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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenos días cofrades. Una ronda
![]() Tengo el Volvo Penta 2003 con el cuadro deluxe. Funciona todo correctamente, pero, por motivos que no vienen a cuento, tengo desconectados los cables relacionados con el medidor y alarma de temperatura. Brujuleando por San Google he visto que este motor monta dos tipos de sensores: el cuadro básico un sensor con un único conector con rosca a tierra que, cuando alcanza una temperatura, cortocircuita y hace sonar una alarma. El cuadro deluxe monta otro con dos conectores que es una resistencia variable con la temperatura y muestra la medida en el cuadro. En el motor sólo encuentro el sensor de dos contactos. Mi duda es si debe estar el otro sensor de un único contacto para la alarma por algún lado o he de conectar ambos cables, de medidor y de alarma, al sensor de dos conectores. Muchas gracias de antemano. |
#2
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![]() El Volvo D2-55 (parecido al tuyo) viene de serie con el sensor del zumbador (alarma). Al lado de este sensor tiene otro tornillo, en el bloque, que se le puede sustituir por el sensor de temperatura.
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#3
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![]() Muchas gracias El Toro. No hay nada más cerca de ese sensor. Me parece que el mío es doble para alarma y temperatura.
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