Cambiar a bandera belga o holandesa con amarre publico

[toniet]

Un verdejito fresco para el personal...

Nos estamos planteando cambiar de pabellón la duda es teniendo amarre publico
base en Pto de Sóller de PortsIB nos
pueden poner pegas?

Buen viento a todos

[markuay]

Parece que en algún caso lo han intentado, aunque de momento se la han tenido que envainar .
Hay algún caso ganado por los armadores, lo que no conozco es ninguno en el que haya ganado la administración.

Supongo que si hay jurisprudencia no tienen nada que hacer.

Hace poco también lo preguntaba un cofrade en esta misma sección porque le habían mandado aviso de que abandonara el amarre, supongo que recurrió el tema, aunque no ha comentado nada más aún.

Si eres residente legal en España y has pagado los impuestos pertinentes no creo que sea tan fácil, eso no evita que algún listo de repente tenga una idea genial..

Puedes consultar en ANAVRE.

http://www.anavre.org/

[Capitansito]

Originalmente publicado por toniet

Un verdejito fresco para el personal...

Nos estamos planteando cambiar de pabellón la duda es teniendo amarre publico
base en Pto de Sóller de PortsIB nos
pueden poner pegas?

Buen viento a todos

Yo lo he preguntado hace 1 mes, y me ha dicho tanto la Autoridad Portuaria como el club que tiene la concesión de los amarres, que no hay ningún problema.

Ya he solicitado la baja de bandera el 26 de abril.....pero hay que anotar en el registro de Valencia...y sigo esperando.

Saludos.

[markuay]

Originalmente publicado por Capitansito

Yo lo he preguntado hace 1 mes, y me ha dicho tanto la Autoridad Portuaria como el club que tiene la concesión de los amarres, que no hay ningún problema.

Ya he solicitado la baja de bandera el 26 de abril.....pero hay que anotar en el registro de Valencia...y sigo esperando.

Saludos.

En la DGMM de Valencia estan tardando tres meses, te sale mas a cuenta pedir la baja en castellon donde solo tardan 2-3 dias.

Mientras tanto aprovecha y dejalo todo preparado, aqui tienes la info necesaria y los documentos traducidos.



¿Un momento, si estas en las rias Altas, como solicitas la baja en Valencia?

[Capitansito]

Originalmente publicado por markuay

En la DGMM de Valencia estan tardando tres meses, te sale mas a cuenta pedir la baja en castellon donde solo tardan 2-3 dias.

Mientras tanto aprovecha y dejalo todo preparado, aqui tienes la info necesaria y los documentos traducidos.



¿Un momento, si estas en las rias Altas, como solicitas la baja en Valencia?

Pues solicité la baja en la Capitanía de Ferrol, pero me han dicho que tienen que hacer el registro en Valencia. Mi nena es 7ª VA.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por Capitansito

Pues solicité la baja en la Capitanía de Ferrol, pero me han dicho que tienen que hacer el registro en Valencia. Mi nena es 7ª VA.

No es necesario; puedes tramitar la baja en cualquier Capitanía o en la DGMM. Creo que sólo es obligatorio ir a la Capitanía de matrícula si la embarcación tiene más de 24 m de eslora.

Saludos y

[Capitansito]

Originalmente publicado por Apagapenol

No es necesario; puedes tramitar la baja en cualquier Capitanía o en la DGMM. Creo que sólo es obligatorio ir a la Capitanía de matrícula si la embarcación tiene más de 24 m de eslora.

Saludos y

Pues...es lo que me han dicho y naturalmente mi embarcación tiene "algo menos" de 24 metros de eslora.

[markuay]

Originalmente publicado por Capitansito

Pues...es lo que me han dicho y naturalmente mi embarcación tiene "algo menos" de 24 metros de eslora.

Bueeeeno, igual tiene 23,9 en los papeles pero con el barcon de proa y la escala de baño te pasas.:meparto :

[SMJJ]

hablais el mismo lenguaje:
elcofrade la ha pedido en Ferrol, sin problema, pero la baja solo la da el puerto de matricula, o sea que Ferrol la tramita en 2 días y Valencia la concede en 3 meses....
Y no como antes que todo estaba centralizado

[Nelson]

Originalmente publicado por toniet

Un verdejito fresco para el personal...

Nos estamos planteando cambiar de pabellón la duda es teniendo amarre publico
base en Pto de Sóller de PortsIB nos
pueden poner pegas?

Buen viento a todos

Lo que debes hacer es plantear esa consulta POR ESCRITO a Ports IB, a ver que dice su normativa. Lo que ocurra en amarres públicos gestionados por otros Entes no es vinculante para ellos.

Para los dependientes de la Autoridad Portuaria de Baleares, ANAVRE ya consiguió el reconocimiento del derecho de uso para banderas UE.
http://www.anavre.org/index.php/pral...es-en-baleares

En el caso comentado del cofrade con orden de desalojo de un amarre público de la Generalitat Valenciana por tener bandera belga, ANAVRE preparó el Recurso de Alzada, sin respuesta por el momento, pero tampoco se ha producido tal desalojo (se solicitaba también su suspensión cautelar). En caso de ser negativa la respuesta, abríria el camino a presentar una impugnación indirecta de esa normativa por ilegalidad sobrevenida.

Dada la dispersión de competencias sobre los amarres públicos existentes, ANAVRE no puede, con sus medios, asumir las acciones para la regularización de la normativa de todos ellos, en la mayoria de casos redactada antes de la reforma legal que permitió el reconocimiento del cambio de bandera.

Y ya puestos, de esa enorme lista de cofrades que han cambiado de bandera, ¿cuantos son socios de ANAVRE?

[PICÓN]

Originalmente publicado por Nelson

Lo que debes hacer es plantear esa consulta POR ESCRITO a Ports IB, a ver que dice su normativa. Lo que ocurra en amarres públicos gestionados por otros Entes no es vinculante para ellos.

Para los dependientes de la Autoridad Portuaria de Baleares, ANAVRE ya consiguió el reconocimiento del derecho de uso para banderas UE.
http://www.anavre.org/index.php/pral...es-en-baleares

En el caso comentado del cofrade con orden de desalojo de un amarre público de la Generalitat Valenciana por tener bandera belga, ANAVRE preparó el Recurso de Alzada, sin respuesta por el momento, pero tampoco se ha producido tal desalojo (se solicitaba también su suspensión cautelar). En caso de ser negativa la respuesta, abríria el camino a presentar una impugnación indirecta de esa normativa por ilegalidad sobrevenida.

Dada la dispersión de competencias sobre los amarres públicos existentes, ANAVRE no puede, con sus medios, asumir las acciones para la regularización de la normativa de todos ellos, en la mayoria de casos redactada antes de la reforma legal que permitió el reconocimiento del cambio de bandera.

Y ya puestos, de esa enorme lista de cofrades que han cambiado de bandera, ¿cuantos son socios de ANAVRE?

¿Donde puedo acceder a ese Recurso de Alzada?

[txaviss]

El caso que comentas de la Generalista Valenciana sigue sin resolverse.
De momento no hay desalojo del barco, pero seguimos sin respuesta de la administración.
En cuanto sepamos algo os mantendré informados.
Queria aprovechar para agradecer a Tomás de Anavre, todas las gestiones y consejos en el desarrollo de este tema.
Gracias.

[PICÓN]

Originalmente publicado por txaviss

El caso que comentas de la Generalista Valenciana sigue sin resolverse.
De momento no hay desalojo del barco, pero seguimos sin respuesta de la administración.
En cuanto sepamos algo os mantendré informados.
Queria aprovechar para agradecer a Tomás de Anavre, todas las gestiones y consejos en el desarrollo de este tema.
Gracias.

Me interesa mucho el asunto porque abanderamos PICÓN en Bélgica (desde 2013) y ahora nos ha llegado un requerimiento del puerto de hoja de asiento actualizada y de revisión técnica, así que ya me supongo lo que va a venir a continuación.
Así que agradezco tu intervención y experiencia.

[PICÓN]

Hoy nos ha llegado la Resolución de Revocación de Asignación de amarre.
Motivos: No haber presentado la Hoja de Asiento (presentamos la factura de adquisición, ya que en Bélgica no hay tal Hoja), el Certificado de Navegabilidad (no lo exige la bandera belga, aunque cunado presentamos los papeles que pedían les manifestamos que si querían pasábamos una ITB) y, esto es un error suyo porque sí lo hicimos, el seguro.
Nos dan 10 días para abandonar voluntariamente el amarre y 1 mes para Recurso de Alzada.

Estoy en ANAVRE y ya me he dirigido a ellos y supongo que tendrán ya algún caso y habrán cooperado, pero no está de más preguntar en esta Taberna ¿alguien ha pasado por esta experiencia? ¿Como le ha ido? ¿Recurso?, etc

[markuay]

Como ves hay algun caso mas,parece que poquisimos.

Tu no tienes porque pasar una ITB, ni sirve de nada, tu barco se rige por las normas de tu abanderamiento.


De momento de sacar el barco en 10 dias, nada de nada, en mi puerto hay barcos que no pagan desde hace años, no han pasado una ITB desde hace medio siglo, y no hay manera de moverlos.


Y si se atreven, que lo muevan ellos, que igual se les quitan las ganas de repetir.

Y si no quieren cobrar, se abre una cuenta, se deposita el importe del amarre todos los meses y se les informa por escrito con acuse de recibo.

Y a pelear, asesorate y a por ellos, que aqui en la comunidad Valenciana no es la unica metida de gamba que se han comido ya, de la noche a la mañana decidieron no dar licencias de pesca a los barcos de bandera (extranjera) y se la han tenido que envainar doblada.

[xplanero]

En lugar de depositar el dinero en una cuenta, se lo mandaba por giro postal, y si lo rehusan es "SU" problema, tu has pretendido pagar y ellos se han negado a cobrar

[PICÓN]

AHORA ME HAN DESACTIVADO LA TARJETA: NO PUEDO ACCEDER A LOS PANTALANES

[markuay]

Originalmente publicado por PICÓN

AHORA ME HAN DESACTIVADO LA TARJETA: NO PUEDO ACCEDER A LOS PANTALANES

Pues leña al mono, asesoramiento legal y al lio.

[Apagapenol]

Originalmente publicado por PICÓN

Hoy nos ha llegado la Resolución de Revocación de Asignación de amarre.
Motivos: No haber presentado la Hoja de Asiento (presentamos la factura de adquisición, ya que en Bélgica no hay tal Hoja), el Certificado de Navegabilidad (no lo exige la bandera belga, aunque cunado presentamos los papeles que pedían les manifestamos que si querían pasábamos una ITB) y, esto es un error suyo porque sí lo hicimos, el seguro.
Nos dan 10 días para abandonar voluntariamente el amarre y 1 mes para Recurso de Alzada.

Estoy en ANAVRE y ya me he dirigido a ellos y supongo que tendrán ya algún caso y habrán cooperado, pero no está de más preguntar en esta Taberna ¿alguien ha pasado por esta experiencia? ¿Como le ha ido? ¿Recurso?, etc

Una muestra más del encabezonamiento de una Administración con los pies firmemente asentados en el S. XVIII.

Pide que te indiquen por escrito dónde se establece que los barcos deban tener bandera española, y en caso contrario, que te digan, también por escrito, cómo puedes proporcionarles una documentación que tu Administración de bandera simplemente no da porque no existe. ¡Ah!, y menciona de paso el art. 10.2 del Código Civil, a ver si son capaces de rebatirlo.

Y en cuanto a que te hayan desactivado la tarjeta de entrada, denuncia en Comisaría o en la GC.

Saludos y

[toniet]

Con la que está cayendo un cubo de cervezas con hielo por barba que los calores aprietan.

Pues hace más de un añito que hice mi consulta al foro y agradezco todas las opiniones.

El asunto es que como indicaba un cofrade me puse en contacto con PortsIB y su repuesta fue tajante (diría que casi amenazadora).

SOLO PUEDEN DISFRUTAR LOS AMARRES EN BASE DE PORTSIB LAS EMBARCACIONES CON PABELLÓN ESPAÑOL.

Chúpate esa marquesa

Como dice un amiguete "Por estos mares navegamos y estos peces pescamos"

Buena proa a todos

[PICÓN]

Pues creo que en Baleares no es así. Se puede tener barco sin bandera española.
¿Puedes comprobar las normas de gestión de los amarres públicos de Baleares?

[toniet]

Pués voy a consultarlo.

Muchas gracias

[PICÓN]

Boletín Oficial Islas Baleares. 14.06.2014

[toniet]

muchas gracias por la Info...

[markuay]

Originalmente publicado por PICÓN

Boletín Oficial Islas Baleares. 14.06.2014

donde exactamente , no encuentro el texto que hace referencia al tema en cuestion.