobx]

Originalmente publicado por Ophiuchus

ok, se entiende lo que dices, pero sácame de una duda; quieres decir que los aviones comerciales no llevan un sistema automático de seguimiento por GPS, sólo siguen usando el viejo sistema de aproximación por radar primario y secundario y señales de radio por transponder? Sorry es que estoy muy desactualizado con este tema, me interesaba más cuando alguna vez supe volar en planeadores y ultralivianos en Argentina, hace muuuucho tiempo!!!!!

Uffff pregunta sencilla, respuesta complicada! Si tu pregunta es si los aviones son seguidos en una pantalla de radar con la posición exacta en todo momento la respuesta es no (en algunas rutas si en otras no principalmente las transoceánicas).

Pero tendría que matizarte mucho mi respuesta y ya sabes que en esta Taberna hay que afinar lo que se dice por que siempre hay alguien que esta al acecho

Por eso te pongo el siguiente grafico para que lo leas y saques tus conclusiones

[Ophiuchus]

Originalmente publicado por coronadobx

Uffff pregunta sencilla, respuesta complicada! Si tu pregunta es si los aviones son seguidos en una pantalla de radar con la posición exacta en todo momento la respuesta es no.

Pero tendría que matizarte mucho mi respuesta y ya sabes que en esta Taberna hay que afinar lo que se dice por que siempre hay alguien que esta al acecho

Por eso te pongo el siguiente grafico para que lo leas y saques tus conclusiones

A eso me refería, veo que sólo se los sigue cuanto mucho 300km aprox. hasta que llega al área de otro radar y ahí se le dan nuevas instrucciones. Me parece increíble que todavía no se aplique toda la tecnología de posicionamiento actual a la aviación civil y se compartan los datos con torre de control u otros aviones. Es que estamos en el siglo XXI!!! Se deberían usar ambas tecnologías!!!

[coronadobx]

Originalmente publicado por Ophiuchus

A eso me refería, veo que sólo se los sigue cuanto mucho 300km aprox. hasta que llega al área de otro radar y ahí se le dan nuevas instrucciones. Me parece increíble que todavía no se aplique toda la tecnología de posicionamiento actual a la aviación civil y se compartan los datos con torre de control u otros aviones. Es que estamos en el siglo XXI!!! Se deberían usar ambas tecnologías!!!

Todo llega, efectivamente es un tema complejo, pero piensa que para que algo se incorpore debe estar absolutamente probado. Aparte el sistema GPS tiene sus orígenes en el campo militar, de hecho si te acercas a un portaviones ya te aseguro que tu GPS aumenta su error..... Coronadobx

[coronadobx]

Esta quizás te guste mas

[Miahpaih]

Mi conjetura.

Secuestrado por una pareja que ya lo tiene en su país.
Actualmente negociando entre dos países el suministro de una serie
de tuercas y arandelas imprescindibles para poder
hacer unas fallas preciosas y enormemente mortiferas.
Algo que ese país no tiene y busca desperately.
Negociación secreta entre ellos como no puede ser de otra manera.
Teléfonos móviles que seguían sonando 24 horas después del
desvanecimiento en el aire.

¿Otro SilkAir? Improbable, muy improbable creo.

Y si no, lo de los marcianos.

Interesante tema, lo seguiré.

Saludos
Miahpaih

[Marambaia]

2 aspectos que no se han comentado aquí:

En el avión iban 20 empleados de la empresa americana Freescale Semiconductor, dedicada, entre otras cosas, al desarrollo de tecnología stealth para el ambito militar, osea, hacer el avion invisible a las pantallas de los radares... Todos ellos ingenieros jefes especialistas, de origen chino y malaysio.

Varias personas se intentaron poner en contacto con sus familiares embarcados en el avión, horas despues de desaparecer el mismo. Segun testimonios de 16 de ellos (en un caso en concreto, incluso televisado en China) los terminales daban señal de llamada, aunque nadie contestaba).

La verdad es que es muy extraño...

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por Marambaia

2 aspectos que no se han comentado aquí:


Varias personas se intentaron poner en contacto con sus familiares embarcados en el avión, horas despues de desaparecer el mismo. Segun testimonios de 16 de ellos (en un caso en concreto, incluso televisado en China) los terminales daban señal de llamada, aunque nadie contestaba).

La verdad es que es muy extraño...

jderrr pero durante el vuelo los teléfonos no tienen que estar en modo "avion" ?

haber si ha sido por eso

[astrolabio68]

Y digo yo... si los teléfonos estuvieron conectados, lo estuvieron a través de determinadas antenas, y normalmente se puede saber cuáles han sido y por lo tanto una posición aproximada en un momento determinado... o no?
También oí por ahí una teoría de que los teléfonos podían dar conexión aún estando fuera de cobertura por el motivo que fuese, pero no me quedé con la copla... alguien sabe de este tema?

[Ophiuchus]

Acaban de confirmar la hipótesis de secuestro y o sabotaje, el cambio de rumbo fue deliverado

[Keith11]

¿la teoria conspirativa de el HAARP?

¿o quiza el SURA, por como esta la cosa en Crimea?

Buceas en el internete y se te ponen los pelos como escarpias!!!!

[armensis]

si quereis echar una mano en la busqueda ...
http://www.tomnod.com/nod/challenge/#malaysiaairsar2014

[aviador]

Creo que ha sido una suerte que la desaparición no haya sucedido en el triángulo de las Bermudas. Sino, teníamos marcianos para rato.

Todas las conjeturas que nos hemos hecho son probables. Todas entrarían en una cierta lógica. Quizá olvidemos la más elemental: Sí alguien válido se propone conseguir algo, lo consigue.

¿Cuantos años han pasado ya? Pero los que podáis recordarlo sabréis que la noche en que USA invadió IRAQ y empezó con los bombardeos, los GPS que en aquel momento dependían sólo de los satélites USA dejaron de recibir señal o la recibían encriptada o la recibían derivada. Y esto no apareció en ningún NOTAM de la Dirección General de Aviación Civil.

Los USA tenían una tecnología versada al Mundo. No podían permitir que los malos se aprovecharan de ella.
Hoy en día un crío superdotado te coge un ordenador potente y un Tom Tom de cuatro duros y te deriva la señal de un GPS en cuestión de segundos. Es decir: Miente en la emisión. Te puede decir que está en La Moncloa, por poner un ejemplo, cuando en realidad se encuentra en Malasia. Basta añadir un puñado de grados por un lado y otro puñado de grados por el otro.

Y el segundo problema, en orden de importancia,es : El factor Humano.

¿Recordáis los atentados del 11-S? Después lo reconocieron todos. Pero al principio, a nadie llamó la atención, el que los pilotos terroristas dejaban claro a sus instructores que no les interesaba aprender a aterrizar. Que sólo querían aprender a volar.

Saludos y tragos

[PIK]

O eso o los marcianos....

[woqr]

mi teoría es que el avión sufrió una descompresión brutal por motivos desconocidos, todos los tribulantes y pasaje se quedó sin oxígeno incluyendo a los pilotos, y el avión voló solo hasta que se quedó sin combustible y se estrelló en el mar.

Ya había pasado lo mismo hace unos años en US, lo que pasa es que en aquella ocasión se pudo encontrar el avión ya que se estrelló en tierra.

no creo que haya sido un secuestro (ya van 12 días sin noticias), para mi es un fallo mecánico sin más.

Recordáis el vuelo de Air France desaparecido en el Atlántico ?? al final el motivo del accidente fue que el avión entró en pérdida, y los pilotos no se enteraron de que estaban cayendo a plomo; durante la caída de más de 2 minutos, los pilotos no hacían más que aumentar la potencia de los motores pero al no saber que caían a plomo, no modificaron el ángulo de ataque del avión y este caía con el morro levantado sin tan siquiera saberlo. y eso que era el airbus más avanzado que hay, lo que pasó fue que se congelaron los sensores de velocidad y el ordenador les mandaba señales erróneas a los pilotos.

En resumen, yo me creo que más un "simple" fallo mecánico de tantos que se producen, a un secuestro o una puerta dimiensional a otro universo.....

[Ophiuchus]

Realmente todo pinta muy negro según se van sucediendo las noticias, ahora confirman que el avión fue manipulado vía software, al igual que confirmaron que el avión primero subió mucho mas de lo permitido para luego bajar fuera del alcance de los radares civiles.

Lo primero haría que si el piloto o quien haya tomado el mando si quisiera, pudiera descomprimir el avión y dejar al pasaje sin oxigeno para que no haya oposición, probablemente aprovecho que su compañero de vuelo salio de la cabina para luego encerrarse y actuar impunemente, las cabinas hoy en día son blindadas.

Sino interprete mal las noticias al transponder se le pueden colocar los datos para identificar el vuelo (no así el avión especificamente) unos 4 o 5 dígitos para que los sistemas de tierra lo lean, esto quiere decir que se le pueden colocar los datos de otro avión y volar como si nada con una identidad suplantada esto al parecer ya ocurrió cuando secuestraron el avión.

Por lo tanto se puede utilizar este avión gigantesco cómo arma transportando lo inimaginable, para países terroristas o inestables con animadversión hacia occidente lo mas fácil de transportar serian armas químicas o biológicas y regar toda una población con ántrax por ejemplo.

Así que los países a esta altura deberían estar activando protocolos de alta seguridad para rastrear cualquiera avión que este identificado pero que no estén enviando los datos completos de sus sistemas, estando pronto para derribarlos.

Espero equivocarme, pero a cómo esta el mundo y según las noticias que van apareciendo, todo parecería apuntar a esa dirección.


Maldito mundo loco!!!