Renovación operador general GMDSS

[Silleiro]

Buenas tardes
Un amigo me pide que le eche una mano en un problema que tiene con la renovación del título de operador general de radio GMDSS, en su día se saco el título como deportivo, tiene capitan de yate pero no es profesional. El problema viene ahora que le toca renovar este título y le piden para ello que aporte un certificado de haber estado enrolado en un barco (se entiende como profesional), como oficial o mando en el puente
A alguien le ha ocurrido esto? lo ha podido solucionar?
Gracias por adelantado,

[Mr. Proper]

Hola no se sí invitar a copas porque me parece que alguien va sobrado.
El título de gmdss caduca sólo a nivel profesional y al momento de renovarlo con acreditar que en los últimos 5 años has estado embarcado un mínimo de tiempo se renueva automáticamente si no has estado embarcado tienes que hacer un curso y volverte a examinar y esto no es lo más difícil lo difícil es encontrar quien te haga el curso , porque oficialmente hay unos centros homologados que en unas fechas determinadas los hacen pero a la hora de la verdad si no tienen un mínimo de alumnos te dicen que no les sale a cuenta y no lo hacen yo me pase 9 meses esperando para hacer el curso y me perdí un embarque . A nivel deportivo a tu amigo cuando le caduca el título de capitán de yate para renovarlo sólo necesita pagar las tasas y certificado médico , ahora bien si tu amigo ha hecho el patrón profesional deportivo esta es otra historia . Hay muchos que se sacan el ppd y se piensan que si un día les sale un charter podrán hacerlo sin más y no saben que si no pueden acreditar que han trabajado un mínimo lo van a perder

[Galatea Nautica]

Tienes que tener un embarque en buque profesional, o enroles en barcos de 6ª lista con alta en la seguridad Social, durante un mínimo de tres meses en el año o durante un año en los últimos cinco años. Con esto haces la solicitud al ministerio de Fomento y te renuevan el titulo. Si no como dice el Cofrade, tendrás que hacer de nuevo el curso.

Saludos, y suerte.

[Silleiro]

Gracias por las respuestas,
Seguimos sin tenerlo muy claro, entiendo que lo que comentáis es para profesionales, pero mi amigo no lo es, no tiene el patrón profesional deportivo, en su día se saco este título porque lo exigian en Portugal para la regata de altura de Lisboa a Azores (uno de los tripulantes tenia que tener el título).
Mi duda es que ocurre en casos como este que no son profesionales y les toca renovar el titulo, suponemos que debe haber más casos de este tipo y debe haber alguna manera de renovar el título (le pone que caduca a los 5 años), sin embargo Mr. Proper comenta que "El título de gmdss caduca sólo a nivel profesional"
Gracias,

[Javi-Miss Regina]

Me quedo a la escucha porque me interesa el desenlace.

Yo me saqué hace 2 años el restringido porque mi barco tiene bandera británica. Tampoco tengo ningún título profesional, y efectivamente el certificado caduca a los 5 años. Es un tema un tanto extraño

[Mr. Proper]

A estas horas unos martinis para todos .
Creo que el tema esta claro el gmdss que sacó tu amigo para participar en la regata en Portugal le ha caducado , pero esto no le afecta de nada a la hora de renovar su título de capitán de yate para lo que único que necesitará es certificado médico y tasas . El de gmdss al no haber trabajado con el ya le ha caducado , si algún día lo necesita para otra regata tendrá que hacer un curso y examinarse otra vez

[Silleiro]

Originalmente publicado por Mr. Proper

A estas horas unos martinis para todos .
Creo que el tema esta claro el gmdss que sacó tu amigo para participar en la regata en Portugal le ha caducado , pero esto no le afecta de nada a la hora de renovar su título de capitán de yate para lo que único que necesitará es certificado médico y tasas . El de gmdss al no haber trabajado con el ya le ha caducado , si algún día lo necesita para otra regata tendrá que hacer un curso y examinarse otra vez

Gracias por la respuesta, al releer mi primer post creo que no me he explicado bien, cuando decia "El problema viene ahora que le toca renovar este título ..." me referia al de GMDSS, con el título de capitán de yate, como bien dices, no tiene problema para renovarlo.
Se lo comentare a mi amigo, aunque saco en conclusión que estos títulos o certificados (operador general o restringido) para los deportivos tienen la validez de los 5 años y luego a pasar por caja de nuevo.

[Javi-Miss Regina]

Originalmente publicado por Silleiro

Gracias por la respuesta, al releer mi primer post creo que no me he explicado bien, cuando decia "El problema viene ahora que le toca renovar este título ..." me referia al de GMDSS, con el título de capitán de yate, como bien dices, no tiene problema para renovarlo.
Se lo comentare a mi amigo, aunque saco en conclusión que estos títulos o certificados (operador general o restringido) para los deportivos tienen la validez de los 5 años y luego a pasar por caja de nuevo.

Pues sí señor, eso parece, a pagar de nuevo.
Pues yo desde luego no pienso estar pagando el pastón que cuesta el curso cada 5 años

De esto se deduce que para los navegantes no profesionales no son rentables estos títulos. Habría que pensar en el de radioaficionado...

[Mr. Proper]

También a los profesionales les caduca el gmdss cada 5 años y si no pueden demostrar que han navegado un mínimo que es la única manera de renovar el gmdss pagando unas tasas que por cierto ahora han cambiado la categoría del certificado para cobrar más caras dichas tasas , también tienen que hacer un curso de reciclaje y examinarse otra vez . La diferencia es que el profesional sin el certificado en vigor no puede trabajar y el deportivo como no sea como en el caso de tu amigo que se lo piden para algo puntual , no lo necesita para nada

[erto1948]

Originalmente publicado por Mr. Proper

El de gmdss al no haber trabajado con el ya le ha caducado , si algún día lo necesita para otra regata tendrá que hacer un curso y examinarse otra vez

Tengo un amigo que es capitan de la marina mercante pero trabaja en Alemania ahora como "piloto" en el canal entre mar del norte y mar baltico.
Por esto no tiene practica con onda corta ni con satellite.
Le obligan de presentarse del examen de GOC cada 5 anos.
Bien, el GMDSs es internacional.
El examen, me dijeron, engloba una colecion del questionario del SRC y LRC.
Y no es obligatorio de hacer un curso.
Al contrario, el se preparo autodidactico y se presento en el examen.
Saludos, Willy

[parajola]

buenas a ver si esto les vale, yo tengo el "restringido" desde el año 83, que estaba en la mercante, Al jubilarme de la mercante, fui a renovarlo, cuando se cumplio, se fecha de renovacion, y me preguntaron en la oficina de pesca y alimentacion del puerto, si estaba todavia embarcado, o estaba ya jubilado, la respuesta fue que estaba ya jubilado,
Pues bien no pasa nada, envian la solicitud, con fotocopia de la tarjeta caducada, y foto actual, al siguiente organismo,
Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentacion.
Secretaria General de Pesca Marritima.
En un semana se recibe " Totalmente Gratis "
y viene asi.
Tarjeta de Identidad Profesional Nautico-Pesquera
Radiotelefonista Naval Restringido
Nº de Orden xxxxxxx Antiguedad xxxxx
D N I xxxxxxxxx
Apellido 1 xxxxxxxxxxx
Apellido 2 xxxxxxxx
Nombre xxxxxxxxxxx
Expedida el xx xx xxxx Caduca el xx xx xxxx

" NO VALIDO EN EMBARCACIONES PROFESIONALES "

Yo esta tarjeta la he renovado ya varias veces desde que me jubile, siempre sin costarme nada mas que hacerme una foto nueva
y el titulo que me dieron cuando lo saque eso NO caduca nunca, solo caduca la tarjeta.

si esto os sirve de guia, me alegrare, saludos










Apellido 1 xxxxxxxxxx
Apellido 2 xxxxxxxxxx
Nombre. xxxxxxxxx
Expedida el xx xxx xxxx Caduca el xx xxx xxxx

"NO VALIDO EN EMBARCACIONES PROFESIONALES

[parajola]

[quote=parajola;1633920]buenas a ver si esto les vale, yo tengo el "restringido" desde el año 83, que estaba en la mercante, Al jubilarme de la mercante, fui a renovarlo, cuando se cumplio, se fecha de renovacion, y me preguntaron en la oficina de pesca y alimentacion del puerto, si estaba todavia embarcado, o estaba ya jubilado, la respuesta fue que estaba ya jubilado,
Pues bien no pasa nada, envian la solicitud, con fotocopia de la tarjeta caducada, y foto actual, al siguiente organismo,
Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentacion.
Secretaria General de Pesca Marritima.
En un semana se recibe " Totalmente Gratis "
y viene asi.
Tarjeta de Identidad Profesional Nautico-Pesquera
Radiotelefonista Naval Restringido
Nº de Orden xxxxxxx Antiguedad xxxxx
D N I xxxxxxxxx
Apellido 1 xxxxxxxxxxx
Apellido 2 xxxxxxxx
Nombre xxxxxxxxxxx
Expedida el xx xx xxxx Caduca el xx xx xxxx

" NO VALIDO EN EMBARCACIONES PROFESIONALES "

Yo esta tarjeta la he renovado ya varias veces desde que me jubile, siempre sin costarme nada mas que hacerme una foto nueva
y el titulo que me dieron cuando lo saque eso NO caduca nunca, solo caduca la tarjeta.

si esto os sirve de guia, me alegrare, saludos

hola de nuevo, se me ha pasado poner esto , es muy interesante

htpp:/ / www egmdss.com/es/

saludos

[tam]

Hola buenas tardes

Alguien sabe algun enlace oficial y actual donde aparezca los requisito para renovar GMDSS ?
Se supone que se renueva con un año navegado en los últimos cinco años o con los últimos tres meses navegados en el último año .
Pero ahora dicen en capitanía que son los tres meses en los últimos seis meses.
O se han equivocado ?
Por eso si alguien sabe donde se puede encontrar esa información si ha cambiado .
Gracias .

[capjavi]

Hace días que está caída la sección de títulos y tarjetas profesionales de la DGMM, intenta llamar a tu capitanía marítima a ver si te pueden informar.

[tam]

Tras llamar a a tres capitanías, dos dicen que es tres meses los últimos seis meses y la otra que es tres meses el último año , tras repetirle tres veces si estaba seguro me dice que si , que ellos lo tramitan con tres meses navegados el último año.
Asi que

Si alguno encuentra en la red los requisitos que ponga el enlace.
No se si el artículo 28 le corresponde .

http://www.boe.es/buscar/act.php?id=BOE-A-2009-10900

[zubenelgenubi]

Buenas, son tres meses en el último año o un año en los últimos cinco.
El problema es que los barcos que trabajemos para que revaliden tienen que estar mínimo en zona A 2 para el general.
Con esto quiero decir que sí en la LEB nuestro barco solo está autorizado para navegar en zona A1 no podremos renovar nuestro operados general de radio.
Una ronda de mi cuenta compañeros

[tam]

Gracias , pues están empeñados en dos sitios que ha cambiado y ahora son tres meses en los últimos seis .
Arriba pongo un enlace, pero no se si es correcto para el tema que hablamos .
Saludos.