Buenas y frescas.
Mi pobrecito Volvo 18 hp parece haber quedado para los tiburones..el caso es que en una página inglesa he localizado uno exacto al mío en aparente buen estado y a un precio interesante..desde luego mucho más que meterme en el fregado que requiere el actual.
La ventaja es que el acople podría hacerlo "a capón" sin tocar casi ni un tornillo pues me vale la bancada, el cuadro, los mandos etc, y la duda es si para hacerlo legalmente el supuesto ahorro se me iría en tiempo, papeles tasas y Lexatim (r).
El vendedor es un comercio establecido, como digo británico y la pregunta: ¿que documentación tendría que acompañar al motor para ponerlo en España..y que trámites requeriría luego acoplarlo al barco?
He buscado en el foro y fuera de él, pero no he dado con información concreta.. ¿alguien puede orientarme?.. Graccie Mille
06-12-2015, 17:59
Importar un intraborda usado CE ? consejos
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