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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenas a todos y whiskie a borbotones!!!
![]() ![]() ![]() Despues de ver lo q cobran aqui en la costa brava por hacer el hibernaje ( de 2.500 € a 2.800 €, estoy para montarme una nautica...;-((() estoy pensando en comprar un remolque y montarme una pergola bien protegida para dejar mi llaud y hacer yo mismo con la ayuda de un mecanico el hibernaje y pintura. Para ello las primeras dudas respecto a como llevarlo a casa : Cuanto creeis que puede llegar a pesar el llaud? en las especificaciones no aparece nada pero creo q 1500 kg seguro los tiene (es un menorquin 31 solarium). Me puedo plantear comprarme un remolque para llevarlo de puerto a casa? Solo son 3km y no hay nada de autovias. Tengo un passat familitar de 170 cv. Gracias de nuevo, Frank. |
#2
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![]() Buenas.
En primer lugar las náuticas cobran lo que cobran por que son un negocio que da de comer a trabajadores y tienen sus gastos, lo mismo que el panadero, pero no quiero entrar en polémicas. Según la web de Menorquín, tu barco desplaza 1,24 toneladas según homologación CE. Esto viene a ser el peso en rosca, basco + equipo + líquidos. Por tanto el casco sin combustible y vacio rondará la tonelada, no llega a la tonelada y media. Si es así es factible remolcarlo con remolque de mas de 750 kg (de forma legal ![]() Visto lo que planteas, para ahorrarte una pasta la opción de hibernarlo tu es plenamente factible. La de menos inversión seria pagar a alguien que ya tenga remolque pesado y carnet para ello para que te lo lleve a casa. Ahí le haces algo de cuna y toldo y listos. El año que viene lo mismo. |
#3
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![]() Para mi, la mejor alternativa, si estás cerca del puerto, es pagar el remolque y te olvidas.
Para volverlo al agua, lo mismo. Saludos! |
#4
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![]() Hola.
Mi Morató Vilanova, cerca de 2000Kg (está lastrada con hormigón), vino a casa en un camión pluma, la situó encima de unos cavalletes reforzados que hice y por Semana Santa se la llevará al puerto que está a 25 km. Te ovidas del remolque, accidentes al cargar o descargar, etc... Saludos |
#5
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![]() Hola,
tal vez valora a ver si te compensa que un camión-grua con bragas te haga el transporte, siempre y cuando éste tenga acceso hasta el punto donde quieres dejarlo. Dependiendo del puerto el mismo camión puede sacar el barco y cargárselo sin necesidad de usar la grua del varadero. Te cobran a X euros la hora, la embarcación no sufre y solo has de hacer un banco/soporte para cada costado para que se aguante, además de poner tres o cuatro tacos de madera para proteger la soleta y que ésta no toque el suelo. Así lo hice yo cuando compré el mío (es un poco más grande) para poder trabajar en él tranquilamente antes de llevarlo de nuevo al mar.Para el transporte, quitar los palos y que el camión haga su trabajo. Suerte!! ![]()
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc... ![]() |
#6
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![]() ![]() La grúa la necesitas de todas maneras para subirla o bajarla del remolque en tu parcela. |
#7
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![]() Cita:
Remolque propio: muy sencillo todo, pero debes comprar remolque y bola di no la tienes. Remolque ajeno: necesitas grúa en casa para descargar y cargar. Camión grúa: si puedes cargar en el puerto, creo que es una buena opción. Ojo con las eslingas, tienen que ser largas y/o usar separadores. ![]() |
#8
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![]() Cita:
Y para precios abusivos, lo que publica hoy la prensa local ocurrido en Formentera!! http://ultimahora.es/noticias/local/...lve-viral.html ![]() ![]()
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc... ![]() |
#9
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![]() Cita:
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#10
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![]() Como bien han apuntado los compañeros. La opcion mas economica visto que estas cerca del puerto es buscar alguien que te haga el transporte.
La mejor opcion que veo seria alguien con remolque. Puede que la alguna nautica o el mismo mecanico. Para bajar el barco del remolque sobre unos caballetes no hay problema, no es necesario grua si se sabe lo que se hace. La opcion de camion grua, en mi modo de ver, imprescindible separador en las eslingas. Aunque sea de fibra me niego a levantar una embarcacion sin separador. Enviado desde mi ALE-L21 mediante Tapatalk |
#11
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![]() Camión grúa, del mar a la finca. Si el resto se lo haces tu mismo.
En las Rias Baixas. mi factura del 2015 es similar a la del 2013 y mas barata que el 2011. Y apoyo a una empresa que intenta mantener el empleo. En cuanto a la minuta del restaurante de Formentera, alguien puede preguntar la añada del Caraballas, porque los hay hasta de 9,00 pavos. ![]() |
#12
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![]() Muchas gracias a todos!!!
La pregunta es que soporte le pongo y si sabeis donde comprar uno... |
#13
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![]() Buena pregunta.
Tu mayor problema es que no puedes tomar medidas hasta que tengas el barco fuera. Un Menorquin no lleva "escues" (quillas de balance) y tiene un casco bastante quillado. Si tienes que tenerlo en casa, cerca de zonas de paso, vamos que no sea debajo de un arbol en el campo. Yo descartaria los puntales por la transmisión de inseguridad a la gente y por tenerlos que estar revisando. La solución será que el dia que lo saques un herrero tome medidas y te fabrique un soporte "ad hoc". El soporte mas simple para este tipo de barcos son dos caballetes bajos de 1 a 1,5 metros de largo que sujeten el riñon de la embarcación. Mejor si llevan dos barras por debajo de la quilla que los sujete entre ellos. Con unos tacos bajo la quilla te queda el barco lo mas bajo posible (seguridad) y perfectamente sujeto. Con la ventaja que si lo transportas en camión grua puedes usar los mismos soportes para aguantarlo en la caja del camión. No se si me he explicado |
#14
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![]() Cita:
De toda la vida vi usar en los varaderos unos bancos de madera muy fáciles de hacer, baratos, prácticos y seguros (tenían un nombre pero ahora ni flowers ![]() Mira la foto, se ve una de las banquetas que hice yo mismo hace 2 años para la operación que he dicho antes. Los hice con tablón de unos 12 cm de ancho y 4 de grosor. Tienen forma de trapecio para apoyarse en un punto fuerte del casco. Se pone uno en cada costado y queda bien estable, sin miedo a subir o bajar ni nada. Si aun así quieres apuntalar mediante dos puntales por costado, no está de más por si las moscas. Ten en cuenta que las banquetas lo único que hacen es impedir que se incline el casco y pueda caer, con lo cual todo el esfuerzo que realizan es perpendicular al suelo. Respecto a la altura más vale que sean un poco más altos de lo necesario ya que se ajusta con tablones bajo la soleta de la quilla mientras el camión mantiene la embarcación suspendida en el aire con las bragas. Es una operación muy sencilla pero importante que apoyen bien.
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De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc... ![]() Editado por Flipe en 30-01-2016 a las 07:42. |
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