Yanmar 2gm20- Anodos

[OCEAN DESTINY]

Buenas tardes Cofrades y un a ronda para todos
Buscando por los hilos sobre el motor que lleva mi barco, Yanmar 2gm20, me acabo de enterar de que lleva ánodos interiores. Parece ser que son dos. No tengo ni idea si se los han cambiado en alguna ocasión. Yo llevo con el barco un par de años y nunca se los he cambiado, es mas, no recuerdo haber visto nada del tema en el manual de mantenimiento del motor. La pregunta es: ¿se pueden cambiar por uno mismo o hay que acudir a un profesional? Otra cosa es la ubicación, no los encuentro.

[carcamal]

Hola
Por curiosidad he mirado en san Google "Yanmar 2gm20 parts" y he bajado la publicacion de
http://j30.us/files/Yanmar-2GM20-Parts-List.pdf
En la figura 1 (CYLINDER BLOCK) el componente 18 es el anodo que se rosca con los componentes 16 y 17.
En la figura 11 (CYLINDER HEAD) el componente 24 es el otro anodo que se rosca con los componentes 23, 25 y 22.
Si este es tu motor, efectivamente hay 2 ánodos y según cómo tengas colocado el motor, accesos y herramientas que tengas, no debe ser dificil sacarlos y reponerlos.
Antes de nada saca antes el agua de refrigeracion que pueda haber en el motor y con los repuestos de un distribuidor Yanmar (27210-200300)
Por ejemplo aquí
http://www.camuna.net/anode-yanmar-27210-200300
Suerte...

[OCEAN DESTINY]

Muchas gracias Cofrade Carcamal, había estado esta mañana viendo ese mismo despiece y no he identificado ninguno de los dos anodos.

[Oscar1966]

Quicoju:

¿La refrigeración de tu motor es por agua de mar o agua dulce? Yo tengo el de agua de mar y sí lleva dos ánodos en el bloque motor. Los puedes cambiar tú mismo. sin problemas. Está todo indicado en el manual. Hay dos tuercas bastantes gordas, una cerca del escape y la otra en la parte de atrás del bloque motor, que llevan roscadas por su parte interior los ánodos de sacrificio.
Cierras el grifo de fondo, sacas las tuercas, desenroscas los ánodos viejos, enroscas los ánodos nuevos en la parte interior de las tuercas, y finalmente vuelves a montar las tuercas en el motor.

Saludos.

[Sextante79]

Aquí el cofrade Aunlargo hizo un trabajo muy bueno. Brindo por el

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...ad.php?t=51837

Imagino q en tu motor se vera rápido la ubicacion del ánodo. Yo lo cambie el año pasado y estaba bastante gastado, hay q tener en cuenta q este ánodo es la vida del motor marino.

Por cierto no te gastes el dinero en la junta q es carisisima, con pasta juntas naranja Nural 28 es suficiente y va perfecto.


Un saludo y cuidado no te lesiones.

[javijust]

Efectivamente hay dos.

Yo solo he podido cambiar uno el de la parte frontal, facil acceso. Encontre poco desgaste.

El segundo en el lateral derecho bajo el filtro de gasoil, este cuesta mas llegar hay que desmontar alguna cosilla y en el mio me encontre la tuerca bloqueda, no hubo manera de aflojarlo.

Alguna idea para desbloquear el atasco.

Os dejo unas fotos (no son de mi motor)
Las dos primeras corresponden al anodo frontal, en color amarillo la ubicacion y las segundas del lateral.

[dominico]

Te recomiendo que en el de popa no lo fuerces y si no sale fácil quita los cuatro pequeños de la placa y cambia el ánodo por dentro

[Mafin]

Si lleva refrigeracion con circuito independiente cerrado (con anticongelante), no lleva electrodo.
El mio es asi y no lo lleva. Solo los que llevan refrigeración directa de mar.
Un saludo

[alarones]

Hola a todos.
Una cosa, el manual que han posteado es el del 2GM20YEU, este motor es, básicamente, el mismo que el 2GM20, pero algunas piezas son diferentes (p.e. la bomba del agua (fig. 24)
En cuanto al ánodo lateral, yo lo quité con una llave fija (creo que del 24), porque la carraca efectivamente no entraba, y subiendome encima salió a la primera...

[Lucas pz]

Buenas días,
Tengo una duda, alguien sabe en donde conectar los maguitos del refrigerante del motor para conectarlo al boiler de agua caliente.
Muchas gracias