![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Una rondita para todos,
pues eso se me ha pasado la itb, y me vence el dia 3 de septiembre. Ahora el Inspector esta de vacaciones y viene el lunes 8. Me han dicho que te dejan un periodo de "gracia" de un mes para pasarla, pero ahora digo yo, si salgo esta semana a navegar y tengo la desgracia que me paren... ¿ que puede pasar? |
|
#2
|
|
Yo haría como se hace con la ITV, es decir, pedir cita y confirmación de la misma por escrito y llevar el documento a bordo para que, en caso de que te paren, lo puedan verificar ...
![]() ![]() salud!!! |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Aprovecha y cámbiate el pabellón y ya no pasaras mas ITB absurdas
![]() ![]() |
|
#4
|
||||
|
||||
|
La cita esta pedida pero no sale el dia que es.
Lo del pabellón lo he pensado, pero la verdad es que me surgen tantas dudas que no termino de convencerme. Además ahora mientras se cambia el pabellón que pasa??? tengo que dejar de navegar?? no sé que hacer..... |
|
#5
|
|
Lo del pabellón te lo aclaro cuando quieras ... es una de las cosas a las que me dedico, sólo tienes que llamarme o enviarme un mail. Pero no hace falta que dejes de navegar mientras tramitas la baja de bandera, aunque a veces hay que parar unos días mientras se tramita el alta (eso en Bélgica), en Holanda te abanderan con la solicitud de baja de bandera.
En lo de la cita de la ITB, pídeles que te hagan una nueva comunicación especificando qué día te han dado hora, no deberían ponerte pegas. Saludos y ![]() ![]() ![]() |
|
#6
|
|
|
Cita:
![]() ![]() ![]() Te lo expliqué el otro día ![]()
__________________
. Si navegas con niños o tienes un Ro 300 o un Fortuna 9, la web de mi barco te puede gustar. |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Cita:
PD. Esto me pasó a mi con la moto el año pasado, y pregunté directamente a la guardia civil de tráfico. Me respondieron textualmente.....Si coges la moto y te para algún compañero nuestro o policía municipal o quien sea te pueden multar. No se puede coger. |
|
#8
|
||||
|
||||
|
para que quede claro...
el martes vinieron a hacerme la inspeccion. resultados ( segun info del inspector) 1) no se puede navegar con la itb vencida, si te paran la has liado. 2) como en mi caso tengo vencida la radiobaliza, tengo dos opciones, poner el barco en la zona 4, o bien pagar la multa por el cambio de pila y revision. 3) en tanto no tenga el dichoso certificado de la radiobaliza, no se puede hacer nada con la ITB ni fechas ni citas ni historias. Una vez tengas todo en regla se sella la ITB y a navegar, ni siquiera te dan un certificado temporal como en los coches de 15 dias para subsanar los defectos. CONCLUSION, el menda me parece que va a cambiar el rojo y el amarillo por otros colores, estoy hasta los HSS de tanto formalismo, y a pesar de ello ir siempre asustado |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Cita:
|
|
#10
|
||||
|
||||
|
En Murcia no me busque ninguna recomendación ni ningún apaño, luche por algo que jurídicamente no tenia fundamento algunocomo era que me negaran la presentación de un examen por el hecho de que otra administración no tenia un documento emitido.
Prueba de ello es que desde Murcia, comprobaron mis solicitudes y me pude examinar, no es ningún apaño, es que la actividad de los administrados no se puede detener por la pasividad de la administración. De los 5 exámenes de patrón de yate aprobé todos, con 4 fallos en total entre los cinco exámenes. Así ue teóricamente demostrar estar APTO, y asi me ha reconocido la Administración al emitir mi titulo. Desde mi punto de vista no SOY APTO hasta que tenga muuuuchasss horas, no he parado de salir con amigos capitanes de yate y con muchos años de experiencia, leer e infórmame todo lo que puedo. Me parece injusto que me acuses de "RECOMENDACIONES Y APAÑOS", simplemente luche por un derecho y así me ha sido reconocido. |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
|
|