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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Lo primero, cerveza para todos los presentes.
Necesito afrontar la sustitución de retenes, probablemente también de rodamiento/s de la bomba de agua de mi Sole Mini 3, observo alguna veladura en el aceite del inversor que apunta a mezcla con agua. ![]() |
#2
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![]() En ese Lombardini no se puede hacer nada irreparable, es un trozo de hierro.
Mirate el despiece del manual y desmonta el conjunto, con los retenes y rodamientos en la mano, acude a cualquier tienda de repuestos y pide lo mismo. Pon rodamientos normales, no sirve de mucho que sean inox, el o los retenes mejor con alma de nylon, (no metal) y sustituye el muelle por una junta torica. aprovecha para cambiar rodete y si el usado esta bien, dejalo de repuesto. Hay bastante info en el foro. Aqui tienes un manual del motorcito; https://www.dropbox.com/s/ge4fscjhlr...ONIM2.pdf?dl=0 Animo, esa reparacion es una chorrada. ![]() ![]()
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#3
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![]() Gracias Markuay. Disculpa el abuso que supone una preguntar directamente: Sabes si soltando los dos tornillos que sujetan el conjunto de la bomba al inversor sale el conjunto sin mayor dificultad?
He dado instrucciones en la Barra para que tus próximas cervezas sean anotadas en mi cuenta |
#4
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![]() Cita:
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Xavier Vila | ||
KCODDAH (12-04-2016) |
#5
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![]() Buenas noches bona nit
Todo correcto, pero, no hay en el cuello de la bomba un agujero por el que gotea el agua sia falla un reten? ![]() ![]()
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Cierraelpico EA-3-HZB Con muchas ganas de navegar ![]() ![]() |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a cierraelpico | ||
KCODDAH (12-04-2016) |
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