Brico Radiobaliza

[alcapar]

Estimados cofrades,

En proceso de bandera belga, uno de los temas que tengo pendiente es la actualización de la radiobaliza. Según la etiqueta que lleva las baterías debieron cambiarse en 2013, además necesitará una reprogramación con el nuevo MMI.

Pedí presupuesto de la reprogramación y cambio de baterías, total unos 360 lereles

Solo la repro me cobran 60. Antes de decidirme a comprar una nueva me decido a cambiar yo mismo las baterías y solo contratar la reprogramación.

Adjunto unas fotos del proceso.



Cuando abro la radiobaliza y accedo a las baterías:



Compruebo que se trata de 8 paquetes de dos pilas CR17345 en serie, son de Litio, 3 V y 1,45 Ah, se encuentran de la mism marca en ebay por 1,70 €/ud, en total unos 27 €.



Para mi sorpresa compruebo que la fecha de caducidad es marzo de 2018. Mido tensión de todos los paquetes, obteniendo 6,49 V en todos los casos.

Por ahora, a la vista de los resultados he vuelto a montar todo y no he decidido qué hacer. Creo que la voy a mandar así a reprogramar y cambiaré las pilas cuando toque. Al montarla se dispara la radiobaliza y hay que estar rápido para desactivarla pulsando el botón test.

Una vez finalizado el proceso llevo a cabo un test y el resultado es OK.

[carlos54]

Me interesa mucho!

[jduran22]

muy interesante.

De qué año era para caducar en 2013 y las pilas en 2018?
Como la sellaste luego?
Se puede reprogramar uno mismo? Yo voy a tener que reprogramar tres.

saludos y gracias por el brico

[Captain Teach]

Originalmente publicado por jduran22

muy interesante.

De qué año era para caducar en 2013 y las pilas en 2018?
Como la sellaste luego?
Se puede reprogramar uno mismo? Yo voy a tener que reprogramar tres.

saludos y gracias por el brico

Se agradecería que se detallara mas el proceso. Forma de apertura, localizaciones, cierre, sellado y estanqueidad. etc etc

Si se pueden aportar fotos o dibujos, el "brico" sería perfecto

[catatonico]

apoyo la mocion
muy interesado

[NASUS]

La baliza es una kanaard según aprecio en la foto, podrías decirnos donde te la reprograman por el precio que dices. Y si los paquetes de parejas de pilas llevan algún tipo de precinto o preparación especial. Gracias y un Saludo

[alcapar]

Voy a tomar unas fotos y cuelgo el proceso detallado

[alcapar]

Originalmente publicado por NASUS

La baliza es una kanaard según aprecio en la foto, podrías decirnos donde te la reprograman por el precio que dices. Y si los paquetes de parejas de pilas llevan algún tipo de precinto o preparación especial. Gracias y un Saludo

Efectivamente, es una KANNAD manual con GPS. Las pilas vienen con un forro de plástico para cada dos en serie, con un cuter lo abrí lateralmente y se puede reutilizar, entre las dos pilas hay un clip pegado al positivo de la de abajo y al negativo de la superior, no tengo claro como resolver esto pero no creo que sea imprescindible ya que los muelles son grandes y ejercen bastante presión.

La reprogramación la hacen en Hispano Radio Marítima.

[NASUS]

Gracias por la inforrmación. Me quedo por aquí a para ver que aprendo, tengo una igual. Suerte y ahorro en el brico

[vertijean]

no veo de que os extrañáis : no es ninguna noticia que nos toman en pelo de forma desvergonzada .... , a caso os creíste que se tarda una hora ( a 60€ la hora que no es moco de pavo .... ) en reprogramar una baliza ??

[martiniut]

Originalmente publicado por alcapar

...Las pilas vienen con un forro de plástico para cada dos en serie, con un cuter lo abrí lateralmente y se puede reutilizar, entre las dos pilas hay un clip pegado al positivo de la de abajo y al negativo de la superior, no tengo claro como resolver esto pero no creo que sea imprescindible ya que los muelles son grandes y ejercen bastante presión....

El clip ese del que hablas, es una platina soldada con una herramienta especial que no calientan las pilas en exceso. Si lo haces con soldador mal, y si no le pones nada, en mi opinión, mal también. Es inseguro... por algo la tendrán. No me gustaría que la baliza dejara de transmitir por este motivo!
Estos packs de pilas los puedes mandar a hacer en muchos sitios. Puedes elegir medida, voltaje, diámetro, tipo de pila, etc, y te la fabrican.
Yo lo hice con las baterías de varios portátiles, que no son mas que pilas en serie y te la dejan soldada con esa pletina y con un pack de plástico como dios manda.
Saludos.

[alcapar]

Originalmente publicado por martiniut

El clip ese del que hablas, es una platina soldada con una herramienta especial que no calientan las pilas en exceso. Si lo haces con soldador mal, y si no le pones nada, en mi opinión, mal también. Es inseguro... por algo la tendrán. No me gustaría que la baliza dejara de transmitir por este motivo!
Estos packs de pilas los puedes mandar a hacer en muchos sitios. Puedes elegir medida, voltaje, diámetro, tipo de pila, etc, y te la fabrican.
Yo lo hice con las baterías de varios portátiles, que no son mas que pilas en serie y te la dejan soldada con esa pletina y con un pack de plástico como dios manda.
Saludos.

Había pensado usar termorretráctil para garantizar el contacto entre las dos pilas, no obstante es interesante la opción que comentas, podrías dar más datos sobre donde hacen la soldadura?

[martiniut]

Originalmente publicado por alcapar

Había pensado usar termorretráctil para garantizar el contacto entre las dos pilas, no obstante es interesante la opción que comentas, podrías dar más datos sobre donde hacen la soldadura?

El problema del retráctil es que tiene un espesor mas grueso que la lamina con los que se hacen los packs de baterías y puede que luego no entren bien. Tampoco creo que estas empresas te suelden tus pilas. Mas bien te venden lo que le pidas y como se lo pidas.
Hay muchas empresas en la web...

http://www.comercialzona.com/c116020...-baterias.html

http://www.hdibattery.com/c1180397_p...-baterias.html


Saludos

[esekon]

En las tiendas de componentes electrónicos venden baterias con terminal soldable.
son algo mas caras pero las puedes soldar con estañador. Llevan una pletina en cada extremo.

[kuovadix]

Mi experiencia con la radiobaliza: La llevé a una tienda oficial de pilas para que me las cambiaran. Fué mucho más barato y con factura. Cuando la llevé a la tienda oficial para el cambio del MMSI pretendían hacerlo todo y cobrar los 360 €, les dije que no, que la pila era nueva. Escudándose en la seguridad y que no podían garantizar que la nueva pila funcionara, no quisieron cambiar el MMSI. Tanto es así, que yo llevé la radiobaliza, les dije que sólo quería el cambio de MMSI, bien especificado. Cuando la fuí a recoger me presentan la factura y les dije que no. Bien pues cogieron la radiobaliza y en cinco minutos me volvieron a cambiar el MMSI por el que tenía y me la devolvieron. Cuando la radiobaliza había estado una semana.
El autocambio de batería se puede realizar siempre que tengas el MMSI ya cambiado si no no querrán hacerlo sin perder el chollete. Es un sistema que escudándose en la seguridad pretende un proteccionismo del sector auspiciado por las autoridades de la náutica. Y así academias con sus cursillos, náuticas, y todo el sector viviendo de sacarnos los cuartos impunemente. Si esto no es corrupción encubierta que baje Dios y lo vea.

Pais....

[nalari]

Acabo de cambiar a una mc mundo el Mmsi sin cambio de baterías. Todo con portes incluidos y certificado de nuevo Mmsi han sido 80 € en el distribuidor oficial.
De la radio, en garmin, me han cobrado 60 más portes

[catatonico]

una reflexion
lo importante es la seguridad , llevar una radiobaliza

es importante que tenga mmsi? o es solo para controlar
hay radiobalizas con gps de activacion manual como la Fast Find
que la unica diferencia con las grandes es el tamaño de las
baterias, lo que se traduce en menos tiempo de emision
exactitud , la misma
valen poco mas de 250 euros
y ya te tienen fichado , el mmsi para que?
es una redundancia

puedo dar datos de que en medio del atlantico salto una y en 10
minutos ya estaba todo e marcha..... y llamaban a los tfnos de seguridad
dados en la inscripcion...

lo del cambio de mmsi esta claro que si lo tienes , es lo que se lleva
pero pagar lo que piden por las baterias...., que les den
prefiero una de estas pequeñas

[jotaguirre]

Originalmente publicado por catatonico

una reflexion
lo importante es la seguridad , llevar una radiobaliza

es importante que tenga mmsi? o es solo para controlar
hay radiobalizas con gps de activacion manual como la Fast Find
que la unica diferencia con las grandes es el tamaño de las
baterias, lo que se traduce en menos tiempo de emision
exactitud , la misma
valen poco mas de 250 euros
y ya te tienen fichado , el mmsi para que?
es una redundancia

puedo dar datos de que en medio del atlantico salto una y en 10
minutos ya estaba todo e marcha..... y llamaban a los tfnos de seguridad
dados en la inscripcion...

lo del cambio de mmsi esta claro que si lo tienes , es lo que se lleva
pero pagar lo que piden por las baterias...., que les den
prefiero una de estas pequeñas

Llevas toda la razon. Y conviene que se sepa. Basta ya de sacacuartos a " los de los yates,,,,"

[El Toro]

Todas las balizas estén o no con MMSI emiten algo cuando no tienen MMSI asignado emiten el número de serie único en el mundo. Eso me comentaron los de McMurdo, Por cierto para quien pueda interesar, para este tipo de radiobalizas.

http://www.fondear.org/infonautic/Eq...io-Bateria.asp

La pila no es fácil de identificar ni de comprar, pero la puedes encontrar en :

http://www.batimex.sk/towar.php?idtowaru=2284

[nalari]

A petición de tintorro cuelgo el presu que me hicieron. Como ya he comentado, sólo cambie el mmsi.
Buenos días;

Según solicitud telefónica, se le adjunta presupuesto para el cambio del dispositivo hidrostático y batería de la radiobaliza E5 McMurdo de su embarcación:


Presupuesto cambio de batería y mantenimiento cuatrienal (en tierra) :
Batería radiobaliza McMurdo E5/G5 .................................................. ............................... 95,00 Euros + IVA
Kit Dispositivo Hidrostático...................................... .................................................. ...............53,00 Euros + IVA
Mano de obra + Mantenimiento cuatrienal de acuerdo con RD 1185/2006....................................150,00 Euros + IVA
Reprogramación MMSI radiobaliza....................................... .................................................. ...60,00 Euros + IVA

Para hacer el cambio de dispositivo deberán enviar la radiobaliza a nuestro laboratotio en Madrid. (c/ Isabel Colbrand, 10-12, of. 98. 28050 Madrid).
Está incluida la emisión de la documentación correspondiente y su comunicación a la Capitanía Marítima.



** El presupuesto puede verse alterado tras realizar la pruebas necesarias del mantenimiento cuatrienal, si por algún motivo no las superara. En ese caso le informaríamos de la causa y del coste de su solución si se debiera cambiar alguna pieza o cualquier otro elemento. En caso de que el coste sea muy alto o el problema no sea subsanable, le recomendariamos el cambio de radiobaliza.


CONDICIONES COMERCIALES
Validez de la oferta: 30 días
Forma de pago: Transferencia al pedido
Portes: No incluidos
IVA e instalación no incluido en los precios ofertados.

Para cualquier consulta o aclaración no dude en contactar con nosotros.

Saludos


Fco. Alonso
Hispano Radio Marítima, S.A.
Isabel Colbrand, 10-12, local 98
28050 Madrid (SPAIN)
Tel. +34 91.358.97.27
Fax +34 91.358.97.42
francisco.alonso@hispanoradio.net
atencion-al-cliente@hispanoradio.n

[Xeneise]

Tengo una McMurdo a la que no quiero cambiarle ni la batería ni la zafa hidrostática, sólo el mmsi era zona2 y ahora bandera holandesa. A la batería le quedan 3 años según el fabricante y la zafa no la veo útil.
Pero leyendo el presupuesto de Nalari y la experiencia de Kuovadix...
la dejo como está y ya veré mas adelante. Si fuera necesario la dispararía igual pero si me roban por lo menos que yo no me de cuenta!!!!

[nalari]

Yo lo he hecho, ahora soy holandes, le han cambiado el Mmsi, y para nada me han obligado a cambiar baterías ni revisión, ni nada. No me pusieron ninguna pega. Este servicio oficial, funciona bastante mejor que el de garmin.
Me costo 80 € con portes y certificado.
Si te has hecho holandes. Igual que yo. Has firmado en capitanía un documento en el que queda claro que debes cambiar el Mmsi. Si tienes AIS y lo enciendes al lado de la patrullera, y ven numero espanol, y bandera holandesa, gva a caer un buen paquete. Yo cambie el numero en la radio, en la baliza y en el AIS.

[Xeneise]

Gracias Nalari por preocuparte
efectivamente al igual que tu me hice holandés
con la radio ningún problema, es una simrad que modifiqué el mmsi yo mismo, con el áis es un matsutech que también programé yo. El tema es.la radiobaliza que no tengo idea de cómo reprogramar pero visto la experiencia de Kuovadix está claro que no les lleva más se 5 minutos. Y esto es lo que me
Lo que te pasaron en el presupuesto de mano de obra y lo de la batería directamente me parece eso un robo.
Igual festejo que por cambiar el mmsi no te hubieran querido cobrar los 150 esos, que ya vimos que otras veces lo han intentado...

[nalari]

Efectivamente, el cambio de pilas y la revisión un robo. A mi las pilas me tocan después del verano. Las cambiare yo mismo. Antes de empezar lo diré por si alguien con la misma baliza quiere me ayuda a encontrar las baterías y las pedimos a la vez.

[El Toro]

Originalmente publicado por nalari

Efectivamente, el cambio de pilas y la revisión un robo. A mi las pilas me tocan después del verano. Las cambiare yo mismo. Antes de empezar lo diré por si alguien con la misma baliza quiere me ayuda a encontrar las baterías y las pedimos a la vez.

Nalari:

Cinco mensaje más arriba te cuento dónde encontrar las pilas de McMurdo... y cómo hacer el cambio.