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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Un amigo me regala una dipol 400H sin papeles y un motor de 9.9 cv Yamaha también sin documentación. El en su día compro el barco y el motor y no hizo ningún papeleo. Yo si me lo quedo lo quiero tener en regla, pero será posible?. No guarda ni la factura ni nada y el bote tendrá unos 10 años igual que el motor. Que me aconsejáis?. Por dónde empiezo?. Una ronda para el que me ayude!!
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#2
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![]() En otro foro he leído hoy que la gente declara haber encontrado la embarcación y, si en un plazo determinado no aparece el propietario con papeles, se le adjudica al que la "encontró" y se le facilitan documentos para legalizarla a su nombre pagando únicamente unas tasas.
Míralo, por si te sirve ![]() |
#3
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![]() Gracias haré una gestión en capitania
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#4
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![]() Cita:
para que lleves una idea, el proceso es, denuncias ante una comandancia naval, de la armada un hallazgo, - esto es me he encontrado un bote a la deriva en tal sitio, y me lo he llevado a mi casa - un inspector de la armada va examina el bote toma medidas y caractericticas, del bote y del motor, - esto es muy importante que ponga que lleva motor - se abre un procedimiento del posible propietario, que nunca aparece porque el bote no tiene documentacion, y oficialmente la matricula que lleva -si es que la lleva- es de una persona fallecida, sin herederos oficiales, se abre expediente y a los 6 meses si no ha reclamado nadie ms, el juez te adjudica la propiedad del bote pagando una pequeña tasa que es un tanto% del valor que el juez ha tasado, el bote, con ese documento de propiedad, otorgdo por un juez militar,- mas legal ya no puede ser- que es como una factura de compra, te vas a capitania maritima - registro de buques solicitas su inscripcion en el registro, solicitas su matriculacion, y pagas la tasa por inscripcion y matriculacion, te dan un numero de matricula la pintas en el bote te dan un permiso de navegacion, te dan un certificado de navegabilidad sin caducidad, por su eslora, no pasa i t b y despues de todo esto felizmente a Navegar, aunque parezca un rollo no lo es tanto, quiza sea mas rollo en la forma que te lo he explicado, yo que en la realidad, pero menos rollo y mas pero mucho mas que si solicitas a un ingeniero naval que te haga un proyecto como sise tratara d un batco nuevo, que ya te va a cobrar entre mil o mil quinientos euros por el proyecto, mas los gastos de inscrpcion y matriculacion, para poder legalizarlo, Esta es la otra opcion que tienes Ahora tu eliges saludos |
#5
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![]() Cita:
tambien casi al final donde pongo y mas pero mucho mas - falta poner economico - bien dicho esto te digo que si algun tramite de los que aqui te explico te dicen que ahora ya no son validos, no es por que no lo sepa, es por que han cambiado muchas cosas, haciendolas mas asequibles, yo la ultima tramitacion que hice de esta tipo para un amigo hace, unos 8 meses, y pueden haber cambiado aunque por lo visto en capitania maritima, ayer mismo que fui a realizar un cambio de propiedad,de mi barco hacia una de mis hijas, he visto que en los temas que afectana capitania maritima, si hay cambios sustanciales, pero en los temas de hallazgos, que eso lo tramitan las comandancias de la armada,no hay cambios, en el tablon de anuncios de la capitania maritima y en algunos clubs de la zona - cartagena - hay colgados mas de 30 expedientes de hallazgos, y ya explico en otro hilo como se procede para hacer legal un barco saludos |
#6
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![]() Muchas gracias Jaks,probare con tu procedimiento. Hoy he ido a capitania de Águilas a preguntar y me han dicho que literalmente me olvidara de legalizar el buque... Tiene gracia, una chalupa que no llega a los 4 metros. Aún así, si veo que no es factible me olvidare y haber si para el próximo verano puedo ahorrar un poco, que no creo y hacer mi sueño realidad. Un mediocre sueldo, con hipoteca y dos bebés será dificil, pero la esperanza es lo último que se pierde.
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#7
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#8
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![]() Cita:
para un barquito de esas caracteristicas, quiza nio merezca la pena meterte en esos tramites, mas que nada por el tiempo que lleva, en el mismo Aguilas, Mazarron, Cartagena, hasta en pueblos del interior, incluso en Murcia, tienes barcos de esas medidas con sus papeles, economicos,y te ahorras todos los tramites, de legalizar, por el sistema que fuese, ahora puede que encuentres alguna oportunidad, pero mejor espera a Septiembre, que acaba el verano, mucha gente no tiene punto donde dejar el barco, ni sitio en tierra donde guardarlo y lo venden y ahi puedes encontrar un chollo. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a jaq | ||
tam (20-08-2015) |
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