Barcos Azuree

[STEERING]

Hola a todos, me acabo de registrar después de descubrir este foro.
Mi intención es adquirir un barco y me gusta mucho el AZUREE 41 que pude ver en el salón.
Parece muy bien construído (refuerzos de carbono, resina vinilester en lugar de poliester, mamparos laminados, etc) pero no tengo ninguna referencia de cómo van.
Alguien los conoce y tiene alguna opinion de algún tipo?
Cualquier info me irá bién.

Gracias por anticipado

[ponzoa]

Hola Steering,

Bienvenido a la taberna. Pero eso de pasar sin invitar una ronda (Normas del foro).

Creo que si realmente tienes interés en ese barco nuevo, si hablas con el astillero seguro que te podría facilitar una salida, lo más probable con un barco ya entregado y así podrás hablar (si tienes suerte) con los armadores y ver lo que cambiarían.

Suerte con tus avances!

[STEERING]

Hola Ponzoa,
ME he presentado e invitado en "PRESENTACIONES", que creo que era lo correcto.
No obstante, otra ronda...

[ponzoa]

Pues ruego disculpas pues Steering y suerte con la compra.

A mi mas que los Azure, me gustan los Exploration de garcia Yachting.

[gypsylyon]

Va a ser dificil que encuentres a alguien que conozca el velero ya que es presentacion de este año

Por caracteristicas me parece algo pesado

•ESLORA 12.5 mts
•MANGA 3.936 mts
•CALADO 2.4 mts
•DESPLAZAMIENTO 8.363 kgs
•SUPERFICIE VELA MAYOR 55.8 Mts2
•SUPERFICIE GENOVA 44.13 Mts2
•SPINAKER 155-160 Mts2

y la superficie velica con 99,93 m2 (Genova y Mayor) me parece un poco poca para ese velero que con un calado de 2.4 Metros seguro que puede soportar mas superficie velica. Parece que lo han querido compensar con un spinaker de 155 a 160 m2, aunque yo preferiria un Genaker .

Las líneas del casco y exteriores han sido diseñados por el arquitecto naval Rob Humphreys con popa ancha y plano deberia planear bien con portantes

De los interiores se ha encargado el diseñador italiano Tommaso Spadolini que en las Fotos parece espaioso, y como muchso dicen de estos Barcos modernos, con muebles de Ikea. Veo pocos sitios donde agarrarse asi que pienso que no es para navegaciones locas o regatas, si no mas bien, tranquilas con poca mar.

Por los matereiales utilizados para el casco, es lo menos que hoy dia se puede exigirr. Las resinas vinilester son mas resistentes a la hidrolisis y lo de los refuerzos de carbono creo que son a titulo de argumento de venta ya que no han rebajado el Peso considerablemente del velero, que repito me parece con sus 8,4 Tm pesado. Añade los depositos llenos, mas todo lo que se le va metiendo al Barco y se te pondra en mas de 9 TM.

Eso si entra muy bien por los ojos

[X TUTATIS]

Yo los vi en la feria nautica de Barcelona y me causó muy buena impresión .
Aparte de lo que han comentado otros cofrades también lleva cada metro de instalacion tanto eléctrica como fontaneria etiquetas de lo que son y la dirección del mismo. Eso facilita y mucho cualquier reparación e dentificacion.

También lleva un sistema de mesa plegable bañera, tipo mesa de planchar para poder abatir la. Cómoda y práctica.
En su categoría creo ganaron copa rey.

[STEERING]

Gracias Gypsilon, pero no coincido contigo, creo que el barco no tiene en ningún caso un desplazamiento excesivo, sobre todo si tienes en cuenta que hay 3.145 kg en el bulbo.
Por tanto la proporción de lastre es cercana al 40%, cosa dificil de encontrar en barcos actuales (salvo que sean muy buenos y caros).
En cualquier caso, los números y caracterísiticas los tengo mas o menos claro, lo que me interesa es alguna referencia de alguien que haya navegado un AZUREE o referencias de ese astillero o de alguien que tenga uno.
Gracias

[gypsylyon]

Va a ser dificil que encuentres a alguien que conozca el velero ya que es presentacion de este año

Por caracteristicas me parece algo pesado

•ESLORA 12.5 mts
•MANGA 3.936 mts
•CALADO 2.4 mts
•DESPLAZAMIENTO 8.363 kgs
•SUPERFICIE VELA MAYOR 55.8 Mts2
•SUPERFICIE GENOVA 44.13 Mts2
•SPINAKER 155-160 Mts2

y la superficie velica con 99,93 m2 (Genova y Mayor) me parece un poco poca para ese velero que con un calado de 2.4 Metros seguro que puede soportar mas superficie velica. Con palo mas largo y aparejo fraccionado 7/8 hubiera permitido aumentar en unos 20 m2 la superficie velica. Parece que lo han querido compensar con un spinaker de 155 a 160 m2, aunque yo preferiria un Genaker .

Las líneas del casco y exteriores han sido diseñados por el arquitecto naval Rob Humphreys con popa ancha y plano debe planear bien con portantes y ser rapido

De los interiores se ha encargado el diseñador italiano Tommaso Spadolini que en las Fotos parece espaioso, y como muchso dicen de estos Barcos modernos, con muebles de Ikea. Veo pocos sitios donde agarrarse asi que pienso que no es para navegaciones locas o regatas, si no mas bien, tranquilas con poca mar.

Por los matereiales utilizados para el casco, es lo menos que hoy dia se puede exigirr. Las resinas vinilester son mas resistentes a la hidrolisis y lo de los refuerzos de carbono creo que son a titulo de argumento de venta ya que no han rebajado el Peso considerablemente del velero, que repito me parece con sus 8,4 Tm pesado. Añade los depositos llenos, mas todo lo que se le va metiendo al Barco y se te pondra en mas de 9 TM.

Eso si entra muy bien por los ojos. El precio unos 220000 Dolares no parece caro siempre segun lo que lleve.

[Rebellin]

Originalmente publicado por ponzoa

Hola Steering,

Bienvenido a la taberna. Pero eso de pasar sin invitar una ronda (Normas del foro).

Creo que si realmente tienes interés en ese barco nuevo, si hablas con el astillero seguro que te podría facilitar una salida, lo más probable con un barco ya entregado y así podrás hablar (si tienes suerte) con los armadores y ver lo que cambiarían.

Suerte con tus avances!

Ya no es necesario presentarse. Atarip no regaña.

Rebe

[Fendetestas1971]

Yo no he navegado pero vi uno el en el salón Bcn y con solo un año y parecía bastante estropeado. Quizá sea porque lo estaban utilizando para regatas pero tiene pinta de envejecer regular


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