¿Cuántos modelos de Swift Craft hay?

[Wolfo]

Otra ronda de cervecitas,
Se que estoy algo pesadito pero es que tengo el ojo echado a una Swift Craft porque mi pequeño bote se queda algo... eso, pequeño. He visto multitud de fotos en internet de esta marca y veo que dan mucho juego a la hora de ponerla guapa. El problema es que no sé cuántos modelos hay o si las diferencias son temas de reformas de un mismo modelo. Por otro lado está el tema manido del cambio de zona 6 a 5, si algún cofrade tiene experiencia también en este campo, me vendría muy bien.

Saludos y gracias por vuestra atención

[nin]

hola la swuift es un gran barco ,para mi el mejor es el del 91/92 tiene la proa ma fina y mejor paso de hola , es muy estable ,por que esta hecha como antes con poliester a calderados y eso es peso y consumo ,necesita 70 cv +/- ,pero en cambio tienes estavilidad ,para mi dame un casco pesado para poder moverte sin riesgos de que alguien valla al agua

[Wolfo]

Gracias majo, estoy con muchas dudas porque ya sabes que cuando se habla de barcos de segunda mano hay todo un mundo, y tengo miedo a la joia osmosis. El caso es que mi bote, un Fibrester, Lobo de Mar con más de 40 años, nunca tuvo problemas de osmosis. Estuve pegando un vistazo por el foro y veo que hay muchos manitas con una Swift Craft, si me decido a comprarla ya os iré contando cosas y preguntando muchas más. Eso de "Nin" me suena mucho a asturiano,¿yes de la tierrina?. Veo que estás contento con la Swift, aquí donde yo tengo mi bote hay otras 6 más. ¿Tuviste que levantar el suelo? ¿o eso no ocurre siempre? ¿Tienes algún consejo a la hora de mirarla para comprar?
Saludos

[RASCA1]

yo he tenido una 8 años y es un barco que para la eslora q tiene navega fantastico, pero claro tiene sus problemas, entre ellos el de la condensacion del agua en el doble casco pero es facil de solucionar y el paso a proa que es estrecho.
Como te dicen los compañeros, minimo 70 cv,(yo la tenia con 90).
Son barcoos hechos para durar y tienen muy buen navegar.

[Wolfo]

Para ir a proa parece que has de ir por la cabina y la escotilla central.¿Es así? Es un inconveniente a la hora de fondear. Aunque el conjunto me gusta. En cuanto a la potencia soy un tipo tranquilo, me gusta cacear a tres nudos o fondear tranquilamente. Me gusta disfrutar del sol y el mar comodamente

[RASCA1]

asi es mejor pasar por cabina , el corredor es muy estrecho y es facil resbalar y caer al agua.

[Wolfo]

Tengo dos ofertas. A una le tengo que levantar el suelo de la bañera porque cruje y sanear el doble fondo. La otra, más cara, tiene mucha mejor pinta pero el dueño tuvo que abrir la cubierta a proa, en la cabina, porque tuvo un atasco y le metió manguera para desatascar y dejó un registro, así que es posible que en el futuro tenga que levantar el suelo también, porque según tengo entendido, las vagras, las cuadernas y los baos son de madera y pueden estar podridos¿es asï?

[RASCA1]

asi es y tienes q quitar toda la espuma que estara podre.

[mejutin]

Veo que por aquí hay gente muy ducha en MKIII, si no os importa me cuelo ya que en unos dia ire a por una del año 81 que me he agenciado a buen precio siguiendo mis instintos y especialmente la bien que se habla de ella.

Alguien que me pueda decir que tal van las de ese año?

Aun tengo que hacerme con el motor y mi gran duda es si, viendo la altura del espejo de popa es posible montar un motor de cola corta, parece que los de cola larga escasean un poco de segunda mano.

Referencias de motores Sail ( Chino), tengo entendido que son segunda marca de tohatsu.

Rondas para dar y tomar así se mitiga la resaca del sabado noche.

[Wolfo]

Yo acabo de comprar una del 83, de momento va bien con un venerable motor de 40 cv y dos tiempos. Por si acaso llevo el motor de 5 cv de mi anterior embarcación como auxiliar. Ya te contaré.