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VHF: Canal 77 | ![]() |
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#1
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![]() Lo primero es que aqui sigo con mis alegrias, primero aprobe el PER, luego me ascendieron a pirata y ahora por fin seré armador (de un corcho flotante pero armador al fin y al cabo!!!)
![]() ![]() ![]() Esta tarde he ido con mi novia a exponautica y nos hemos decidido a comprar un barquito ![]() Es un RS Feva, que tenemos intencion de utilizar principalmente en el embalse de Valmayor, pero a la hora de decidirnos nos han surgido unas dudas, ¿hay algun tipo de requisito para meter el barco en el embalse o directamente lo metes y punto?. Si alguien conoce el club de Valmayor o algun club de vela en Madrid que me podais recomendar para ir y que tenga a gente dispuesta a regatear a capa y espada ![]() ![]() ![]()
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Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad. ![]() |
#2
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![]() A mi no me ascienden ni de coña, asi que una ronda para celebralo ![]() ![]() Un consejo de marino de garrafón con ganas de travesía.... Aprovecha la ola y salta al mar cuando puedas, que lo del agua dulce no puede traer nada bueno ![]() ![]() ![]() ![]() Lo digo por experiencia. |
#3
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![]() Ya te felicité por el PER y por el ascenso, además en los dos hilos
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Y sobre lo otro, tengo entendido que las confederaciones hidrográficas de las distintas cuencas fluviales tienen competencias sobre eltema de la navegación en aguas interiores, o sea, que a preguntar en el organismo correspondiente. ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ![]() ![]() Tractorista y motero |
#4
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![]() Por supuesto que a partir de ahora no habra ni un solo viajecito cercano al mar al que no me lleve mi RS, pero como vivo en madrid he pensado que para sacarle jugo y aprender tendre que acudir a Valmayor...aunque el bautismo se lo vamos a dar en Cádiz, eso está ya decidido. Pero creo que lo mejor será hacernos socios del CRV (si no nos sacan los ojos por ello, claro está) para poder regatear un poquillo, que al fin y al cabo es lo divertido de esto.
Choquero, muchas gracias, aclarando tus inquietudes, por supuesto que es guapa y simpatica y en realidad es ella a la que más le gusta la vela ligera, en cuanto ha visto el stand en exponautica ha salido disparada a babear encima de las preciosidades que tienen expuestas, y eso que ya se aburria porque yo me paraba a ver todo lo que alcanzaban mis ojos... ![]() ![]() ![]()
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Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad. ![]() |
#5
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![]() Enhorabuena por el barco, pero sobre todo por una novia que babea sobre él. No haces a la idea de lo que tienes.
Puedes hacer dos cosas para enterarte sobre lo del pantano, una es ir directamente a la Confederación Hidrográfica del Tajo (señas abajo) y preguntar allí en que pantanos puedes llevar el barco y en que condiciones. Otra es irte a Valmayor directamente si te interesa especialmente (creo que para instalarte allí hay una lista de espera de años y no se si permiten uso puntual) en cualquier caso creo que hay que pasar por la confederación. Creo que lo de llegar y botar a tu aire no es legal, siempre hay que usar unas instalaciones y ser socio o pagar puntualmente por ello, creo también que en cualquier caso tienes que tener el permiso de la Confederación. De todos modos lo mejor es preguntar en la Confederación. Confederación Hidrográfica del Tajo Avda. de Portugal, 81 28071 Madrid Tel: 91 535 0500 Fax: 91 470 03 04 Salud y suerte ![]()
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
#6
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![]() Enhorabuena por la novia y además por el barco
![]() ![]() ![]() ![]() Respecto a lo del pantano no puedo ayudarte, pero si que te deseo felices millas en tu nuevo barco ![]() ![]()
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Sin embargo, hay algo bueno en eso(pasar un temporal). Cuando todo acaba felizmente, si el barco navegó bien gobernado y estás a salvo en aguas tranquilas, hay algo que caldea tu espíritu con legítimo orgullo: pasaste la prueba. Llevaste a puerto el barco, a los tripulantes y a ti mismo. Eres marino...-Arturo Pérez Reverte |
#7
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![]() Enhorabuena...
Por el ascenso Por el PER Por tu novia Por el barco Que lo disfrutes todo ![]() |
#8
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Todo pasa y todo queda, pero lo nuestro es pasar, pasar haciendo caminos, caminos sobre la mar. ![]() |
#9
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![]() Saludos, primera incursión en el foro, que espero no sea la última.
Tb estoy en trámites de adquirir un Feva XL, tb soy de Madrid con intenciones de ir a Valmayor, así que podríamos plantear alguna quedada. En cuanto a la navegación, creo que estoy un poco al tanto, así que te cuento por si sirve de algo. Navegación interior: por lo que me han contado, no hay posibilidad de navegar en un pantano sin la autorización de la correspondiente Confederación, la del Tajo como ya han comentado para Valmayor. Hablé por correo con con el club de Valmayor y hay varias opciones para dejar allí el barco o cuando menos tener acceso para echarlo al agua, pero en cualquier caso -> autorización CHT. La autorización se pide del 1 de Enero al 30 de Junio para el año siguiente (ahora se pide la del 2009), aunque este año han tenido algún problema y aún aceptan solicitudes para las autorizaciones de este año, pero no me han asegurado que puedan entregar las autorizaciones para antes de verano. Creo que a su vez es necesario que el barco esté matriculado en la marina mercante, aunque esto no lo tengo del todo claro. Navegación en costa: es necesaria la matriculación en la marina mercante (http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CAST...O/Titularidad/), , lo cual te permite navegar en toda la costa española. Intentaré recuperar un correo en el que tengo resumido todo esto con los documentos que son necesarios...etc. Saludos. |
#10
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![]() Amigos armadores de Rs Feva, 3 cosas:
La primera es felicitaros por vuestras recientes adquisiciones, son unos barcos muy chulos, sencillos y rápidos. La segunda es abrir debate sobre el tema matriculación. Tengo entendido que al tratarse de un barco de vela ligera, si se tiene número de vela y el patrón está federado no hace falta matricularlo, pues está destinado a regatas y entrenamiento. La tercera es animaros a participar en el I Open de vela ligera que está organizando un cofrade de esta taberna en el embalse de El Atazar para el próximo 21 de junio. La información la teneis en el foro de la web www.balandros.com y creo que tambien hay algo en www.cncervera.com . Aprovecho para preguntaros si hay algún tipo de actividad "Open" en el embalse de Valmayor ó sólo hay las tradicionales regatas de vaurien, 470 y catas. Los cafés van por mi cuenta ![]()
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LLenaremos las velas con la luz naufraga de la madrugada... http://www.tiranopapo.blogspot.com/ |
#11
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![]() Rayote_a_vela, definitivamente tenemos que hablar, ya he visto tu privado y me tienes que dar tu teléfono antes de ir a buscarlo, así podré decirte alguna cosilla a la hora de recogerlo que yo hice mal y que he aprendido de mis meteduras de pata, así podrás evitar algún que otro contratiempo que yo tuve...Bueno, hasta ahora nada se ha dicho nada de que eres nuevo, pues ha pasado desapercibido hasta el momento supongo, pero tio, has entrado por la ventana...
![]() ![]() ![]() Pipón, gracias por lo información, a ver si averiguo unas cosillas más. De momento el Feva se ha quedado en Cádiz, ya que en Madrid me lo has puesto tan sumamente dificil para navegar en aguas interiores que me resulta más fácil desplazarme a Cádiz a navegar ya que dispongo de casa donde quedarme y puesto para varar el barco. Además de lo que es Cádiz en sí. Lo de la matriculáción no lo tengo yo del todo claro, aunque tampoco me he informado demasiado, pero lo que sé es lo siguiente: el número de vela solo hace falta para las regatas (creo) aunque si te lo dan con número de vela. estos barcos no estoy seguro de que se puedan matricular (nunca vi un vela ligera matriculado en lista con su correspondiente matricula en las amuras o muy poco me he fijado hasta ahora...), pero lo que sí hace falta para la CHT es algún tipo de certificado de navegabilidad que se supone son los papeles que a tí te entregan a la compra y donde solo se identifica el barco por el número de serie del casco, aunque la verdad es que simplemente he dejado el tema de lado haciendo ojos ciegos y he preferido imaginar que mi barco es como un kayak, de la tienda al agua y el tema de certificados...lo cierto es que ni me he leido el que me venía con el barco... ![]() ![]() Buen viento a tod@s PD: Ya me he apuntado al Open de vela ligera del 21 de Junio...puede ser divertido, respecto de si hay otros open en valmayor...ni idea, sorry.
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Cuando cruzo una calle de un solo sentido, miro a ambos lados. Esa es la fé que tengo en la sociedad. ![]() Editado por sundancekid en 27-03-2008 a las 09:22. |
#12
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![]() Cita:
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ![]() ![]() Tractorista y motero |
#13
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![]() Ok, disculpas
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![]() Hace mucho que no siento el viento en la cara ni la espuma del mar. ![]() |
#14
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![]() Con Grumetes así da gusto.
Te auguro una feliz estancia en la Taberna. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]()
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Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo" ![]() ![]() Tractorista y motero |
#15
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![]() Hola Sundancekid.
Mis enhorabuenas por TODO. Cuantas buenas noticias juntas Espero que puedas navegar perfectamente legalizado en Valmayor y que mojes como es debido la compra de tu barco. Saludos y ![]()
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
#16
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![]() Mucha suerte, y que disfurten ese barco juntos.
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#17
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![]() En la carretera que va desde Valdemorillo a Galapagar, queda a la izquierda en el sentido Galapagar - Valdemorillo, está el nautico. Si pasas por allí hay buen ambiente y se hacen mini regatillas. Allí te dirán de primera mano lo que necesites saber. También tienes un chiringuito cojo.... donde tomar unos buenos huevos fritos con papas mientras contemplas Abantos, las Machotas, la Cruz Verde y El Escorial.
Una pasada. Sobre todo cuando está nevado. Ñora buena por todo y que lo disfrutes. (Ojo al hidroavión que toma agua en ese pantano para los incendios en verano.... asusta ) |
#18
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![]() ![]() Me equivoqué. Es a la derecha en el sentido Galapagar - Valdemorillo, pero si no lo ves ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
#19
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![]() Lo primero de todo, mi enhorabuena a los nuevos armadores de los Feva
![]() Yo estoy en gestiones desde hace tiempo para hacerme con un Laser Vago y traerlo a Madrid, para navegar en Valmayor. Como llevo un tiempo con esto, intento contaros lo (poco) que se. Lo primero de todo, Pipón, en teoría las regatas en Valmayor son principalmente para los 470 (mayoritarios allí al parecer), pero las publicitan con la coletilla "+ Open", así que parece ser que si tienes algo que flote y tenga trapo, te dejan meterte al agua a pelearte con los 470 y todo lo que haya por allí. En cuanto a la navegación en Valmayor: efectivamente, hay una lista de espera que dicen que oscila entre los 2 y los 3 años, para conseguir una plaza de varada. Sin embargo, si se puede acceder a las instalaciones con tu barco en un remolque, lo echas al agua, navegas, y cuando terminas te vas con tu barco. Para poder acceder a las instalaciones, hay que hacerse socio del Canal (67 €/año), y te permite el acceso con un acompañante gratis. El resto de personas, en caso de que sean más de dos, pagan 3 € cada uno. Para tener la plaza de varada, hay que llamar a la empresa que las gestiona, que se llama Proingest (912932047), y apuntarte en la lista de espera. Una vez que te la dan, a pagar 450 €/año, además de necesitar el permiso que te da la cuenca hidrogrñafica, y un seguro del barco. En principio, por lo que me han contado, y por lo que se de alguna gente que navega allí, el permiso de la cuenca, que en principio es necesario desde un primer momento, no te lo van a pedir hasta que tengas la plaza de varada (me refiero a la gente de las instalaciones). Otra cosa es que estés allí navegando, y la guardia civil te pida que les enseñes dicho permiso. En cualquier caso, para solicitar ese permiso, en la página de la CHT, indican que hay un procedimiento de urgencia para solicitarlo de forma presencial, que se puede resolver en una semana. Más cosas en las que te puedes gastar el dinero en Valmayor: pues te puedes hacer socio del CRV, que supongo que será necesario para participar en las regatas, y cuesta 60 €/año. Además te permite el alquiler de barcos (Vaurien, concretamente), y realizar cursos de vela ligera. Y también puedes hacer cursos de vela en el CINA, aunque sólo cursos (ellos ni alquilan ni gestionan las instalaciones de allí para acceder con tu barco al agua). Bueno, no se si me dejo algo de lo que se (o al menos creo saber) en el tintero, pero si recuerdo algo más, os lo comento. En cualquier caso, si hacéis alguna gestión u os enteráis de algún requisito necesario o recomendable acerca de navegar en Valmayor, os agradecería que lo comentáseis en el Foro, porque a mi me queda poquito para echar el barco al agua, y ya no es que sean ganas. Son más bien... GANAS!!! Unas rondas para todos, y doble para mí, que tengo la garganta seca (y los dedos "atontaos") con semejante parrafada ![]() ![]() ![]() ![]() |
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