Vela Mejora de mordazas en el carro de la mayor

[Elias]

Bueeenaaaas,

Esta Pascua he aprovechado para hacer un brico que tenía pendiente hace tiempo.

El carro de la mayor de mi Furia 32J tenía unas mordazas del cabo que aparte de incómodas, se soltaban de vez en cuando si hacía un poco de viento, con el consiguiente golpe del carro hacia sotavento. Las mordazas las afilé alguna vez con una lima, pero acaban gastándose y además estropea el cabo.



Lo primero fue desmontar el carro para trabajar en condiciones. Son tornillos pasantes con tuerca, en mi Furia lo único un poco pesado fue desmontar el techo interior. El carro es de la marca Nemo, ya no existe y no he encontrado recambios nunca, pero se le puede alargar la vida con este tipo de mejoras.

Los extremos con el arraigo y la polea van con dos tornillos M6:



Los dos tornillos de la foto son nuevos, al intentar sacar los antiguos tuve que utilizar un destornillador de golpe y se rompieron todos. Estaban completamente soldados al aluminio del carro.



Las mordazas nuevas son Nautos giratorias. He hecho unas pletinas de plancha inox de 2mm para acoplarlas debajo de la pieza:





Lo siguiente fue montar el carro con un sellante (3M 4000UV). El extremo con la polea y arraigo va roscado con los dos tornillos sobre el carro.



Esta vez añadí un producto que impide el sulfatamiento (no estoy seguro que sea esto lo que pasa ) del inox con el aluminio. Hace un tiempo que lo utilizo y el resultado es muy bueno:



Finalmente todo montado:





Después quité las mordazas antiguas. También molestaban para sentarse cuando la bañera está al completo de personal, algo frecuente en verano

La teca que salió debajo era 1mm más alta pero una lijada con papel de 600 lo ha conseguido dejar más o menos igualado. Los agujeros los he tapado con sellante negro de teca y no queda mal. Falta la foto final pero empezaba a llover.

No es un invento propio, vi un artículo muy interesante en Mar Abierto de Toni Vernic (http://www.marabierto.eu/acastillaje...o-escota-mayor) y decidí hacer algo parecido en mi veterano pero noble Furia.

El mío es giratorio, creo que es una mejora a tener en cuenta pues cuando mueves el carro a veces no te puedes poner perpendicular al carro.

[Lapin]

Pues te ha quedado bien guapo!!!


Lapin

[Loquillo]

Muy buena idea, lo intentare aplicar en el mio, que esta hecho una pena.
Te ha quedado de miedo.

[es riveto]

buena mejora, si señor, un buén brindis

[markuay]

Ademas es uno de los puntos flacos tanto de este furia como del 28, parece extraño que en barcos con alguna maniobra tan sobredimensionada, sin embargo se optara por semejante mierdecilla en este caso.

[Antares77]

Te ha quedado de lujo Elias,

Me apunto el brico para cuando tenga un rato libre modificar el mío, no sé, allá por el 2020 o el 2030

Una ronda a tu salud!

[mascarat]

Muy buena solución a un problema crónico de los Furia. LLevo tiempo planteándome como modificar el carro de la mayor en mi F28, porque presenta los mismos problemas que tu planteas. Felicidades por la ingeniosa solución.

[Newton]

Enhorabuena.

Muy currao el desmontaje y el montaje, las pletinas de inox.

Falta probarlo.

Que lo disfrutes !!!

[Apagapenol]

¡¡Estupendo brico!!
Te voy a copiar la idea. Yo tengo el reenvío de las poleas de los extremos del carro ¡hacia arriba! lo que lo hace extraordinariamente incómodo de manejo. Además son unos Amiot que ya no se fabrican. Con tu sistema lo tengo resuelto.

Gracias por compartirlo.

Saludos y