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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Cosa fea, fea.
En cierto modo me viene al pelo porque dejaré de suspirar por poseer uno. ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Se trata del nuevo Moody 45 DS. Quo vadis moodyboats? Saludos. José
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Es muy agradable ser importante, pero es mas importante ser agradable Lo mas importante sobre mi es mi profunda ignorancia
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#2
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Que feo que les ha salido,
yo de ellos no lo llamaria Moody, Siempre me gustaron, pero los ultimos modelos ya no son de mi gusto, Otro mitico astillero como los Island Packect tres cuartos de lo mismo. Saludos |
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#3
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Tienes toda la razón del mundo, a mi me parece una máquina de tren más que un barco... pero... para gustos los colores. ![]() |
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#4
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No me puede parecer mas espantoso. No sé...me gustan mas las cubiertas despejadas....
¿En qué estarán pensando los de Moody? No es que me vaya a comprar uno mañana, pero se me quitan las ganas.... ![]() ![]() |
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#5
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Parece más un motovelero que un velero, eso sí, un motovelero feo, es decir, un motofelero.
¿Y no ahorcan en la torre de Londres al diseñador? Estos ingleses y su decadencia... Por loa viejos Moodys Descansen en paz
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![]() http://chifle.latabernadelpuerto.es/ Cuando queráis saber la edad del mundo, mirad la faz del océano en plena tormenta. Joseph Conrad, El espejo del mar |
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#6
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El astillero ha sido adquirido por Hanse. Parece que han decidido darle la vuelta a un astillero que llevaba un tiempo derivando.
Veremos que dice el mercado pero a mi no me gusta un pelo. ![]() |
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#7
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Son barcos distintos.
Como tales, tendrán la gente que le guste, y la gente que no. Quien quiera uno, va a querer uno. No va a andar comparando con otros barcos. Si lo puede pagar, se lo comprará y punto. Por lo que yo se, se están vendiendo muy bien. Por cierto, a mi me gusta, me parece super-practico, ¿para que una cubierta plana, si la mayoría de la gente pasa meses sin pisar la proa del barco? ![]()
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#8
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Parece un ......¿¿Mac Gregor??
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#9
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Cofrades.
Tal vez sea mi nueva querencia a todo lo que huela a motovelero, pero no me disgusta nada este diseño de Moody. Parece que corre que se las pela y la gran habitabilidad queda fuera de toda duda. Mis respetos. ![]() |
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#10
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Hola,
Al parecer, Moody ha sido comprado por Hanse. Será este diseño obra de los Hanse? A mi la verdad es que no me gusta mucho, aunque si me regalan uno no diré que no.... Saludos, Tropelio |
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#11
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Ya se ha dicho ... "para gustos ... colores". Pero, eso sí, ... lleva unas velas ... ![]()
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al. tanllaui @ gmail. com WhatsApp: 610.431.497 (indicadme vuestro nick de LTP). "Carga la nao trasera si quieres que ande a la vela" Editado por Al_Tanllaui en 11-03-2008 a las 17:59. |
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#12
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Yo por preguntar,,, y cuando debe de costar un Moody asi?, permitidme decir con la boca pequeña puesto que veo que no es muy bien venido este tipo de barco, que a mi me gusta.
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#13
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![]() ![]() Hombre si ha cualquier velero le pones la capota antirociones y el bimini practicamente la silueta es la misma.... ![]() ![]() claro que aqui no se puede quitar.. tendra buen mercado en paises nordicos o donde el clima sea malo Seguro que lo tienen bien estudiado...y tendra su publico = ![]() |
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#14
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Cualquier diseño singular o fuera de lo común entraña el riesgo de no gustar a una mayoría, y en este caso declaro que pertenezco al grupo de los que no les gusta nada. De hecho lo encuentro un mamotreto, dicho con todos los respetos hacia quién opine lo contrario. Prefiero un barco de líneas más clásicas y por tanto al margen de las modas.
Saludos y café para todos.
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#15
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Tiene un aire con esos barcos que sacó Dufour hace unos años. No me acuerdo del nombre del modelo pero si del apodo: "Monomaranes" . Estaban pensados para el charter por su gran manga y habitabilidad. Está claro que el diseño tiene sus ventajas, pero personalmente me gustan bastante más los antiguos Moody |
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#16
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Mi opinión es que tiene un diseño que actualmente no es acorde a lo que se está haciendo, pero que va a envejecer muy bien. Dicho de otro modo, dentro de 25 años (por decir un número) será un barco sin duda bueno, robusto y marinero y con un diseño probablemente mucho más valorado que ahora y que el de otros barcos de la misma edad que en estos momentos nos gustan más.
Un saludo y copas por doquier
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"Una línea es una longitud sin anchura" Euclides (con un par) en el libro 1 de "Los Elementos"
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#17
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Hola amigos. Es la primera vez que escribo en la Taberna.
Bueno, he seguido todo el tema del Moody 45 DS. Algunas respuestas. Se parece mucho al Atoll de Dufour. El diseño, lo creias o no, es de Bill Dixon, el ayudante de Angus S. Primrose que ha diseñado todos los Moody desde la triste muerte del primero, en 1982. En Inglaterra, cuesta entre 350.000 euros "pelado" y 420.000 euros con todo. Más impuestos. Aun así pelado es con muchos extras. Bueno, curiosamente a algunos los ingleses les ha parecido más un barco para el Caribe o el Mediterraneo, pero "no creen que pueda soportar una fuerza 7" o "definitvamente no es para pasar el Cabo de Hornos" según varios foros. Por contra, en la primeras pruebas de navegación en Sandwick, con fuerza 6, la mayoría quedaron bastante satisfechos. Puede gustar o no, pero tiene muy buen habitabilidad, y no tener que bajar para pasar de la bañera al salón es comodo. Otra cosa es como debe ser navegando, y sobre todo la visión desde bañera. Hay una animación en la nueva página de Moody, que ilustra bastante http://www.moodyboats.com/gb/yachts/...tml?no_cache=1 Y por supuesto, un video de navegación en YouTube http://es.youtube.com/watch?v=0yUaQ0sxpTI Buena proa compañeros |
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#18
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Cita:
....... ....... E inmediatamente lo vendía y me compraba 10 Pumas 29 para hacer regata de monotipos. ![]()
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"Manzana in corpore zano" Yomismo "Mesana in corpore sano" Asociación de Amigos del Ketch "Mar sana y vivan las ranas" Un descerebrao que pasaba por aquí. Visita mi web (¡Si te da la gana!) http://www.chemamoreno.com |
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#19
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Gracias por el link.
Esperemos que traigan 1 unidad al salón de Bcn para poderlo ver en vivo...! ![]()
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#20
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Hola de nuevo. Unas rondas para todos los cofrades
He encontrado un buen reportaje http://www.mymarina.co.uk/Boat_News/...ody-45-ds.html Bueno, parece ser que el dueño de Hanse, Michael Schmidt, pidió a Bill Dixon "un nuevo concepto, un Deck Salon con la bañera y el salón al mismo nivel"; Hay otros temas como el genova autovirante que claramente lo adoptan de Hanse. Todo el barco se maneja con solo dos winches Bueno, en la critica se quejan principalmente de los problemas de visión desde la bañera y de ser esta muy abierta (mejor tener la puertas del salon cerradas en caso de mal tiempo). Alaban la calidad de construcción, seguridad de los pasillos, ancla y cornasumas "retractables" y un cofre especifico en proa para el asimetrico así como su habitabilidad, espacio de estiba, compatimento de motor (que se extiende detras de los camarotes de banda a banda) y la excelente visión desde la mesa de cartas.... Definitvamente o gusta o se odia Buena proa compañeros ![]() |
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#21
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Acabo de leer un reportaje en la revista Yate (numero 500 mes de mayo 2008) de este velero y la verdad es que poco a poco hasta me empieza a gustar. Eso si el precio .... prohibitivo para mi 335.000 € base
Espero no herir sensibilidades y que alguien comprenda a un crucerista no regatero. para todos
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![]() RAFNI KAI www.RAFNI.es "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad" |
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#22
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Pues a mi me gusta, y mucho.
Vivo en Mallorca, donde ya se sabe que el viento predominante es...de proa, así que un foque autovirante está muy bien para hincharse a hacer bordos. Y lo de la sombrita de ese techo semirígido también seduce. Lo de la bañera como ampliación de la cabina, simplemente genial. Por otra parte me da la sensación que el chinchorro no cabe en el cofre de popa, y podría hacerlo. Una pequeña rueda desmontable y un mando de gas en la mesa de cartas también sería un buen detalle junto con un limpiaparabrisas para gobernar desde el interior con mal tiempo. La quilla no me convence, no parece que sirva para varar con mareas aprovechando las dos palas. Si hubiera sido más profunda seguro que el barco andaria más. En fin, a rellenar lotos. |
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#23
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![]() Pues como dice la tia de GILA en las bodas: ¡Y si no quiere pa mí! Que lujo de barco. ¿En que colores lo tienen? ![]() Saludos a mi patrón Rociones para todos
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Dame un velero lento que no tengo prisa por llegar. ![]() ![]() ![]()
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#24
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Yo cuando lo ví me asusté.
Y cuando me enteré que Moody era de Hanse y que le daban una nueva orientación pues no me gusto. La estética según el ángulo escogido puede ser hasta fea. Pero si lo miramos bien podemos entender y apreciar su diseño: - De la obra viva no podemos opinar pues no la vemos. - El Deck Salon se lleva mucho y hay barcos como los Shipman que lo integran muy bien y tienen buenas prestaciones. - La parte trasera, toda la bañera, es rasa y amplia. Esta claro que han hecho una zona que es una continuidad al salir del Deck Salon. - Fijaros los bancos amplios en popa mirando a proa. No os recuerda a algo ? - Pues efectivamente, la zona de bañera se parece a la de un catamaran. Y la continuidad entre bañera y Deck Salon lo confirma. - Por tanto han hecho un "monomaran", que es un un monocasco con un diseño de catamaran en su obra muerta. - Por último lo que no me gusta es la falta de visibilidad hacia proa desde la rueda. Como veis se han de poner en la banda. Esto es debido al tamaño del Deck Salon que lo han hecho más en la linea de un catamaran que no en la linea de integrarlo al estilo de los Shpman, etc. Pues eso, que bien mirado para navegar por las islas en plan crucero ha de ser una buena opción. Y yo no me atreveria a decir que no navega bien... ![]()
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Del velero Joshua a su propietario Moitessier: "dame viento....y te daré millas" http://sites.google.com/site/bluemarinno/home |
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#25
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Cita:
Slds, |
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