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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Empecemos con unas
![]() ![]() Y ahí va la pregunta: ¿Qué potencia mínima se necesita para hacer planear una neumática de 2.5m de eslora y suelo hinchable con quilla? ![]() ![]() |
#2
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![]() Yo creo que con 5 cv ya valdria no? yo uso un 2.5 y se mueve muy bien, con el doble de potencia supongo que algo planeara.
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#3
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![]() En 2.5, soporta 5 cv?
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Me esperan los dias que pretendo llenar y que me hagan vibrar. Y aprendiendo mi vida solo quiero sentir que no es vida perdida |
#4
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![]() Como bien dicen, 5 cv ya planea. Tengo una 2, 49 y un Honda 5cv 4t y una persona planea. Peró nada con 2.
Un dos tiempos también iría bien con esos 5 cv |
#5
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![]() Tengo una 2.7 m y suelo hinchable que planea con un 4CV. El secreto está en el peso y en su distribución. El motor es un Mariner de dos tiempos y cuando hay que entrar en planeo, pongo un alargador del acelerador o me contorsiono con un brazo atrás y el cuerpo todo lo adelantado que puedo. Si vamos dos, ya no hay distribución de pesos alguna que permita planear.
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#6
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![]() A 4 tiempos sería mini. 5 HP.
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"Born to sail, but forced to work..." |
#7
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![]() Cita:
Te recomiendo esto: ![]() Va muy bien ![]()
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"Born to sail, but forced to work..." |
#8
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![]() exacto, si no te pones delante, no planeará.
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#9
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![]() Eso es a lo que yo llamo un "alargador del acelerador"
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#10
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![]() o alargador mando popero.
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#11
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![]() Buenas...
Tengo una semirrigida con casco de aluminio de 2,60 y con un 6cv de 4 tiempos planea con una persona, con dos personas mar plana le costaba planear. Cambie el 6cv por un 8 cv de 2 tiempos y coloque un hidrofoil. Ahora con dos personas 18 nudos de gps. Un gustazo |
#12
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![]() Ok, muchas gracias por las repuestas.
Tengo la posibilidad de hacerme con un zuzuki 5cv 2t que por lo que comentáis irá bien, pero tengo una duda; es de cola larga ¿habrá algún problema por ello? Creo que en principio el único problema sería que cala más ¿no? Que opináis? ![]() ![]() |
#13
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![]() Mejor corta, además 5 HP supera la potencia max admitida de esas neumaticas que hemos comentado.
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"Born to sail, but forced to work..." |
#14
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![]() Cita:
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En mar y amores, entrarás cuando quieras y saldrás cuando puedas. ![]() En noche cerrada, más vale vela aferrada. ![]() Si el mar fuera vino, todo el mundo sería marino. Skipper Mariner 17 |
#15
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![]() Yo instale hidrofoil SE 300 y va fijado a la aleta anticavitacion del motor. Es importante para tener el máximo rendimiento del motor, que la altura de esta aleta este en línea con la quilla de la neumática.
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#16
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![]() Si yo creo que los hidrofoils ayudan mucho estas neumaticas pequeñas.
Pero el 2 tiempos es todo un acierto.
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"Born to sail, but forced to work..." |
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