ampliar personas a borde chipironera

[jonrc]

Hola amigos,

Hace unos días hemos tenido la oportunidad de comprar una chipironera entre tres amigos que queremos empezar a disfrutar de la pesca deportiva desde embarcación.

Esta embarcación según la documentación que nos han facilitado es la siguiente:

Dimensiones
Eslora = 5.8
Manga = 1.35
Puntal = 0.71
Tonelaje T.R.B. = 1.39

Año de construcción = 1979
Marca modelo = no marca nada.
Material del casco: MADERA
Numero de personas a bordo = 2
Carga máxima (kgs) = 200,000

Motores instalados
Clase = p.p.
Marca = “Diter”
Potencia = 9.19 KW / 12.50CV

Hay un par de cosas que queremos cambiar, la más importante en numero de personas a bordo, nos gustaría poner entre 4 y 6 personas (somos consciente del tamaño de la embarcación) y que el material del casco el interior si es de madera pero por el exterior es fibra.

No sabemos cual es el proceso, a quien debemos dirigirnos, que datos debemos llevar e incluso si es posible hacer esta modificación, no podemos acudir al astillero que lo fabrico porque ya no existe, son todos los datos que disponemos.

¿Alguien nos puede informarnos como solucionar esta situación?

Gracias

[TAORMINA]

Puedes empezar por consultar a una de las empresas colaboradoras que hacen la ITB.
Saludos

[yoyete]

Por mi experiencia...

Si tienes algún papel anterior en que conste que ha estado para más personas, podrás hacerlo, si no, no te dejarán a no ser que aportes un proyecto por ingeniero naval. Entiendo que es autigua y no tiene marcado CE. En cualquier caso, acude a tu capitanía e informate con detalle.

Saludos y

[jiauka]

Siendo del año 1979 y de astillero desconocido, olvídate, o haces 1 proyecto de ingeniero que a parte de costar mas que la propia chipionera, no te garantiza nada o te conformas con lo que habéis comprado, y aunque lleve fibra en el exterior, se considera de madera.

[josanvall]

Corroboro lo que te han dicho, solo te queda la bandera belga o una certificación CE postconstrucción, pero esto último ya te digo que te costará más el ajo que el pollo.

[jiauka]

Originalmente publicado por josanvall

Corroboro lo que te han dicho, solo te queda la bandera belga o una certificación CE postconstrucción, pero esto último ya te digo que te costará más el ajo que el pollo.

La bandera belga NO autoriza a mas gente, no confundamos, por no hablar del seguro.

[josanvall]

Originalmente publicado por jiauka

La bandera belga NO autoriza a mas gente, no confundamos, por no hablar del seguro.

No te falta razón, pero a mí en la capitanía me dijeron que si se llevaba chalecos para todos, que ellos no se meterían con eso, ¿como te quedas?

[jiauka]

Originalmente publicado por josanvall

No te falta razón, pero a mí en la capitanía me dijeron que si se llevaba chalecos para todos, que ellos no se meterían con eso, ¿como te quedas?

Capitanua Belga?, y el seguro te cubre?

[josanvall]

Originalmente publicado por jiauka

Capitanua Belga?, y el seguro te cubre?

No creo que venga ninguna Capitanía Belga aquí a ver cuantos van, el tema del seguro es lo que estaría complicado, si.

[jonrc]

Hola amigos, en primer lugar gracias por vuestros consejos…

Tras haceros caso, nos hemos puesto en contacto con par de ingenieros y sin llegar a ver la txipironera y una pequeña explicación, claramente nos han comentado sale más caro regularizar que el mismo valor de la embarcación.

Si nos recomiendan arreglar y reformar por nuestra seguridad (ahí todos de acuerdo) y tirar millas, nunca mejor dicho.

Por otro lado si que tenemos claro, que si vamos cuatro llevaremos 4 chalecos la seguridad debe primar ante todo, según nos han dicho otras personas con embarcaciones nunca les han mirado los papeles pero si el numero de chalecos, bengalas etc.…

Aunque por lo que he leído en septiembre del 2014 hubo un cambio de legislación, y ahora piden llevar la documentación y el recibo del seguro.

En cuanto al seguro, si haces el obligatorio con asistencia y remoción de restos, y con las características de nuestra barca contentos con poder asegurarla con estas opciones, es más que suficiente.

Un saludo y gracias