Travesia El Balis Menorca

[naval9010]

Unas cervecitas frias o un ron caliente para todos. Depende del momento y lugar, porque en estos dias lo mismo hace calor que frio.

El 31 de julio a las 16 h. Salimos del puerto de El Balis con direccion a Ciudadela, mi Almiranta, otra pareja sin mucha experiencia y el que escribe, con un parte de meteo que si bien no era para ir a motor y mar plano, tampoco esperaba que cambiase de la manera que lo hizo.
Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

Yo no sè si hice lo mas ortodoxo, pero si he de resaltar que aunque fuè una noche muy pesada, y llegamos todos agotados, no tuvimos en ningun momento la sensación de peligro a pesar de que tuvimos alrededor de los 50 Kn de viento, y escuchabamos por radio los continuos avisos de disparos d balizas, y la noticia de la caida al mar del tripulante de un velero.
A propósito: no estaría de más que S.M. diera tambièn el aviso de que se ha podido recuperar con éxito al naúfrago para tranquilidad de todos los que estábamos a la escucha.

Me gustaría resaltar el buen comportamiento marinero de la tripulación, que permitió acabar la singladura sin quejas ni mucho menos histerias que no ayudan, a pesar de que fueron 26 agotadoras horas.

Fue una de aquellas navegaciones, que cuando terminan, piensas en vender el barco (Si se pudiera), pero al segundo dia fondeados en una cala, ya planeàbamos como seria el próximo verano.

Bueno, perdonad por el toxo, pero quería compartirlo..

[gabygr]

Originalmente publicado por naval9010

Unas cervecitas frias o un ron caliente para todos. Depende del momento y lugar, porque en estos dias lo mismo hace calor que frio.

El 31 de julio a las 16 h. Salimos del puerto de El Balis con direccion a Ciudadela, mi Almiranta, otra pareja sin mucha experiencia y el que escribe, con un parte de meteo que si bien no era para ir a motor y mar plano, tampoco esperaba que cambiase de la manera que lo hizo.
Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

Yo no sè si hice lo mas ortodoxo, pero si he de resaltar que aunque fuè una noche muy pesada, y llegamos todos agotados, no tuvimos en ningun momento la sensación de peligro a pesar de que tuvimos alrededor de los 50 Kn de viento, y escuchabamos por radio los continuos avisos de disparos d balizas, y la noticia de la caida al mar del tripulante de un velero.
A propósito: no estaría de más que S.M. diera tambièn el aviso de que se ha podido recuperar con éxito al naúfrago para tranquilidad de todos los que estábamos a la escucha.

Me gustaría resaltar el buen comportamiento marinero de la tripulación, que permitió acabar la singladura sin quejas ni mucho menos histerias que no ayudan, a pesar de que fueron 26 agotadoras horas.

Fue una de aquellas navegaciones, que cuando terminan, piensas en vender el barco (Si se pudiera), pero al segundo dia fondeados en una cala, ya planeàbamos como seria el próximo verano.

Bueno, perdonad por el toxo, pero quería compartirlo..

Me alegro que todo saliera bien...los veleros aguantan mucha más tralla de lo que pensamos.

Además que mejor destino después de la tormenta que las calas de Menorca no?

[Scalpel]

Gracias por contarnos la experiencia, sino parece que todo sea tomar el sol, u beber cerveza.

Has sido una víctima mas del hombre del tiempo. Se tendrían que poner un poco las pilas con las previsiones.

Tb te ayuda a aprender a interpretar el parte por ti mismo y tomar decisiones.

[grumetillo]

Pues con la tripulación que contabas y vuestro plan creo que hiciste lo mejor.
Solo "perdiste" algo de tiempo, si realmente se perdio, y ganaste tranquilidad y seguridad.
Gracias por compartirlo

[belliure]

Sabia decisión... acción!

[naval9010]

Gracias por las respuestas.

Es cierto que los barcos aguantan más que las tripulaciones, pero cuando te encuentras en medio del carajal con olas que te sobrepasan, ráfagas de viento que silban amenazadoras y te quedan por delante horas de navegación, no paras de preguntarte ¿cuantas olas más aguantará sin romperse algo y complicar todavía más la situación

Entonces es cuando recuerdas aquello de que "Es mejor estar en tierra deseando estar en el mar, que estar en el mar deseando estar en tierra"

[naval9010]

Originalmente publicado por gabygr

Me alegro que todo saliera bien...los veleros aguantan mucha más tralla de lo que pensamos.

Además que mejor destino después de la tormenta que las calas de Menorca no?

Gracias por las respuestas.

Es cierto que los barcos suelen aguantar más que las tripulaciones, pero cuando te encuentras en medio del carajal, con olas que te sobrepasan, con ráfagas de viento que te sobrecogen y te quedan horas de navegación, piensas ¿cuantas olas más aguantará sin romperse algo, y complicar todavía más la situación?

Entonces es cuando recuerdas aquello de que "Es mejor estar en tierra, deseando estar en el mar, que estar en el mar deseando estar en tierra"

[TE MANA]

Pregunta a los expertos:

No hubiera sido mejor dejar la mayor aún con 2 rizos?, o bien al ver que el viento rolaba, lo mejor era sacar todas las velas?

Lo de seguir a motor, creo que era la solución más acertada es así?

Gracias cofrade por compartir tu experiencia

[belliure]

Originalmente publicado por naval9010

Unas cervecitas frias o un ron caliente para todos. Depende del momento y lugar, porque en estos dias lo mismo hace calor que frio.

El 31 de julio a las 16 h. Salimos del puerto de El Balis con direccion a Ciudadela, mi Almiranta, otra pareja sin mucha experiencia y el que escribe, con un parte de meteo que si bien no era para ir a motor y mar plano, tampoco esperaba que cambiase de la manera que lo hizo.
Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

Yo no sè si hice lo mas ortodoxo, pero si he de resaltar que aunque fuè una noche muy pesada, y llegamos todos agotados, no tuvimos en ningun momento la sensación de peligro a pesar de que tuvimos alrededor de los 50 Kn de viento, y escuchabamos por radio los continuos avisos de disparos d balizas, y la noticia de la caida al mar del tripulante de un velero.
A propósito: no estaría de más que S.M. diera tambièn el aviso de que se ha podido recuperar con éxito al naúfrago para tranquilidad de todos los que estábamos a la escucha.

Me gustaría resaltar el buen comportamiento marinero de la tripulación, que permitió acabar la singladura sin quejas ni mucho menos histerias que no ayudan, a pesar de que fueron 26 agotadoras horas.

Fue una de aquellas navegaciones, que cuando terminan, piensas en vender el barco (Si se pudiera), pero al segundo dia fondeados en una cala, ya planeàbamos como seria el próximo verano.

Bueno, perdonad por el toxo, pero quería compartirlo..

Una duda que me viene... cuando comentas esto:
Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

Como lo hiciste? seguiste a motor? volviste a subir algo de trapo y lo hiciste a vela? Motor+vela?

[naval9010]

Originalmente publicado por belliure

Una duda que me viene... cuando comentas esto:
Cuando llevábmos 30 Nm navegadas a vela de ceñida, empezo a subir el viento, (20Kn), y tomamos un rizo. Comoquiera que seguia refrescando, al pasar de los 30 Kn en lugar de seguir reduciendo trapo, opte por bajar las velas y seguir a motor.
El viento seguia subiendo y subiendo, y decidi defenderme del temporal ponièndome por la aleta y el rumbo que hacía, nos llevaba de vuelta a Barcelona. Siguió rolando y yo dándole la aleta me llevaba despues Tarragona, al Delta del Ebro, y a Ibiza. En esta última posición, y como seguia rolando, crei que podía retomar el rumbo a Ciudadela, y asi lo hice ya con Norte establecido.

Como lo hiciste? seguiste a motor? volviste a subir algo de trapo y lo hiciste a vela? Motor+vela?

La verdad, cuando vi que el viento arreciaba por momentos, y en aras de intentar evitar cualquier rotura que hubiera complicado la situación, además de que la pareja que nos acompañaba se crispase demasiado, opte por ponerme a la defensiva, intentar la navegación más cómoda, y si el viento no hubiera rolado, hubiéramos vuelto a la península.
Lo hice a motor, sin velas, y con la botavara cazada y con una pata de gallo para que quedase bien trincada.
Aquella noche, y madrugada estuvo lloviendo a cántaros y con gran aparato eléctrico en el horizonte en todas direcciones, al mismo tiempo que se producían relámpagos y truenos simultáneos (osea encima de nosotros).
El piloto automático se portó muy bien, pero solo lo utilizaba cuando tenía que dejar la rueda, porque a mano gestionaba las olas mucho mejor anticipándome, y limitando los bandazos.