Vela Patrón novato, ¿cómo poner cazar este génova?

[Antonio92]

Buenas a todos!

He sacado el PER hace dos años pero no he tenido casi ocasiones de navegar todavía, y lo estoy retomando ahora con muchas ganas. Quería preguntaros una duda sobre este vídeo (es muy corto, lo sé, pero creo que sirve para lo que quiero preguntar): https://www.youtube.com/watch?v=ZDtT7-BUUPo (pongo el enlace porque no me funciona insertarlo en el foro)

En dicho vídeo se ve un génova flameando como un caballo desbocado. Yo todavía he salido pocas veces y me cuesta un poco ver de manera intuitiva si hay que cazar más, si hay que soltar, adelantar o atrasar el carro, etc. En el caso del génova que se ve en el vídeo, ¿por qué va así y qué habría que hacer para ponerlo en su sitio?

Muchas gracias de un novato que espera aprender mucho y una ronda para todos!

[Davitxin]

antes de patronear, te recomiendo que salgas unas cuantas (bastantes) veces con alguien que sepa, creo que es la forma más rápida de aprender, por lo menos para ver de qué va el asunto.

La vela del vídeo necesita cazar más escota, o el barco abrir el rumbo para que porte

[Antonio92]

Originalmente publicado por Davitxin

antes de patronear, te recomiendo que salgas unas cuantas (bastantes) veces con alguien que sepa, creo que es la forma más rápida de aprender, por lo menos para ver de qué va el asunto.

La vela del vídeo necesita cazar más escota, o el barco abrir el rumbo para que porte

Sí, eso estoy haciendo, salir con un patrón para aprender todo lo que pueda, ya que si salgo solo evidentemente no aprendo.

Entonces, el velero del vídeo va demasiado aproado, es decir lleva el génova cazado para un rumbo más portante pero el barco va con un rumbo demasiado de ceñida, estoy en lo cierto?

[Kiro]

Puede ser que esté terminadode virar por avante, ha pasado la génova y ahora tendrá que trimarla según el ángulo que vaya a llevar co el viento aparente.
salud y buena proa

[JoeTe]

cazas la escota hasta que deje de flamear y luego lo demas digamos que es perfeccionar y sera a base de catavientos,velocidad de corredera y sobretodo experiencia

[Jordi BMW]

Lo de la falta de experiencia el xaval ya lo tiene más que asumido, por mucho que se lo repitamos, es un Patrón!.

Los catavientos te dirán...

Escucha el viento, la mar, tus sensaciones, de la manera que te explicas descubrirás la solución tu sólo.

Suerte en tu navegación

[dunic]

Parece que tienes bastante viento , y trabajaría buen si fueses con viento por la aleta
Tienes que cazar dos webs....

[mazatlan]

Simplemente, las escotas están largadas...
Posiblemente estuviera enrrollando algo la vela para reducir superficie y ajustarla a un viento fresco.
Saludos

[Fuerza 7]

Parece una virada por avante donde aun no han cazado la escota necesaria para poner a portar la vela...se ven ambas escotas lascadas y la vela gualdrapeando como si estuviera pasando la proa por el viento... a navegar y a F....r nadie nace enseñado, la experiencia de hacerlo una y otra vez es la que te enseña...

[Bob]

Esas escotas sueltas son peligrosas porque pueden dar un buen golpe al que las cace. La vela también está sufriendo desgaste. Hay que asir con cuidado la escota y cazar, cazar hasta que la vela porte.

Nunca está de más ver algunos ejemplos e video:

[grumetillo]

Pueden ser varias cosas como ya te han comentado.
Lo lógico sería cazar escota de genova. O acabar de virar.
El temor supongo es que no sea esa situación si no que se han escapado las escotas y no haya nadie capaz de cazarlas. A mi me paso una vez.
Lo que hice fue enrollar genova, Recuperar escotas y volver a empezar. Una vez se escapan no hay quien las pille, con viento claro. Y si se mojan y te llevan un escotazo, se te quita la sonrisa de repente.
Esta guay la gente con ilusión por aprender.