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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() P
![]() Quizá me podáis ayudar con una duda que se me plantea, Estoy considerando poner teca natural en la bañera pero no estoy seguro de hacerlo porque se da la circunstancia de que mi marina esta en un entorno industrial que hace necesario baldear el barco cada vez que se sale a navegar. Ahora la bañera esta en gelcoat y el proceso de baldeo y posterior secado con una bayeta es rapido...una bañera en teca tardaria mucho mas en secar, o no? Nota,me imagino que en el caso de teca sintética el secado es muy rápido,pero me interesa vuestra experiencia con la natural Muchas gracias |
#2
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![]() Supongo que cuando hablas de Teca no sera Teca , lo digo por el precio, yo lo he mirado con el carpintero del puerto y tendria que vender el barco un par de veces para pagar el material, segun me dijo esta a 12.000€ el m3 y la que yo tengo "la teca de los pobres" esta a 3.000€ m3 .
Por mi experiencia si pudiera la quitaria toda, necesita mucho mantenimiento (horas que pierdes de tu vida, jeje) despues hay que tener cuidado que no filtre agua porque sino te pasa como a mi se pudre la madera que hay bajo la "teca" y ahora toca sacar todo sanear y volver a montar ( horas y mas horas ) En cuanto a secar la cubierta mas o menos igual , piensatelo ahora solo pasas la manguera despues tendras que darle barniz aceite lo que sea para que se vea bien bonita tu inversion. Pero para gustos los colores ![]() ![]() |
#3
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![]() La teca para sitios donde se pise poco y para contemplarla de lejos es muy chula.
Estoy de acuerdo con el cofrade anterior. Si además en el entorno de tu barco hay mucha contaminación mal rollo. Mientras la teca se mantiene lisita bien, en cuanto empieza a agrietarse es un pozo de me.... Lija la bañera, una buena capa de gelcoat y a vivir 15 años con alguna que otra capita de pintura doble componente cada cinco. La otra opción es curro cada 3 meses.
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#4
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![]() Pues yo estoy encantado con la teca natural de mi barco. El mantenimiento, forma parte de la distracción en un barco. Si no es tu caso, mejor no pongas nada.
Efectivamente, necesita un tiempo de secado, al menos 40 min para poderte sentar y que no se te moje el culo ( siempre que haga sol) o toda una mañana si es un día frío y nublado. Lo de pisarla lo mínimo, no lo entiendo. Yo la mía la piso todo lo que haga falta y esta en perfecto estado, y eso que es de la mala ( me la instalaron de fabrica) si te la instala un calafate, te la pondrá mucho mejor. En este foro tienes a Javi y a riviera, pregúntales a ellos y te aconsejaran mejor. |
#5
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![]() Quizás pisando plano no se desgaste tanto pero ...restauré regala de buena teka y ......
los simples roces de los cabos de las defensas se la comen y la típica posición del tripu que mete el zapato para equilibrarse ...notas como se la come...claro que yo estoy muy sensible.... ![]() Cita:
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#6
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![]() Cita:
Luego la reparacion es costosa
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
#7
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![]() La teca no llvea tanto mantenimiento como se dice por ahí, siempre y cuando te hagas a la idea de que el color es gris-blanquecino cuando está seca y marrón cuando está mojada.
El precio va desde los 120€ el m2 hasta los 500€ más o menos dependiendo de grosores, largos y calidades. Si a alguien se le agrieta la teca porque está seca puede ser: 1.- no es teca 2.- no es teca 3.- Hay gente que cubre el barco haciendo tipo invernadero, que se pone a 60 grados cuando le da el sol, y chamusca la teca. El mantenimiento, como dicen por ahí arriba, es parte del juego: cepillo y mistol con agua de mar. Y chao. La mayor parte del color gris/negro es mugre y polución. Si quieres puedes darle una lijadita fina antes de verano para tenerla dorada.
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![]() http://tiendanautica.latiendanaval.es - Cubiertas prefabricadas de barco - Productos de Teca de Birmania - Productos de carpintería náutica |
3 Cofrades agradecieron a RIVIERA este mensaje: | ||
#8
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![]() Cita:
Muy buena explicacion ![]() ![]() |
#9
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![]() ![]() ![]() Muchísimas gracias por vuestras respuestas,me han sido de gran ayuda! ![]() ![]() |
#10
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![]() Una solución para que seque antes y para que escurra mejor el agua de los rociones es poner debajo de los listones otros listones en perpendicular laminados o pegados a los bancos y atornillados a los otros. A los listones sobre los que te sientas los distancias 1 cm uno del otro (te ahorras poner el sika y los problemas que da, y evacua el agua por ahí). Los listones de unión entre banco y listones de superficie se pueden poner cada 50 cm.
Muchos barcos de los 80 como el mio lo traían asi, a mi me parece muy comodo, no se porque se ha dejado de hacer asi. Una foto para que se entienda mejor: ![]() http://imagenes.cosasdebarcos.com/ba...152664570x.jpg Saludos Auskalo
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Navego luego existo. Editado por Auskalo en 05-04-2015 a las 12:56. Razón: foto |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Auskalo | ||
Javi78 (13-06-2015) |
#11
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![]() Yo la puse, en la bañera, y no me he arrepentido ni un sólo día.
Como dice Riviera, agua de mar (no del puerto ![]() Con el tiempo se pone plateada-blanquecina, pero limpísima, y cuando se moja, pues se pone rubia o dorada. Aquí puedes ver el proceso: http://sailingflorencemay.blogspot.c...en-banera.html
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a KIBO | ||
Javi78 (13-06-2015) |
#12
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![]() Kibo leí el reportaje y me surge una pregunta, hablas de un tratamiento previo "calafateado" supongo como el de los llauts de madera...pero en ¿qué consistió? ¿se puede dar a teka instalada hace unos meses?
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#13
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no entiendo bien qué quieres decir. Lo que hicieron fue aplicar el sikaflex (a eso he llamado yo calafateado, pido disculpas si no es el término correcto) y tras secar este, dieron la primera pasada de lija. A veces quedan "burbujas" en este, y es importante, que estas queden rellenas. Por eso, tras la primera lijada, se marcan las zonas que no han quedado bien rellenas de sika para volver a aplicarlo.
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Mi blog en: Sailing Florence May. |
#14
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![]() tienes que confiar mucho en el que te toque la teka....a nosotros nos han jodido toda la cubierta... el sika que llevábamos manchaba y hablamos con un carpintero del puerto que nos recomendaron para cambiarlo..
Grandísimo error...lo levantó todo y no se que puso..pero no era sika, el primer año preciosa y muy bien...pero empieza a tener humedades y hay algunos tablones que se están pudriendo por abajo.. ![]()
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Navegar contra el viento es perder el tiempo ![]() |
#15
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#16
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Sin duda es el sistema más tradicional a la hora de confeccionar un enjaretado lineal, te ahorras poner goma si, pero no evitas es mas si la teka no esta seca como toca acentuaras el hecho de que raje ![]() Http://Palmayachteye.com |
#17
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Muy buen trabajo, el sistema tradicional es ejemplar para todos los profesionales que empiezan en el oficio hoy por hoy. Http://Palmayachteye.com |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Javi78 | ||
KIBO (13-06-2015) |
#18
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![]() O si no quieres cortar, prueba a hacer una gaza junto a la vela para obligarle a morder en otra zona de la driza
El problema es que si tensas mucho la driza, te costará soltarla luego ![]() |
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