Vela Comprar Barcos en Holanda

[Marc_a_vela]

Ante todo buenas noches a todo el mundo y al tabernero!

Ronda de rigor y la cuestión que me ocupa.

Es buena idea comprar barcos en Holanda?

Estoy buscando barco desde hace mucho y la vida me ha llevado a acotar el presupuesto de la compra. El estado general no me preocupa mucho, siempre que flote y sea medio seguro en navegación. Puedo invertir algún tiempo y dinero repartido en un par de años antes de dejarlo al gusto.

Pero lo que me tiene mosqueado es ver anuncios como este en la red:

http://www.cosasdebarcos.com/barco_6...670574566.html

Es posible esto? Es sensato si quiera interesarse? Hay alguien en la taberna con experiencia en esto? Recomendaciones?

En estas andamos en casa.

Quedo a la espera.

[Gilabert]

El peor problema quizás traerlo (por caro, aunque en algunos lugares de Europa hay una cierta costumbre de mover barcos entre el Atlántico Norte y el med). Un amigo compró un first 31.7 muy bien equipado a buen precio en Holanda. No recuerdo cómo lo trajo, este es capaz de haberlo traído navegando. Otro compró un barco aquí y se lo llevó por carretera a Suecia. Mi barco viene de la Francia Atlántica, pero lo trajeron por tierra al med; yo se lo compré a un francés en España, aunque lo abanderé en Holanda.

Los precios que se ven en las webs de segunda mano en Holanda o Suecia son ciertamente sorprendentes. A menudo son barcos de los setenta, mejor o peor cuidados pero con mantenimiento pendiente. Modelos antiguos de astilleros (aquí) muy poco conocidos; a menudo, interiores de batalla y acastillaje obsoleto. Cierto que hay algunas joyas si se conocen los barcos. Suerte!

[saniel]

Buenos días,

En algunos lugares de Europa los precios de los veleros son mucho mas asequibles y llamativos , pero hay que tener claro las dificultades que conlleva comprar lejos.


1º ir a inspeccionar el barco y ver cual es el estado real de este, cosa que nos va a costar tiempo y dinero. Yo te recomedaria que mandaras a un especialista para que fuese el quien realizase la inspección ya que va a encontrar mas todas las anomalías ahorrándote futuros dolores de cabeza.


2º Con el tema del traslado tienes 2 opciones: por tierra o por agua.
Siendo un barco yo lo traería por agua sin dudarlo aunque es cierto que no siempre se tiene el tiempo necesario para hacerlo con lo que seguramente tendremos que terminar pagando a un par de personas para que lo hagan por nosotros.

Como ves estos 2 aspectos se tienen que considerar ya que harán que el presupuesto aumente, aun asi puede ser una muy buena compra y la verdad es que se ven auténticos "chollos" fuera de españa.

[Pintadillo]

Originalmente publicado por saniel

Buenos días,

En algunos lugares de Europa los precios de los veleros son mucho mas asequibles y llamativos , pero hay que tener claro las dificultades que conlleva comprar lejos.


1º ir a inspeccionar el barco y ver cual es el estado real de este, cosa que nos va a costar tiempo y dinero. Yo te recomedaria que mandaras a un especialista para que fuese el quien realizase la inspección ya que va a encontrar mas todas las anomalías ahorrándote futuros dolores de cabeza.


2º Con el tema del traslado tienes 2 opciones: por tierra o por agua.
Siendo un barco yo lo traería por agua sin dudarlo aunque es cierto que no siempre se tiene el tiempo necesario para hacerlo con lo que seguramente tendremos que terminar pagando a un par de personas para que lo hagan por nosotros.

Como ves estos 2 aspectos se tienen que considerar ya que harán que el presupuesto aumente, aun asi puede ser una muy buena compra y la verdad es que se ven auténticos "chollos" fuera de españa.

Hola Cófrades, muy buenos días y un salud marinero . Salud !!
Quiero presentaros mi barquito, que me lo traje de Holanda, todo hecho en ACERO NAVAL, Un Dutchy MK2, que me lo traje navegando por lo canales hasta el Mediterráneo y a vela hasta Cádiz. Navega de miedo !!!

Os remito a mi presentación en YouTube de la travesía en Dos partes :


Ahora la he puesto en YouTube en DOS capítulos. El primero trata de la preparación, el velero, cartografía, la navegación y el cómo la hicimos.
El Segundo está filmado todo a bordo.

Los enlaces:
El Primero : https://youtu.be/N0nYz8b5CmE

El Segundo: https://www.youtube.com/watch?v=ES8wYQyDwd8

Ojo, No sé porqué, en algunas "tablets" no se puede abrir la segunda parte, pero en otras sí y por su puesto, bien en cualquier ordenador de mesa.

Para cualquier aclaración, pregunta o crítica, estoy a vuestra disposición.
Un saludo marinero y salud otra vez !!
Luis, (Lucho para los amigos)

[llenyalfoc]

Te interesa un doce metros y dispones de poco presupuesto?

Imaginemos que me lo regalan puesto en mi puerto.

Imaginemos que aunque tenga achaques ninguno sea definitivo y me permitaestirar en el tiempo el chorro contínuo de gastos.

No lo tomo ni harto de vino. No me lo puedo permitir. Que paga ese velero de atraque mensual? que le cuesta la varada anual? Las revisiones periódicas? Un cambio de motor, vela o jarcia? una puesta a punto de la teka de cubierta?

Lo único que me animaría a quedármelo es una venta segura con señal y aval.

Hay en esta santa taberna varios hilos dedicados al cálculo de gastos mínimos segú eslora, son muy realistas y te orientarán bien en esto.

Para los que el presupuesto de mantenimiento va a determinar si podemos o no, nos tenemos que centrar en esloras la mitad de la que propones. "Petit bateau petit probleme" es una verdad cómo un templo Comprada en Holanda? Sabiendo lo que te va a costar ponerlo en tu puerto y en disposición de navegar...por que no? Creo que si van por ahí los tiros debes asesorarte en algún gestor náutico que te presupueste cuanto te va a costar. Si hablamos de grandes esloras un profesional reconocido que inspecione el barco te va a evitar muchos quebraderos de cabeza.

Por cierto el barco del enlace precioso tiene una pinta marinera y segura. Bonito de verdad.

Peazo tocho me ha quedado

Salud y suerte en la compra.

[Buscando a Nemo]

Estuve mirando barcos de concesionario en Holanda, particularmente los Aquanaut, pero sólo eran muy baratos los trastos grandes difíciles de mantener. El que me gustaba, de algo menos de 8 metros, tenía un precio excesivo y lo rebajaron varias veces; al final dejé de mirar el anuncio y ví que se vendió, aunque no sé por cuánto. Muchos son barcos usados principalmente en agua dulce y supongo que bien cuidados, lo que los hace interesantes para comprar de segunda mano.

Salud y buena compra
Nemo

PD. Acabo de ver el que te gusta y parece muy trillado. Las fotos no son suficientes, claro, pero da la impresión de haber sido propiedad de un trotamundos incansable.

[llenyalfoc]

Originalmente publicado por Pintadillo

Hola Cófrades, muy buenos días y un salud marinero . Salud !!
Quiero presentaros mi barquito, que me lo traje de Holanda, todo hecho en ACERO NAVAL, Un Dutchy MK2, que me lo traje navegando por lo canales hasta el Mediterráneo y a vela hasta Cádiz. Navega de miedo !!!

Os remito a mi presentación en YouTube de la travesía en Dos partes :


Ahora la he puesto en YouTube en DOS capítulos. El primero trata de la preparación, el velero, cartografía, la navegación y el cómo la hicimos.
El Segundo está filmado todo a bordo.

Los enlaces:
El Primero : https://youtu.be/N0nYz8b5CmE

El Segundo: https://www.youtube.com/watch?v=ES8wYQyDwd8

Ojo, No sé porqué, en algunas "tablets" no se puede abrir la segunda parte, pero en otras sí y por su puesto, bien en cualquier ordenador de mesa.

Para cualquier aclaración, pregunta o crítica, estoy a vuestra disposición.
Un saludo marinero y salud otra vez !!
Luis, (Lucho para los amigos)

me gusta el barco, la idea y ejecución y tu relato.

salud

[erre]

Esta muy chulo el barco. Yo también miro de vez en cuando en Holanda y me surgen las mismas dudas. Por supuesto que se trae navegando, que para eso es un barco, eso sí, te hará falta tiempo. No creo que pase por los canales como el del cofrade Pintadillo


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[Zephyr]

Te admiro Pintadillo. Me parece un buen relato de una aventura fantástica.
¡Enhorabuena!

[guia]

Esta es la principal web de venta de barcos en Holanda. https://www.yachtfocus.com

[Marc_a_vela]

Por partes:

Ante todo gracias por las respuestas. Entiendo por los comentarios que no es descabellado y de hecho posible.

El enlace que puse era un ejemplo por lo llamativo del barco y el precio.

Ahora bien. Mi plan de navegación y proyecto de vida pide un barco de cierta eslora. Así que, en realidad, sería una buena opción.

En cuanto al presupuesto, lo que escribí es que se había reducido el presu de compra y eso me llevó a mirar fuera. La bandera holandesa me viene bien, en cuanto al gasto de amarre, espero que sea tirando a nulo.

Dispongo del sitio para vararlo para ponerlo a secar y hacer lo necesario.

Lógicamente los gastos de motorización, trapo y un poco todo,serán enormemente mayores, pero también el espacio y lsa capacidades del barco y seremos bastante gente a bordo normalmente.

Venir, vendrá por el agua, desde luego, seguramente con algunas paradas por si alguien quiere venir a vernos por el camino. Esperamos aprender mucho en esas cerca de 1.900 millas.

Pero insisto en que no sé si es este el barco definitivo.

Sigo investigando.

Si alguien conoce a alguien o alguna compañía que pueda hacer peritajes en Holanda, me lo puede pasar por privado, para evitar los viajes en balde.

Gracias mil!

[guia]

Un survey de un barco de 12 metros en Holanda te va a costar entre 800 y 1000 euros y eso si el surveyor es local por lo que creo que es más barato que vengas y veas varias barcos en el mismo viaje.

[Pintadillo]

Originalmente publicado por llenyalfoc

me gusta el barco, la idea y ejecución y tu relato.

salud

Muchas gracias por tu comentario; la verdad que fue estupendo y digno de recordar.
Un saludo,

[3er cuadrante]

Originalmente publicado por guia

Esta es la principal web de venta de barcos en Holanda. https://www.yachtfocus.com

Esta es la web con mayor número de barcos en venta en Holanda, (hoy 16.130 barcos)

http://www.botentekoop.nl/

[guia]

Yachtfocus es más profesional y botentekoop es más entre particulares y los 16130 son anuncios de todo. Por ejemplo veleros en botentekoop hay 2228 y en yachtfocus 4481

[PIRATADELEBRO]

Marc , un barco muy bonito, pero antes de ir hasta alli lee lo siguiente.
Yo he estado mas de 1 año buscando barco en Holanda y cuando ya habia tirado la toalla en España, al ir a ver otro barco , en un pantalan escondido, olvidado, alli estaba el barco que yo buscaba y con el precio que yo estaba dispuesto a pagar, hoy soy el propietario de un estupendo barco que estoy abanderando en Holanda y que pronto haré mi primera travesia desde Valencia al Mar Menor.
No tires la toalla, patéate los puertos en España que los traslados siempre te serán mas ligeros y encontraras en esta magnifica taberna, cofrades siempre dispuestos a echarte una mano.
Yo he estado en Holanda incluso y cuando llegas alli te tira para atras sobre todo la distancia y el no saber que te vas a encontrar realmente cuando levantes el barco del agua.
Mucha suerte

[asier]

Originalmente publicado por llenyalfoc

Te interesa un doce metros y dispones de poco presupuesto?

Imaginemos que me lo regalan puesto en mi puerto.

Imaginemos que aunque tenga achaques ninguno sea definitivo y me permitaestirar en el tiempo el chorro contínuo de gastos.

No lo tomo ni harto de vino. No me lo puedo permitir. Que paga ese velero de atraque mensual? que le cuesta la varada anual? Las revisiones periódicas? Un cambio de motor, vela o jarcia? una puesta a punto de la teka de cubierta?

Lo único que me animaría a quedármelo es una venta segura con señal y aval.

Hay en esta santa taberna varios hilos dedicados al cálculo de gastos mínimos segú eslora, son muy realistas y te orientarán bien en esto.

Para los que el presupuesto de mantenimiento va a determinar si podemos o no, nos tenemos que centrar en esloras la mitad de la que propones. "Petit bateau petit probleme" es una verdad cómo un templo Comprada en Holanda? Sabiendo lo que te va a costar ponerlo en tu puerto y en disposición de navegar...por que no? Creo que si van por ahí los tiros debes asesorarte en algún gestor náutico que te presupueste cuanto te va a costar. Si hablamos de grandes esloras un profesional reconocido que inspecione el barco te va a evitar muchos quebraderos de cabeza.

Por cierto el barco del enlace precioso tiene una pinta marinera y segura. Bonito de verdad.

Peazo tocho me ha quedado

Salud y suerte en la compra.

Podriais poner algun enlace acerca de los costes de un barco por eslora?

[edup71]

Muy buenas... y unas ronditas

Me tiro de cabeza al charco!!! En mi opinión el peor sitio para comprar un barco es Espanya.
Vivo en el Reino Unido y hace unos meses estuve en Holanda viendo dos barcos,por cierto con la ayuda de los consejos,entre otros, del cofrade Guia, por aquí presente

En general la diferencia es brutal, tanto de precio como de estado.Barcos de casi cuarenta anyos..., y te dejan la boca abierta de como los tienen.
Aqui en UK hay tambien virguerías por muy poco dinero, pero algo mas caro que Holanda y quizás algo mas "cansados".Aún así no entiendo cómo no es más habitual venir a comprar por aquí, sobre todo esloras pequenhas.

Te pongo un ejemplo: El otro día me encontre un Corribee, barco de 22 pies que a mí particularmente me encanta, super marinero,.sobre los 3000 euros con remolque.Que te gastas en venir a buscarlo con un coche?? 1000 euros?? ni de conya,..pero aunque así fuera, tienes puesto en casa un barcazo por 4000 euros.
Corribee's, Hurley's, Westerly's,... barcos que no se ven en Espanya y,y esto ya daría para otro hilo, yo siempre preferire a un Benneteau.

Yo estoy buscando un barco muy concreto, con lo que este tipo de diferencias son más obvias. Había uno en A Corunha que era de vergüenza, no solo por los 5000 euros de sobreprecio sinó por las estupideces en la descripción.
En temas de compraventa y, sintiendolo mucho, siempre me voy a fíar antes de un holandés o un inglés que de un espanyol.

Algo para mí importante cuando compras lejos son las fotos, y lo explico.
Qué se puede esperar de un tipo(y esto lo veo mucho más en anuncios espanyoles que extranjeros) que cuando le saca las fotos a algo que QUIERE VENDER!!, no retira la sartén llena de grasona o la mierda espesa de encima de la mesa???

Bueno, perdonad el ladrillo que me lié otra vez!!

Un saludo

[Svenson]

Si dispones de poco dinero es mejor que compres un barco más pequeño. Por cada metro de eslora que añades el gasto en reparaciones y mantenimiento prácticamente se dobla.

Haz el siguiente cálculo:

Calcula que tienes que gastar en acondicionar un barco usado el 50% del valor si está en buen estado y el 100% si está en mal estado (como el que muestras). Después calcula que tienes que gastarte entre el 10% y el 15% de esa cifra al año en mantenerlo. Si te salen las cuentas, podrá empezar a plantearte ir a buscarlo aquí o allí.

Después está el tiempo que le vayas a dedicar. Un barco grande requiere de muchas más atenciones. Yo he tenido barcos grandes y pequeños y cuando más he navegado es siendo armador de esloras pequeñas.

[Bladerunner]

No creo que en Holanda aten los perros con longanizas. he mirado las webs de ahi arriba y los barcos que me gustan estan a precios semejantes a los de aqui.
Aun encontrando algo un poco mas barato, los viajes a verlo, la peritacion en el extranjero y luego traerlo no creo que compensen.

[contest27]

Mira en botentekoop.nl . Te lo traducen en google y a disfrutar. En Holanda tienen la costumbre de sacar los barcos del agua en octubre y tenerlos en seco en invierno. Puedes encontrar veleros de menos de 30 pies en muy buen estado. Como en todos sitios tienes barcos en buen y en mal estado, pero por lo general tienden a ser cuidadosos, y los precios muy interesantes. Además tienen compañías especializadas en traslados de veleros por carretera. Una de las que funcionan bien es van de Wettering. Si hablas inglés no vas a tener ningún problema. En los clubs puedes pedir si te pueden levantar el barco con la grúa. Como son entidades deportivas sin ánimo de lucro incluso te lo pueden hacer gratis Si el velero tiene menos de 2,50 m de manga tienes mas opciones y te puede salir el transporte más barato. Por otra parte puedes mantener el pabellón holandés, pagas unos 25 euros por el ICP, el impuesto de matriculación de otros medios de transporte cuando llegues a Iberia y a navegar.