Navegación Cartas Nauticas españolas gratis y actualizadas. Por fin.

[genoves]

Hace algunos años promoví un debate entre los cofrades, en ANAVRE, o directamente con personal del IHM, y en tantos foros relacionados con la cartografía, profesionales y amateur como pude, para demandar al Instituto Hidrográfico de la Marina de España, que publicara las Cartas Náuticas en algún formato abierto, consultable y descargable.

Pues bien, de bien nacidos es ser agradecidos, y por eso voy a utilizar los mismos medios de entonces para dar las gracias y hacer público este hito en la cartografía náutica de nuestro país y en toda Europa.

Como navegantes de recreo y amantes de la cartografía y las cartas náuticas en particular, debemos agradecer la publicación con carácter público, en formatos WMS (Servicios web de Mapas) o WFS (Servicios web de descarga de datos), de todas las cartas náuticas españolas. Además se nos presentan en un portal web, pudiendo visualizar cómodamente las cartas náuticas oficiales actualizadas.

Esta era una vieja reivindicación de los que no navegamos de forma continua o profesional, porque lo hacemos de forma esporádica, no pudiendo hacer inmensas actualizaciones históricas de las cartas por AtoN cuando navegamos a destinos fuera de nuestro entorno habitual.

De esta manera se permite a cualquier navegante actualizar y descargar datos por medio de programas que leen y descargan servicios de este tipo en dispositivos móviles, superponiendo incluso capas con otra información como ortofotos u otras cartografías no náuticas con un esfuerzo y coste muy pequeño, lo que facilita así planificar nuestras singladuras con mucha más seguridad.

Como sabemos, la mayoría de las cartas de papel adquiridas en comercios habituales, salvo los consignados por el IHM, carecen de esta actualización, encontrando errores en balizamiento, cultivos marinos, ampliaciones de puertos, y numerosos detalles en el ámbito en que solemos navegar con pequeñas embarcaciones. Las cartas publicadas en papel como 'de recreo', pocas veces están bien actualizadas, y los cartuchos o tarjetas que compramos para nuestros ploteres, siempre nos llegan desactualizados, por definición.

Por ello, poder tener en dispositivos móviles las cartas náuticas, en tiempo real y en pocos segundos, suministradas directamente por el productor, el IHM, al igual que ya se disponen en España casi todos los fondos cartográficos públicos y siguiendo la norma INSPIRE, es un hecho que creo debemos agradecer, y así lo he hecho personalmente en algún acto relacionado con la cartografía en el que me he encontrado con compañeros de esa institución.

Y es ejemplar porque no pasa así en todos los servicios públicos productores de cartas náuticas europeos. Sí lo hace la NOAA de EEUU, pero se copia poco en nuestro viejo continente.

Conociendo el esfuerzo que supone superar barreras administrativas nacionales e internacionales, Interministeriales, técnicas, y sobre todo de mentalidad en ciertas instituciones, para llegar a esta publicación, me reafirmo en que es algo que debemos valorar los que queremos navegar seguros.

Los servicios podrán mejorar, y me consta que en el IHM estarán dispuestos a aceptar sugerencias, o advertir más rápidamente de errores o defectos, por lo que tenemos una obligación como usuarios de notificarles errores, posibilidades de cambios o mejoras, no obstante para nosotros, este es un gran paso que desde hace muchos años que existe la cartografía digital e internet estábamos esperando.

En nombre de muchos navegantes de recreo, muchas gracias al IHM.


Podemos encontrar el visor en:
http://ideihm.covam.es/visor.html

El detalles de los servicios de Mapas y su uso en algunos programas de cartografía gratis, aquí:
http://ideihm.covam.es/servicios.html

Aquí la aportación de este cofrade para su uso en dispositivos Android por medio del programa gratuito ORUXMAPS:
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=154611

Miles de otros servicios españoles
http://www.idee.es/web/guest/directorio-de-servicios

Servicios WMS de la NOAA en USA
http://www.nauticalcharts.noaa.gov/c...t_help.htm#wms


Unos tutoriales para visualizar y descargarse todas las cartas en dispositivos ANDROID, usando el programa ORUXMAPS.
Actualmente ORUXMAPS es de pago, se puede también usar tambien una aplicación similar adaptada por el Instituto Geográfico Nacional, Mapas de España.

ORUXMAPS. TUTORIAL PARA VER Y DESCARGAR SERVICIOS WMS

[genoves]

Sería bueno que los cofrades aporaran datos de servicios parecidos de otros países de nuestro entorno o del resto del mundo. Por comparar.

Así mismo, me consta, porque así me lo han transmitido, que el IHM está abierto a recibir comunicaciones sobre posibles mejoras de los servicios (visor y WMS), así como incidencias detectadas.

A disfrutar de lo público.

Por otra parte. Esto ha venido para quedarse, según la norma europea INSPIRE.
Falta ver que haya poderes superiores al IHM, (OTAN, UE, UK, MD o MDdeC...) que aborrecen lo público por inadaptación, que se lo carguen.

[Xepe71]

Un brindis para la Armada! (quien iba a decir que yo diría algo así...).

Aplicando esto a mis dispositivos de a bordo... Es posible pasar estor archivos a un formato legible por un equipo Garmin?

[genoves]

Originalmente publicado por Xepe71

Un brindis para la Armada! (quien iba a decir que yo diría algo así...).

Aplicando esto a mis dispositivos de a bordo... Es posible pasar estor archivos a un formato legible por un equipo Garmin?

Lamentablemente NO.

No conozco ningún dispositivo gráfico para Cartas (plotter) que sea capaz de auto-actualizarse.

Desde que comencé con esta campaña he ido comprendiendo el sistema comercial de este negocio.

Resumiendo muchísimo, hay complejos y caros sistemas profesionales, a los que sólo algún cofrade profesional que maneje un gran barco tendrá acceso, y los ploteres chiquitos de entre 400 y 2000€ que solemos llevar los barcos pequeños.

Algunos de estos se actualizan directamente comprando un nuevo (y caro) cartucho o actualizando una tarjeta desde la red por medio de un software propietario unos pasword y una serie de historias. Las fuentes básicas en nuestras costas SIEMPRE serán del IHM, y el distribuidor añade información que la carta básica no tiene, tales como surtidores, servicios de los puertos o fotos panorámicas.

Entiendo que los grandes distribuidores usaran estos sistemas para la actualización de la cartografía, acelerando el proceso, pero no de forma inmediata y no con equipos muy viejos.

La distribución de sus cartuchos o CDs o actualizaciones de tarjetas es una parte muy importante de su negocio, por lo que el valor añadido que ahora la administración española les 'regala', dudo que repercuta en bajar los precios de los equipos.

Sería bueno que cofrades que tengan equipos de 'marca' publiquen con el tiempo cómo actualizan la cartografía, cuánto les cuesta, y si realmente está actualizada.

Un fiel testigo del estado de actualización de la cartografía de los equipos, son los cultivos de la costa mediterránea, en concreto entre Santa Pola y Guardamar, que cambian cada poco.

También invito a los gurús de OPENCPN y otros programas, a que nos vayan contando los avances de este software en el uso de este tipo de cartografía.

[Pepo II]

Hola!!

Mi interés radica en OpenCPN. La última versión OpenCPN 4.4 incorpora internamente un plugin "descargador de cartografía", integrado en "Opciones" pestaña "Cartas".

Llevo tiempo buscando y probando y no consigo nada con las URL del IHM.

El plugin, cundo le configuras para meterle una URL espera que esa dirección le lleve a un archivo XML que debe ser el que le permite "navegar" entre la estructura del catálogo con las cartas disponibles. (ver web original). Ejemplos de catálogos aquí

He probado con direcciones disponibles para bajar cartografía de otros países como por ejemplo France Inland ENC Charts de varios ríos franceses cuya URL es: https://raw.githubusercontent.com/ch...NC_Catalog.xml

que una vez accedes, señalas las cartas deseadas y se bajan, con un detalle que apetece irse a navegar por los ríos.

¡ a ver si alguien descubre como se puede tener algo similar, te descargas la cartografía de la zona en la que navegas y la actualizas automáticamente cada vez que hay correcciones! ¡o a ver si los chicos de la Armada lo "arreglan"!

de todas formas parece un avance importante, un brindis

[caribdis]

No sé si estoy haciendo algo mal, o tal vez el visor del enlace sea sólo para probar el funcionamiento, pero en la cartografía de mi zona, Ría de Vigo, de Aldán, de Arosa.. veo que faltan piedras, o que están mal definidas...

Me gusta la herramienta del visor de medir distancias y demoras.

[GBRL]

Brindo por tu información
Y muchas gracias, voy a probarlo ahora mismo

[GBRL]

Originalmente publicado por GBRL

Brindo por tu información
Y muchas gracias, voy a probarlo ahora mismo

FANTASTICO!!!

[genoves]

Originalmente publicado por Pepo II

Hola!!

Mi interés radica en OpenCPN. La última versión OpenCPN 4.4 incorpora internamente un plugin "descargador de cartografía", integrado en "Opciones" pestaña "Cartas".

Llevo tiempo buscando y probando y no consigo nada con las URL del IHM.

El plugin, cundo le configuras para meterle una URL espera que esa dirección le lleve a un archivo XML que debe ser el que le permite "navegar" entre la estructura del catálogo con las cartas disponibles. (ver web original). Ejemplos de catálogos aquí

He probado con direcciones disponibles para bajar cartografía de otros países como por ejemplo France Inland ENC Charts de varios ríos franceses cuya URL es: https://raw.githubusercontent.com/ch...NC_Catalog.xml

que una vez accedes, señalas las cartas deseadas y se bajan, con un detalle que apetece irse a navegar por los ríos.

¡ a ver si alguien descubre como se puede tener algo similar, te descargas la cartografía de la zona en la que navegas y la actualizas automáticamente cada vez que hay correcciones! ¡o a ver si los chicos de la Armada lo "arreglan"!

de todas formas parece un avance importante, un brindis

Creo que alguna vez había probado el descargador este del OPEN. Veo que trabaja fundamentalmente con ENC y RNC y no con servicios WMS.

Supongo que el IHM tendrá que publicarlas en formato ENC u otro, me suena que antes, las del NOAA se descaraban en BSB también.

No sé como OPENCPN no tiene ya un pluggin que acceda a servicios OGC, WMS u otros, como la mayoría de los GIS.

[el_pickti]

Gracias por la noticia, esto es muy emocionante

He estado mirando un poco el enlace que has puesto y... no está del todo actualizado, o eso creo. En el puerto de Arrecife (Lanzarote) están ampliando el "brazo" del muelle y no esta reflejado en el mapa. Es posible que no se actualice hasta que este completamente terminada la obra?

[maka]

las sondas de la entrada al club de vela etc del puerto de Andratx
(SW de Mallorca)
tampoco están actualizadas
he enviado un escrito para que lo actualicen

felicitarles, si van actualizando será una referencia

[maka]

las sondas de la entrada al club de vela etc de Andratx
(SW de Mallorca)
tampoco están actualizadas
les he enviado un escrito para que lo actualicen

felicitarles

[genoves]

Originalmente publicado por el_pickti

Gracias por la noticia, esto es muy emocionante

He estado mirando un poco el enlace que has puesto y... no está del todo actualizado, o eso creo. En el puerto de Arrecife (Lanzarote) están ampliando el "brazo" del muelle y no esta reflejado en el mapa. Es posible que no se actualice hasta que este completamente terminada la obra?

Creo que el procedimiento es que el IHM publica cuando Puertos del estado informa de un cambio, un final de obras o lo que sea. No obstante, es posible que la incidencia esté en algún AtoN, de forma provisional (en forma de una boya en el extremo de las obras), y no aparezca en la carta hasta la entrega final de la obra.

No obstante ese es el procedimiento, que se informe para que se pueda tener en cuenta.

Aquí tienes el AtoN que lo avisa en 4/2016
http://www.armada.mde.es/ihm/Documen...010ag18127.pdf

y aquí el aviso definitivo (42/286 pg72)
http://www.armada.mde.es/ihm/Documen...upo42-2016.pdf

y veo que en los visores no está efectivamente actualizado.
Como han pasado pocos días (me dijeron que la actualización de Aton es cada 7 días ), démosle un tiempo

Originalmente publicado por maka

las sondas de la entrada al club de vela etc del puerto de Andratx
(SW de Mallorca)
tampoco están actualizadas
he enviado un escrito para que lo actualicen

felicitarles, si van actualizando será una referencia

[ponzoa]

Muy buena noticias. Gracias por el esfuerzo

Primeras sugerencias.
- Que se adapte las aplicaciones para Mac (Apple) y no sólo Windows.
- Que se puede descargar las cartas para revisarla durante la navegación - opción en la aplicación para;
- descargar las últimas actualizaciones
- Subir información o solicitud de correcciones que los navegantes pueden registrar las diferencias que detectan y que estos se suben para que IHM puede contrastar y actuar como creen que proceda.

[dominico]

El puerto de Mahon está en blanco encuanto a pantalanes y puntos de atraque,por lo que supongo que no será el único.......¡OJO¡..... a no fiarse todavía.

[el_pickti]

Originalmente publicado por genoves

Creo que el procedimiento es que el IHM publica cuando Puertos del estado informa de un cambio, un final de obras o lo que sea. No obstante, es posible que la incidencia esté en algún AtoN, de forma provisional (en forma de una boya en el extremo de las obras), y no aparezca en la carta hasta la entrega final de la obra.

No obstante ese es el procedimiento, que se informe para que se pueda tener en cuenta.

Aquí tienes el AtoN que lo avisa en 4/2016
http://www.armada.mde.es/ihm/Documen...010ag18127.pdf

y aquí el aviso definitivo (42/286 pg72)
http://www.armada.mde.es/ihm/Documen...upo42-2016.pdf

y veo que en los visores no está efectivamente actualizado.
Como han pasado pocos días (me dijeron que la actualización de Aton es cada 7 días ), démosle un tiempo

A esa misma ampliación me refería . Estás súper puesto en esto eh! , a mi me pones a ello y no encuentro ni la web .

A ver cuando lo actualizan, de momento haber hecho cartas publicas ya es un grandísimo paso.

Muchas gracias por la info.

[genoves]

Originalmente publicado por ponzoa

Muy buena noticias. Gracias por el esfuerzo

Primeras sugerencias.
- Que se adapte las aplicaciones para Mac (Apple) y no sólo Windows.

Los servicios valen para cualquier software capaz de leer WMS, no dependen del SO. Es Apple y sus desarrolladores quien tiene que crear programas de cartografía capaces de 'leer' estos servicios, no nos confundamos. Además, estoy seguro de que hay.

Sería bueno que los usuarios de Apple e IOS publicarais programas o métodos que lean servicios públicos de datos OGC (WMS, WFS, etc).

Hay uno, pero desconozco cómo es en IOS: GOOGLE EARTH Desktop (Windows) permite añadir servicios WMS, pienso que IOS tendrá una app, no sé si será gratis, (tampoco se si hay algo gratis en IOS).

Originalmente publicado por ponzoa

- Que se puede descargar las cartas para revisarla durante la navegación - opción en la aplicación para;
- descargar las últimas actualizaciones

Como he ido contando, en el hilo del ORUXMAPS (Android, ver arriba el primer post), se puede descargar todo, y con ello llevas toda la cartografía de España si quieres en un móvil o una tablet, actualizando cuando pretendas navegar por una zona fuera de nuestra 'zona de confort', o cada tarde en el wifi de un puerto.

Toda España me llevó una hora en el sofá, Baleares, como 15 minutos todas las escalas.

En un Pc (Windows) se puede descargar con ciertas aplicaciones de Sig, necesita un cierto conocimiento de estas aplicaciones.

Pienso que en breve, algunos cofrades de esta nuestra taberna contribuirán para crear un plugin de acceso/ descarga para OPENCPN. Lo pienso proponer.

Originalmente publicado por ponzoa

- Subir información o solicitud de correcciones que los navegantes pueden registrar las diferencias que detectan y que estos se suben para que IHM puede contrastar y actuar como creen que proceda.

Eso ya está en la opción CONTACTO del visor, y el IHM nos invita a que lo hagamos.

Vamos a ver. Estos servicios tiene la doble función de dar un servicio a los ciudadanos con un coste bajísimo, y a la vez tener cientos o miles de 'revisores' a coste cero.
No todas las administraciones ni todos los países lo ven así, pero en España llevamos ya muchísimas experiencias en este sentido y siempre han sido positivas para las arcas públicas, o sea, tu bolsillo.

[ponzoa]

Gracias Genoves!

Me tendré que poner las pilas en la parte informática de esto.

Un abrazo

[dr.spooky]

Hola.

Estoy con lo que comenta ponza y por pedir que no quede . Poder bajarse las cartas en algún formato que no necesitases ningún programa específico, algo parecido como en Nueva Zelanda. Seleccionas la carta, y después seleccionas si lo quieres en jpg o tiff, y ya está, con 2 clicks tienes una carta náutica, sin necesidad de instalar programas, configurarlos, etc, etc. Sencillo y simple.

Al menos, esa opción (bajarse cartas) no la he visto en IHM, quizás exista y estoy metiendo la panta hasta el fondo.

Originalmente publicado por ponzoa

Muy buena noticias. Gracias por el esfuerzo

Primeras sugerencias.
- Que se adapte las aplicaciones para Mac (Apple) y no sólo Windows.

Descarga Qgis. Es la aplicacion de referencia en Linux, windows y tiene version para osx:

https://www.qgis.org/es/site/forusers/download.html

Originalmente publicado por dr.spooky

Hola.

Estoy con lo que comenta ponza y por pedir que no quede . Poder bajarse las cartas en algún formato que no necesitases ningún programa específico, algo parecido como en Nueva Zelanda. Seleccionas la carta, y después seleccionas si lo quieres en jpg o tiff, y ya está, con 2 clicks tienes una carta náutica, sin necesidad de instalar programas, configurarlos, etc, etc. Sencillo y simple.

Al menos, esa opción (bajarse cartas) no la he visto en IHM, quizás exista y estoy metiendo la panta hasta el fondo.

Es cartografia vectorial, por tanto dudo que la puedan servir en formato de mapas de bits o cualquier otro de tipo imagen.

Como sustitutivo puedes pulsar F11, pantalla completa, y capturar pantalla para tener un archivo de imagen 'descargado'.

Yo prefiero corregir mis CM93 añadiendo los datos que faltan a mano tras comprobar las cartas del IHM usando el plugin Draw.

[ciesons]

Efectivamente faltan muchas piedras de las consideradas peligrosas (en Aldán falta la piedra do Ferro y la de Dado de Con, en Limens la de Eiras). A día de hoy NO se debe navegar con esas cartas, pues podríamos tener una sensación de falsa seguridad más peligrosa incluso que no tener carta. Da la impresión de que falta una capa de rocas o algo así.

[Fuerza 7]

En el Orux en lo mapas raster que trae, tambien del IHM si meto o quito zoom pasa automaticamente de un mapa de mas escala al de menos hasta en tres ocasiones, de manera que carga por defecto segun el zoom aplicado a un mapa, los otros mapas de mas escala y al abrir zoom los de menos escala, para obtener mas detalles o para navegar en mar abierto por ejemplo entre islas......¿como se puede conseguir ese efecto con los mapas WMS y otra pregunta, ¿como se pueden descargar estos mapas WMS para poder tenerlos en la memoria del telefono y visualizarlos en ausencia de conexion de red?

Muy buen trabajo Genoves

[dr.spooky]

Originalmente publicado por pinguino

Es cartografia vectorial, por tanto dudo que la puedan servir en formato de mapas de bits o cualquier otro de tipo imagen.
....

Hola.

Partiendo de que estos temas de servidores de mapas no tengo ni idea por lo poco que he podido investigar,
Hay una solicitud GetMap que devuelve una imagen raster.
http://www.supermap.com/EN/online/iS...ap_request.htm

Supongo que cada vez que movemos la carta o se modifica el zoom el visor hará una solicitud GetMap al servidor de mapas.


Un ejemplo, notar que el parámetro format indica el MIME Type.

http://sampleserver1.arcgisonline.com/ArcGIS/services/Specialty/ESRI_StatesCitiesRivers_USA/MapServer/WMSServer?version=1.3.0&request=GetMap&CRS=CRS:84&bbox=-178.217598,18.924782,-66.969271,71.406235&width=760&height=360&layers=0&styles=default&format=image/png

Después de este ladrillete, es simple especulación.

La idea no va por hacer una opción en el visor de descarga de la imagen que estás viendo, va más enfocada por los servicios de IHM que ofrecen en la web, como parece que cofrade genoves, tiene contactos por las “altas esferas”, pues hacer en la web IHM algo parecido como en la página de Nueva Zelanda.
Lo más parecido que he visto es http://www.armada.mde.es/ihm/Aplicac..._papel_xml.htm o esta otra dirección http://www.armada.mde.es/ArmadaPorta...CatalogoCartas, pero de bajarse una carta nada.

Entiendo que la petición no tiene nada que ver con el visor, pero si hay una pequeña grieta, y se puede elevar la petición, pues perfecto.

Perdón si ha petición/propuesta ha podido crear confusión.

Originalmente publicado por ciesons

Efectivamente faltan muchas piedras de las consideradas peligrosas (en Aldán falta la piedra do Ferro y la de Dado de Con, en Limens la de Eiras). A día de hoy NO se debe navegar con esas cartas, pues podríamos tener una sensación de falsa seguridad más peligrosa incluso que no tener carta. Da la impresión de que falta una capa de rocas o algo así.

No estoy tan seguro de que falten esas piedras. Puede que no se vean tan claras como en otros tipos de cartografía, pero creo que hay suficiente información como para evitar los peligros si prestamos suficiente atención.

Fijemonos en la zona según las cartas CM93:



Aquí podemos ver claramente varios de los peligros que indica el compañero y son bastante evidentes sin prestar demasiada atención. Sin embargo, si nos fijamos en la misma zona según las cartas oficiales:



... Si ponemos atención en las zonas marcadas con círculos podremos ver que los mismos peligros también están indicados aunque son menos evidentes debido a la escala de colores y la algo menor definición.

Puede que no sea tan evidente pero creo que hay suficiente información como para saber que si nos mantenemos por la parte de afuera de las zonas marcadas podremos navegar con seguridad.

Es importante recordar que esta cartografía oficial (como la de papel), está mas bien pensada para los entornos profesionales y no tanto para la náutica de recreo que somos los que solemos meternos en berenjenales por apurar pasos y distancias.

En cualquier caso, si tuviera que hacer un recorrido de N a S por la ria la derrota que yo elegiría seria la de color azul y eso lo decidiría tanto si uso una cartografía como la otra. Evitaría totalmente la de color rojo pues aunque parece que acorta algo el camino (muy poco) ofrece demasiados riesgos en mi opinión.


Pretender evitar estas piedras basándonos en la cartografía (la que sea) y un GPS me parece bastante arriesgado. Vamos, yo no lo recomendaría.