Recortar recorrido en una regata

[Orzado]

El fin de semana hice una regata con muy poco viento, el jurado viendo que no iba a llegar nadie acortó la regata unos 2 o 3 millas sabiendo que el último tramo dentro de una bahía no iba a haber viento.

Yo no fui capaz de entrar en tiempo ni en el acortado como muchos otros barcos, no le di importancia hasta que alguién de otro barco me dijo que era injusto, reflexionando me asaltaron dudas, me explico:

Si el jurado acorta la regata de manera que supongamos que entran la mitad de los barcos, no es un agravio con respecto a los que no entraron. Seguramente si no se hubiese acortado la regata no habría entrado nadie y entonces las clasificaciones podrían o no ser diferentes.

Si no la acortan y entra más viento después los que entraron igual no llegarían pero podría ser que algún otro con tiempo límite más largo entré y en realidad son los que merecerían ganar en cuanto realizarían el recorrido completo.

No tendría que ser, por ejemplo, que si se acorta pero no entran el 90% de los barcos no dar la prueba como válida. Si fuese el 100 % se anularían quizás demasiadas.

No lo tengo nada claro así que espero que la sapiencia de la taberna me ilumine.

[michel]

Buenas
Yo creo que todo depende de la que digan las instrucciones de regata. Si se infringen éstas podemos presentar protestas y/o solicitudes de reparación.
Saludos

[Panxut]

Cuando el comité de Regatas ve que si mantiene el recorido programado, nadie o muy pocos barcos podran terminar la competicion, puede acortar el recorrido, independientemente de los barcos que terminen en el tiempo estipulado. En caso de que las instrucciones de regata no conste el tiempo limite, este será, para cada barco, segun lo que indique su Certificado de Rating y, aunque se haya acortado el recorrido, prevalecera el tiempo segun el recorrido programado en un pricipio, no segun el recorrido acortado


REGLA 32 del RRV

32 ACORTAR O ANULAR DESPUÉS DE LA SALIDA
32.1 Después de la señal de salida, el comité de regatas puede
acortar el recorrido (mostrando la bandera S con dos sonidos)
o anular la prueba (mostrando las banderas N, o N sobre H o
sobre A con tres sonidos), según resulte adecuado:
(a) por un error en el procedimiento de salida,
(b) por mal tiempo,
(c) por viento insuficiente que hace poco probable que
algún barco termine dentro del tiempo límite,
(d) porque una baliza se haya perdido o esté fuera de
posición, o
(e) por cualquier otra razón que afecte directamente la
seguridad o la equidad de la competición,
o puede acortar el recorrido para que puedan celebrarse otras
pruebas programadas. Sin embargo, después de que un barco
haya navegado el recorrido y terminado dentro del tiempo
límite, de haberlo, el comité de regatas no anulará la prueba
sin considerar las consecuencias para todos los barcos en la
prueba o serie.
32.2 Si el comité de regatas señala que se ha acortado el recorrido
(mostrando la bandera S con dos sonidos), la línea de llegada
será,
(a) en una baliza que hay que rodear, entre la baliza y una
percha que muestre la bandera S;
(b) en una línea que los barcos tienen que cruzar al final de
cada vuelta, esa línea;
(c) en una puerta, entre las balizas que limitan la puerta.
El comité de regatas señalará que se ha acortado el recorrido
antes de que el primer barco cruce la línea de llegada.

[Questionsailing]

Normalmente cuando se acorta una regata, suele favorecer a los barcos grandes...

[dunic]

Si hay pico viento están favorecidos los barcos "ligeros" grandes o pequeños
Y están perjudicados más los barcos "pesados" grandes

[jiauka]

Originalmente publicado por dunic

Si hay pico viento están favorecidos los barcos "ligeros" grandes o pequeños
Y están perjudicados más los barcos "pesados" grandes

Si se acorta porque cae el viento, beneficia a los que estan delante, que acostumbran a ser los grandes. De todas formas ganan los de siempre, grandes, ligeros, regateros, con casco limpio, buenas velas, mejor trimado y sobretodo, tripu competente, entrenada y compenetrada.