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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Buenos días a tod@s acabo de descubrir y registrarme en este foro que parece super interesante y como estoy en proceso de compra de un barco, creo que me podréis ayudar.
Estoy interesado en un GRAND SOLEIL 43 de Botin. Aunque aún no he pedido información directa a los vendedores, he localizado por internet 2 en España. Uno está en Cadíz y se llama GARBO y otro en Santander y creo que se llama PARLANCHIN. Así que si hay alguien de esas zonas que los conozca, agradecería la máxima información de ellos. Querría saber si están bien coservados y si les ha dado mucha caña en regatas. En fín, cualquier dato será bueno , pues no conozco nada de ellos. Muchas gracias y saludos a tod@s |
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#2
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¿Nadie tiene referencias del Grand Soleil 43??
¿No hay ningún cofrade que conozca esas unidades??? Que pena!!!!!!! |
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#3
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Sé que el Parlanchin está muy bien cuidado.
A todo plan. Incluso tiene velas muy buenas; si no recuerdo mal, tenía una mayor North 3DL 860 de carbono espectacular. No sé si lo quieres para crucero y para Regata, porque creo que tiene hélice de proa. Está montado para crucero, pero se montaría para regata sin mucho lío. Suerte. Es un gran modelo de barco. |
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#4
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Esto no te ayuda nada, pero para que los que entren al hilo disfruten
![]() http://www.botinpartners.com/project.php?id=29 Menudo barcazo, que pinta...
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Mario. |
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#5
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Este es el modelo actual con 2 ruedas y popa abierta. No llego a ese precio...
El que me interesa es el modelo anterior con popa cerrada y rueda grande. Pero, gracias !!! |
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#6
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Pues acabo de buscar el 'tuyo' y aun me parece mas bonito. Suerte con la compra.
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Mario. |
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#7
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El Garbo está en Rota y se conserva en perfecto estado .
Es el barco más bonito del puerto y muy bien conservado . Un día hace meses, su dueño me vió admirándolo y me lo enseñó . Me dijo que lo tenía en venta .... Pero yo no puedo compar un barco así. Sale mucho a navegar y es majestuoso el verlo . Desconozco si está muy machacado o no por regatas pero creo que no es el caso . Su estado de conservación parece óptimo . Creo que si lo compras te haces de un barcazo . Suerte |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a scampolo | ||
Acasimirocasper (07-03-2016) | ||
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#8
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yo tengo un GS37 B&C y tambien tiene esa cuña en el mismo sitio. Molesta? Bueno, un pelin, pero al final ni te das cuenta ... Es como lo que decia el cofrade con gran acierto: si la top model tiene los pies grandes, bueno, miraremos otras cosas jajajaja
Enviado desde mi iPad con Tapatalk |
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#9
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Hola Aleix, y estas contento con la calidad constructiva del GS?.
es similar a Xyachts? comportamiento? Gracias!! |
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#10
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Ni de coña!!
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#11
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Completamente de acuerdo (respecto a los XC).
Pero, aún así, MUY superior a los barcos generalistas de su misma generación. ![]()
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----------------------------------------------- ...¿y por qué no?... ![]() ----------------------------------------------- Editado por iperkeno en 06-03-2016 a las 22:07. Razón: puntualizar |
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#12
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Si me toca.... pufffff!
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#13
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Cita:
ademas envejecen fatal, particularmente no me gustan
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#14
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Antes tuve un X-332 y la calidad constructiva era un poco mejor a la de los actuales GS. Desconozco si la calidad de X hoy en día es distinta a la de años atrás.
No quiero decir que es un mal barco, ni mucho menos!! En cuanto a comportamiento, un pelin blando, ya que estan muy optimizados para regatas. Enviado desde mi iPhone con Tapatalk |
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#15
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Vaya! pensaba que X y GS estaban mas parejos en calidad constructiva que lo que comentais.
Al tener ambas marcas la estructura de acero como base, creia que no habia mucha diferencia entre ellos. Viendo los precios que los precios de los GS43 y los x43 son similares, no se si planterame X.. Que opinais al respecto? Gracias |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a VENTURE | ||
Solidario (06-03-2016) | ||
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#16
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Desconozco el conocimiento que tenéis de los distintos modelos para aseverar de esa manera
Yo, propietario de GS, conocedor de X y de otras muchas marcas NI DE COÑA tengo la lengua tan larga, ayyyy que distinto es todo desde el sofá |
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#17
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Siempre he leido maravillas de los X. Sin embargo, en el unico que he navegado, un X412, no me gustó nada, que decepción. Bien a vela, por desgracia no tuve suerte con eolo, pero una pesadilla a motor, con el escape en popa, muy molón pero nunca he tragado mas humo, fallo de diseño. Y angosto y calurosismo en el interior.
Que navegue a vela de maravilla no lo discuto y que esten bien construidos tampoco, pero para mi no lo quiero. Me pongo el paraguas porque tengo la sensacion de que acabo de escribir una blasfemia ![]()
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Mario. |
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Alandris (03-11-2016) | ||
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#18
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Cita:
Un saludo ahora desde el sofa.... SALUT ![]() ![]()
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#19
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Nefta, te pareceria una mejor opcion el X--442?
Pese a que tienen mas años y son del 98-00, parece que estan bien conservados (o por lo menos parece que envejecen bien). Es un barco que tambien me gusta. Gracias |
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#20
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Cita:
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Lo malo de las mentes cerradas es que siempre tienen la boca abierta |
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#21
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Como os decia, he sido armador de un X y poseedor actual de un GS.
Para crucero, son mas habitables los GS que los X. He podido tener al lado mio el X-37 de un compañero, y el mio es muchísimo más habitable, tanto dentro como en cubierta. Eligiria un GS43 en tu caso Enviado desde mi iPhone con Tapatalk |
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#22
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Buscando por internet hay unos cuantos a muy buen precio (si algún barco tiene buen precio...) en Croacia, no se si los habeis visto. Aunque claro, si encima le pones los impuestos españoles ya no qued atan bien. Pero me ha sorprendido el precio, siempre habia tenido los GS como inalacanzables. (Para que engañarme, lo siguen siendo)
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Mario. |
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Alandris (03-11-2016) | ||
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#23
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El Indio, ponerle una hélice de proa a un GS B&C hace llorar al niño Jesús... :-)
Es tu decisión, por supuesto
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Mario. |
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#24
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Si sobre todo porque con la maravilla de timón que tienen, no hace falta destrozar la proa. Maniobran de coña de popa...
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