Bricobarco ¿ a cuantas RPM hacéis trabajar el motor? ( Sole Mini 2 )

[japons2]

Antes de nada,... tabernero! una ronda!

No soy nuevo por estos mares,... pero perdí mi antigua contraseña y correo electronico y fuí degradado a grumete....

Navegante por aguas de Mallorca, con un Puma 26 y su Mini Solé Diesel II del año catapum,.. tengo la santísima duda de si le estoy dando demasiada ( o demasiada poca) caña al motor, cuando no queda otra (por defecto de viento)

El motor entiendo que tiene las vibraciones de un monocilindro,... pero es que se mueve mucho el "jodio" y a veces a 1700 rpm vibraciones itermitentes.

a lo que vamos : A los que tengais el Sole Mini 2 ¿ a cuantas RPM hacéis trabajar el motor en crucero?

¿A cuanto os sube la presión de aceite?

Saludos, y rondas para todos

[Burmeister]

El que yo tenia no tenia indicador de revoluciones pero cuando mas vibraba era en ralentí y en revoluciones bajas . El funcionamiento del motor era mejor en regímenes altos vibraba menos y sonaba mejor.
Yo miraría el estado de los silentblocks y el apriete de los tornillos que unen los silentblocks a la bancada . Yo tenia que reapretarlos después de un tramo largo a motor hasta que le puse fijador de roscas.

[japons2]

OK, gracias Burmeister,... revisaré los silentblocks,..

Mi miedo es a no cascarlo por darle demasiadas rpm ,.. ya que arranca a la primera.

En mi última travesía,.. a 1700 rpm cada 4-5 segundos vibrava momentaniamente un poco más. Por miedo baje a 1500rpm y fueron 3 horas interminables a 4 nudos y sin viento.

A ver si algún cofrare puede indicarnos a cuantas rpm navega con su mini Sole 2

saludos y grácias por tu aporte!

[port bo]

Navegar a 1500 rpm del motor es crear carbonilla en los inyectores y escape. Procura no ir por debajo de las 2200rpm. y veras como el motor va mas desahogado.

[markuay]

Segun leo en la ficha, ese motor alcanza las 2600 RPM, francamente, me parece poco.

Mas o menos por los 2000 - 2100 estaria el regimen ideal, no pasa nada por ir algo mas arriba, ni por debajo.

Cuando un motor vibra cada vez mas a medida que se aumenta de revoluciones, suele ser porque esta el eje desalineado, torcido, silemblocks sueltos o estropeados, o por helice sucia y desequilibrada.

Los monocilindricos vibran a ralenty por razones obvias, pero una vez acelerado no deberian hacerlo, sobre todo en lo zona donde tienen el par maximo,que en este caso estaria por las 2100 RPM aprox.

A pesar de la extrañamente extendida creencia entre traperos, un motor tiene muchas mas averias a medio-largo plazo por ir a pocas revoluciones, que por ir mas revolucionado. No lo digo yo, lo dicen los fabricantes y las estadisticas.

Ademas mantener un motor entre algodones solo sirve para que cuando realmente lo necesitemos, se rompa, eso pasa con otros elementos del barco, el dia que nos comemos una castaña todo se rompe, claro ya estaba en coma desde hacia tiempo.

[japons2]

Gracias markuay y port bo

Gracias por vuestros consejos,...

No es una vibración que aumente a más vueltas ,... es intermitente cada unos 5-7 segundos,... y se recupera bajando las vueltas...

Comentando el tema con un conocido,... me ha dicho que estas vibraciones intermitentes puede ser por alguna pequeña obstrucción en los filtros,... vamos que tiene porqueria o agua en el deposito. Voy a cambiar filtro y revisar decantador...




Si alguien tiene un Sole Mini 2 - 9hp ,.. le agradeceria que me indicara a cuantas vueltas lo hace funcionar,....

[Akakus]

esas vibraciones periódicas son porque el motor entra en resonancia. Desmonta y vuelve a montar los silentblocks, o intercámbialos si son iguales y lo más seguro es que se arregle.

[markuay]

Originalmente publicado por Akakus

esas vibraciones periódicas son porque el motor entra en resonancia. Desmonta y vuelve a montar los silentblocks, o intercámbialos si son iguales y lo más seguro es que se arregle.

Los monocilindricos siempre entran en resonancia con el barco, y la mayoria de los bicilindricos tambien, cada uno en unas revoluciones especificas, si trastea con los silentblocks cambiara esa resonancia a otro punto de las revoluciones, pero poco mas.

[BORRASCA]

Aquí encontraras las curvas de potencia, consumo, etc
http://www.solediesel.com/portals/0/...as/lo00_es.pdf