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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Buenos días. Estoy decidido a dotar al North Side de energía solar. Tanto por la autonomía que confiere generar la energía que necesitas sin necesidad de motor o entrar a puerto, como por aislarme totalmente del pantalan mientras estoy en puerto.
Tengo pensado hacer la instalación sobre el bimini. Y había pensado en una sola placa en vez de repartir la potencia en 2, ya que he leído que el rendimiento es superior. Lo que también tengo claro, después de lo mucho comentado en la taberna, es que NO las voy a poner flexibles. ![]() ![]() Para que os hagáis una idea, algo como la foto que pongo a continuación pero en vez de dos placas, una sola y rígidas: ![]() La idea es colocarla como veis en la foto, en la parte trasera del bimini, entre los backstays, dejando la parte delantera del bimini libre, ya que la cruza la botavara, y aunque no llegaría a dar en las placas, pues no me fío. Llegados aquí me surgen dos dudas, que me imagino que son las que le han surgido a todos los que han llegado algún día a tomar la decisión de instalar placas. Una es, que potencia instalo. Y la segunda, que marca compro. ![]() ![]() Para que me ayudéis con el tema de la potencia, os contaré un poco mi instalación actual: En cuanto a baterías y generación, tengo 2 baterías de servicios AGM de 140A cada una. Total 280A. Y una batería de arranque de 75A. Alternador de 60A y Cargador MasterVolt de 25A. En cuanto a los equipos receptores tengo lo habitual, Nevera (50W), TV (25W), Autorradio, VHF, Plotter, AIS, Radar (poco uso), piloto hidráulico, sonda, viento, Bomba de agua (hace casi 8 amperios la cabr..a!), bomba de achique, bomba de achique ducha, ventilador, luces LED. En fin, lo habitual. Yo he calculado un consumo diario de entre 80 y 90 amperios (no he sido nada austero). Estoy en la duda de una placa de 260W o una de 300W, la diferencia económica es bien poca (menos de 50€), y la diferencia en tamaño son apenas 35 centímetros de largo. Ambas me caben. Quizás es mas crítico el peso por la zona donde va a ir instalada, 18Kg. la de 260W y 24Kg la de 300W. No se si tendré que reforzar la estructura del bimini. ¿Que os parece? ![]() ![]() En cuanto a marca, me ha llamado la atención la marca ATERSA, que dice ser nacional, y la marca AXITEC, que dice ser alemana. ¿Que opinión os merecen?. ¿Recomendáis alguna otra?. Y en cuanto al regulador, pondría uno de buena marca, MPPT, de 15 amperios. Pues ese es mi mar de dudas en este momento, esperaré en la barra para pagar una ronda al que se ofrezca a darme su parecer. ![]() ![]() ![]() ![]()
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![]() Editado por North Side en 01-05-2016 a las 20:37. |
#2
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![]() Mismo planteamiento y consejos que me da mi "tesnico" : 2 flexibles y 2 reguladores en bimini para verano (si se estropea una tienes recambio)
En invierno y bimini recogido una sobre la botavara o cubierta (menos consumos)
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Manel - ES3CBQ Socio fundador Anavre n° 15 en crisis ?? |
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PEDRO >K (24-08-2018) |
#3
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![]() Yo llevo el siguiente sistema hace 3 años y no lo cambio.
En lugar de una placa grande, llevo 2 de 125w, rígidas encima del bimini. Cuando una tiene sombra aunque solo sea del backstay, la otra esta sin sombra, así siempre tengo 5 amperios minimo. Placas de 18v, conectadas a un regulador, y a las baterías de servicio directamente. Llevo 400 amp de servicios, nevera 24h, y consumos normales de un 31 pies, más 30 minutos al día de una desalinizadora de 15 AMP a 12v. Resultado: (verano de junio a Octubre) cada dia a las 10:00am, tengo las baterías cargadas a tope, y cuando se pone el sol, empieza una descarga de 40 amperios durante la noche que es el 20 % de mi banco. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ManelvallsVila | ||
eol (07-07-2016) |
#4
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![]() Interesantisimo tema!
Una pregunta, en realidad 2. Respecto al coste, cuanto cuesta la instalación de un par de placas? Respecto al montaje? Es muy complicado o es un brico accesible del tipo DIY? Estoy a punto de emprender la instalación de 220 en mi barco y pensaba en un sistema de cargador inteligente, pero si me puedo evitar el estar conectado al pantalán 24/7 infinitamente mejor. Desde ya, sigo esto con interés. |
#5
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![]() A groso modo:
Placas 300 eur ( las 2) Regulador 30 eur Cables de seccion adecuada 25 eur Soportes placas, 30 euros? Para mi es un DIY. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a ManelvallsVila | ||
doctaton (01-05-2016) |
#6
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![]() Cita:
Me gustaría oír algún argumento convincente y testado para volver a tenerlas como una opción. Gracias. Cita:
Gracias Cita:
En cuanto al montaje, para mi es un DIY, es bastante sencillo, unas abrazaderas de inbox con tuercas para unir la placa al soporte del bimini, un pasacascos para pasar el cable a la cabina, y unos tornillos para sujetar el regulador cerca de las baterías. El resto es tendido de cable y conectar a las baterías. Quizás el punto mas complejo, o no, es pasar los cables dentro. Pero vamos, es tan sencillo como agujero, pasacascos con sikaflex y andando.
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#7
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![]() Yo en invierno, estoy con cargador 220. Las horas de sol son muchas menos. Y la nevera sigue en marcha todo el dia
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#8
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![]() Gracias por las respuestas!
Abusando de la generosidad de la taberna. Qué placa necesitaría si quisiera mantener un banco de bats de 200A cargados al 100% permanentemente y además, debo alimentar TV, nevera, portátil y bomba de agua? Es posible sacar toda esa energía solo de las placas sin descargar las bats o digo una idiotez? Mi intención es que la energía durante el día salga de las placas y al llegar la noche tener las baterías cargadas a tope. Gracias! |
#9
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a North Side | ||
doctaton (01-05-2016) |
#10
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![]() Acabo de encontrar un post del cofrade ironía que decía esto para hacer los cálculos. Se me olvidó en mi mensaje informativo, decir que pretendo ponerlas policristalinas, fundamentándome también en la inmensa sabiduría de este foro y sus miembros.
Cita:
Cita:
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2 Cofrades agradecieron a North Side este mensaje: | ||
Quel (07-05-2016), Spanish_Captain (24-05-2016) |
#11
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![]() Buenos días, cofrade North Side y demás concurrencia:
Os adjunto algunos enlaces en los que respondí a otros cofrades sobre la instalación de placas solares: http://foro.latabernadelpuerto.com/s...25&postcount=8 http://foro.latabernadelpuerto.com/s...tcount=9ttp:// Saludos y ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) Editado por Apagapenol en 03-05-2016 a las 08:46. Razón: Corrección de enlace incorrecto |
3 Cofrades agradecieron a Apagapenol este mensaje: | ||
#12
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![]() Cita:
Por ejemplo, puedo colocar 2 placas de 140W policristalinas de estas características: MPP voltage (V) 17,6 MPP current (A) 7,97 O 1 placa de 260W policristalinas de estas características: MPP voltage (V) 31,25 MPP current (A) 8,34 Observo, o me da la sensación, que la placa de 260W tiene casi los mismos valores que nos daría el colocar las otras 2 en serie, por lo que el efecto sería el mismo. ¿Que os parece? ¿Conocéis/recomendáis alguna placas para estas potencias? Saludos Edito: Os adjunto un pequeño análisis de placas atendiendo a los requisitos que expongo mas arriba: ![]()
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![]() Editado por North Side en 02-05-2016 a las 13:08. |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a North Side | ||
Acasimirocasper (03-05-2016) |
#13
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![]() Otro que se suma y unas rondas a todos. A mi el compañero Olaje me ha aconsejado también, da gusto estar en un sitio donde nos ayudemos mutuamente los unos a los otros.
Yo la pega es que tengo 2 baterías de servicios de 75 cada una 150 en total. la del motor 95 pero esa no la cuento por que se supone que se recarga con el motor cuando sales del puerto o cala. La idea es una vez puesto de poner una placa de 150 o 250, ya que cuando tenga que cambiar baterías poner mínimo de 120 cada una para que no estén forzando continuamente. No entiendo ni papa de electricidad y consumos pero las tablas que he leído me han despejado muchas dudas. ¿ como veis 2 baterías de 75 total 150 para un velero de 28 pies estando una semanita o dos por calas y bahía de San Antonio sin tocar puerto solo a recargar agua y combustible si hiciera falta ? ![]() ![]() ![]() |
#14
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![]() Cita:
Te tocará meter un poco mas de capacidad de baterías y alguna placa acorde con esa capacidad. A ver si alguien se moja y me da alguna referencia de alguna marca. Saludos
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2 Cofrades agradecieron a North Side este mensaje: | ||
jahihu (03-05-2016), Pura vida 361 (03-05-2016) |
#15
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![]() Cita:
Veo que todos aumentáis la capacidad de vuestras baterías .... yo debo ser muy torpe porque no encuentro otro sitio para colocarlas (beneteau 323) que el previsto y, ahí, no hay manera de meter baterías de mayor capacidad y, por tanto, de mayor tamaño. ¿donde las colocais? ![]() ![]() ![]()
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Navigare necesse est ............. |
#16
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#17
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![]() Yo tengo un First 32s5 y he puesto para servicio 3 de 88 Ah, una en el compartimiento de baterías y dos en el camarote de proa, he aprovechado el cableado que alimentaba el molinete.
No es la mejor solución pero por ahora funciona correctamente. |
#18
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![]() Interesantísimo el tema, como no entiendo nada de electricidad me siento a seguir leyendo os, y luego copiare la instalación que decidáis.
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#19
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![]() En mi barco solo podrían ir al salón ..... el camarote de proa está "lleno" con el depósito de agua. Además, la proa ya carga con bastante peso (agua, molinete, fondeo).
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Navigare necesse est ............. |
#20
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![]() Yo lo tengo bien para cambiar, las tengo en el cofre de la bañera, lo único es alargar las maderas, aunque me parece que son mas reducidas las AGM o Gel.
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#21
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![]() Cita:
No se colgar fotos, pero en mi barco no quedan mal dos placas de 140 en el bimini, aunque lo reforzaré un poco. Yo llevo dos baterías de servicio de 180 cada una, y otra de 100 para el arranque, que no recargará el regulador de las placas. Lo que no sé es que se hace con la energía que sobra cuando no estás en el barco, aunque dejes la nevera conectada sienpre.
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no wind, no fun |
#22
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![]() Buenos días, cofrades:
Otro aspecto que hay que tener en cuenta es el del peso: en la tabla de placas que ha colgado el cofrade North Side, la más ligera pesa 10,5 kg, y la más pesada la friolera de 22,5 kg ![]() Para que os hagáis una idea, las placas flexibles que instalé en el bimini pesan 1,5 kg cada una, y van sujetas con velcro en todo el perímetro, para que no se vuelen. Para plegar el bimini sólo tengo que desprender las placas del velcro y el bimini se puede plegar sin dificultades, ya que todo lo que hay unido a él es también textil. Saludos y ![]() ![]()
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Navigare necesse est. Vivere non est necesse. (Pompeyo) Si damos bordos de menos de 180º, llegaremos a algún sitio... (anónimo) |
Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Apagapenol | ||
NoW_SE (24-08-2018) |
#23
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![]() Cita:
En cuanto a la sujeción, creo que te voy a copiar el sistema... ![]() ![]() Por cierto, ¿las tuyas eran mono o policristalinas? Saludos
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#24
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![]() Cita:
Permíteme una pregunta, Veo que instalaste 2 flexibles de 80W el año pasado. ¿Que tal resultado?, ¿Las tienes puestas todo el año?, ¿Que opinion te merecen los comentarios de que su pérdida de rendimiento es muy acelerada?, ¿Que marca son? Saludos
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#25
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![]() Siempre es interesante conocer el consumo de tu barco en unas condiciones dada.
Pero al final del todo lo que queda es el espacio util donde se quieran colocar los paneles y no ahi otra. Poner la maxima superficie de paneles que nos entren para obtener el maximo rendimiento. Si puede poner dos paneles ,mejor que uno son mas comodos para manejarlos y si tienes problemas con uno ( que no es lo habitual ) siempre te queda el otro para meter carga. Piensa que al no estar totalmente orientados al Sol ,con su angulo correspondiente ,solo en algunas horas del dia se acercara a la potencia maxima del panel. La ultima instalacion que realice fue en un cata con 4 paneles de 250W en dos montajes independientes de 500W con dos reguladores MPPT y 4 baterias de 25 A de AGM. Y en el mes Enero a las 12.00AM no rendia mas del 35% Saludos Triodo |
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