Ayuda. Yanmar 30. Grifo (llave) agua salada Kingston.

[Les Avellanes]

Hola amigos. Esta ronda la invito yo

Recurro a esta Taberna si alguien me puede ayudar con la llave de agua salada, en el Yanmar 30, que toma desde la pata, si para abrir y cerrar el circuito es de "medio giro" o cierra en el sentido horario, hasta apretar? (como una canilla normal).

Porque, lo que ocurre, que girando sentido horario, hace tope pero no cierra el flujo de agua salada.

Seguiré aprendiendo en esta bendita taberna.

Muchas gracias.

[Estel del nord]

No se si soy yo que no te entiendo o que...
El problema es que al cerrar el grifo de fondo no cierra del todo?
Si es asi, tienes que hacer una pequeña endidura con una radial con disco de corte donde se junta la pestaña de la palanca del grifo, permitiendole asi hacer unos milimetros mas de recorrido y listo.
Si he entendido bien tu problema, esta es una buena solucion, rapida y economica. Si no era lo que decias..
Salut!

[port bo]

Creo que tienes la llave "jodida". Si la tuerca que fija la maneta esta apretada y esta no tiene limitacion de giro, colocando la maneta alineada con la llave debe dejar pasar el agua. Por el contrario, si girando la maneta hacia la derecha, es decir, como las agujas del reloj, en un giro de 90º, no cierra el paso del agua tendras que cambiarla. Saludos.

[ELKAN]

Eso tiene pinta de llave atascada por el caracolillo, yo tengo pendiente en la proxima varada cambiarla o repararla, no consigo que mueva, esas llaves de vez en cuando hay que abrirlas y cerrarlas unas cuantas veces para que no se bloquen.

[Estel del nord]

Originalmente publicado por port bo

Creo que tienes la llave "jodida". Si la tuerca que fija la maneta esta apretada y esta no tiene limitacion de giro, colocando la maneta alineada con la llave debe dejar pasar el agua. Por el contrario, si girando la maneta hacia la derecha, es decir, como las agujas del reloj, en un giro de 90º, no cierra el paso del agua tendras que cambiarla. Saludos.

Si está limpia, solo con hacer una pequeña hendidura en la pestaña de la maneta, donde hace tope, solucionas el cierre ya que le das un poco más de recorrido.

[Oscar1966]

El grifo de fondo debe ser una válvula de bola. Es decir, dentro del cuerpo de la válvula hay una bola con un taladro. La bola puede girar dentro del cuerpo de la válvula. Cuando el taladro está orientado con la entrada salida del cuerpo deja pasar el agua y cuando gira unos 90º no deja pasar el agua. La bola tiene un eje que lo conecta a la maneta para poder girarla. La parte del eje donde encaja la maneta suele tener forma rectangular o cuadrada para que la bola y la maneta queden bien orientados para asegurar las posiciones abierta y cerrada de la bola.
He visto en planos (y sólo en planos, en la vida real sólo he visto de las de encaje) que algunas válvulas de bola no tienen este encaje, por lo que la maneta podría posicionarse en cualquier ángulo con respecto a la bola. Si no están bien alineadas la maneta y la bola, podría ser que llegases al final de recorrido de la maneta y que el taladro de la bola no estuviera a 90º por lo que dejaría pasar agua. Además, en este caso, con la maneta totalmente abierta tendrías así mismo que el taladro de la bola empezaría a cerrarse ya que la bola estaría girada un poco más de lo necesario.
Pon la maneta cerrada. Prueba a soltar la tuerca que fija la maneta sin girar ni la maneta ni el eje. Comprueba si el eje no tiene ese encaje y por lo tanto la maneta se puede poner en cualquier posición. Si es así, sin girar el eje sitúa la maneta en el eje como si estuviera sólo un poco abierta y aprieta la tuerca, con esto ganas unos grados más de cierre.

[Les Avellanes]

Muchas gracias por responder.
Hoy voy al barco y estudio lo que comenta Estel del Nord y les contaré.
Creo que todos tiene razón, llave atascada con caracolillo (ELKAN), llegó a fondo, se pegó (POR BO), y al tratar de girarla con mucha fuerza.... gira solo la maneta. La maldita está "jodida".
Y excelente la descripción de Oscar1966.
Creo que lo mejor va a ser, cambiar o reparar en el varadero y no volver a tocar ahora....

[EDUR]

Ten cuidado, no la trastees mucho. Esa llave cierre y abre con varias vueltas hasta hacer tope. Si no gira, esta atascada. Cámbiala, 60 €.

[port bo]

Originalmente publicado por EDUR

Ten cuidado, no la trastees mucho. Esa llave cierre y abre con varias vueltas hasta hacer tope. Si no gira, esta atascada. Cámbiala, 60 €.

Por 60€ cambias pasacascos, llave y entronque. de material plastico de Trudesign. De por vida y como el entronque no lo necesitas , te lo guardas . Saludos.