Es legal remolcar?

[tradixabia]

Desconozco si un barco puede remolcar a otro, un trayecto más o menos largo, y si es necesario que la avería del remolcado sea demostrable?
Hay una regulación de cuando se puede remolcar y en que condiciones debe hacerse?
Saludos y buen viento.

[pablo.rus]

Originalmente publicado por tradixabia

Desconozco si un barco puede remolcar a otro, un trayecto más o menos largo, y si es necesario que la avería del remolcado sea demostrable?
Hay una regulación de cuando se puede remolcar y en que condiciones debe hacerse?
Saludos y buen viento.

si se comunica a capitania y lo autorizan, si se puede, pero si no, está prohibido, y tiene sancion, es obligado socorrer a las personas, pero no remolcarles el barco, para eso hay profesionales,
en la ley de puertos y leyes de navegacion está reflejado

saludos

[DUDU]

Aquí te dejo algunos enlaces que te pueden ser útiles.

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=remolcar

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=remolcar

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=remolcar

http://foro.latabernadelpuerto.com/s...light=remolcar

[pbs046]

Una cosa es remolcar de un puerto a otro y otra es remolcar un barco que está averiado y corre peligro, como por ejemplo muy cerca de la costa o que puede producir un derrame de combustible si se hunde.
Lo de avisar a salvamento es imprescindible y ellos te darán todas la indicaciones necesarias. Mas profesionales que ellos, pocos y se las han visto de todos los colores, por lo que tu situación no les será nueva.
Para mí, si se está en alta mar, en aguas internacionales, es mejor remolcar que dejar a la deriva un barco, Pero es solo mi opinión.

[markuay]

Yo cambio la pregunta;

¿Alguien tiene conocimiento directo de algun caso en que se haya sancionado a un barco de recreo por remolcar unas millas a otro?

[whitecast]

http://www.boe.es/buscar/doc.php?id=BOE-B-2009-6110


Cuidadín con los remolques que los carga el diablo (salvo que sean por auxilio en situaciones de emergencia claro)

[Marcos Montesier]

La dgmm, siempre poniéndolo fácil.

En aguas internacionales, puedes remolcar barco encontrado vació.

En aguas internacionales puedes remolcar barco con tripulación.

En aguas nacionales de España, hay que pedir permiso, o te puede caer la del pulpo, si hay tripu hay que recogerla a no ser que presenten peligro para ti.

En aguas nacionales de cualquier sitio racional, puedes ayudar, remolcar, salvar, aconsejar, que a buen seguro no estará la DGMM para tocarte los pelendengues.

yo he remolcado una embarcación tipo open que se encontraba pescando, unas 10 millas, con mi velero, hasta que llego salvamento y se hizo cargo del asunto, me agradecieron la ayuda. en otra ocasión remolque una moto de agua que me encontré y solo tuve problemas que el propietario de la moto.

[fujitin]

vaya si la ignorancia es atrevida, digo esto porque a la salida del puerto fuera ya de la bocana, menos de media milla este verano pasado un barco averiado con el ancla echada, nos pidieron auxilio y lo primero que sin pensar en nada mas pues a remolcarlo y lo remolcamos hasta el surtidor porque no era del mismo náutico, según el no era problema de combustible si no avería del motor, sin comunicar ni nada y sin saber lo que podía conllevar vaya tela, encima casi ni las gracias.

[Zancarru]

Bunas y cafeses pa tooos.

Yo creo qu el tema este se sale ya un poco tanta especulación, miedos y demás legislaciones existentes.
Lo normal y lógico es que si alguien necesita que le eches un cable, pues lo ayudas y listo. Hoy por ti y mañana por mi. La ley del mar, estén como estén las leyes y normativas gilipollas existentes.
Creo que ya comenté que cuando subí el barco para casa, me metieron de remolque en un pueeto oesquero un pesquerín y la patrullera de la guardia siví estaba muy cerca de nosotros. Incluso les comentamos que siguiese n a lo suyo, pero insistieron en seguir. La G. C. lo vio todo y pasó a nuestro lado. Nos llamaron luego para pedirnos papeles, pero por que andaban haciendo inspección a todo dios. Como es lógico, al que nos remolcó, no le dijeron nada.
Lo comentado por muchísimos aquí, si alguien necesita algo, para eso estamos todos y si entre nosotros nos podemos apañar, para que gastar miles de leuros en servicios de S. M. o remolquillos de marinas que te sablean.
Resumiendo, LA LEY DEL MAR, que es lo que cuenta.
Como se sule decir siempre, es mi opinión, nada más.

[moryak]

Originalmente publicado por Zancarru

Bunas y cafeses pa tooos.

Yo creo qu el tema este se sale ya un poco tanta especulación, miedos y demás legislaciones existentes.
Lo normal y lógico es que si alguien necesita que le eches un cable, pues lo ayudas y listo. Hoy por ti y mañana por mi. La ley del mar, estén como estén las leyes y normativas gilipollas existentes.
Creo que ya comenté que cuando subí el barco para casa, me metieron de remolque en un pueeto oesquero un pesquerín y la patrullera de la guardia siví estaba muy cerca de nosotros. Incluso les comentamos que siguiese n a lo suyo, pero insistieron en seguir. La G. C. lo vio todo y pasó a nuestro lado. Nos llamaron luego para pedirnos papeles, pero por que andaban haciendo inspección a todo dios. Como es lógico, al que nos remolcó, no le dijeron nada.
Lo comentado por muchísimos aquí, si alguien necesita algo, para eso estamos todos y si entre nosotros nos podemos apañar, para que gastar miles de leuros en servicios de S. M. o remolquillos de marinas que te sablean.
Resumiendo, LA LEY DEL MAR, que es lo que cuenta.
Como se sule decir siempre, es mi opinión, nada más.

La ley de mar.... algunos la aprendimos de nenos, luego gente de tierra escribió otras ....

Para el cofrade

[askarretxe]

No es que sea o no legal; sino que es obligatorio, bueno y aconsejable..., cuando el que vaya a ser remolcado lo estime necesario y lo solicite.

Y tanto en la pesca, mercante, militar, deportiva,..., etc...

Señalizar bien, sea de día o de noche y punto pelota.

[Alocen]

Originalmente publicado por Zancarru

Bunas y cafeses pa tooos.

Lo normal y lógico es que si alguien necesita que le eches un cable, pues lo ayudas y listo. Hoy por ti y mañana por mi. La ley del mar, estén como estén las leyes y normativas gilipollas existentes.
...
Lo comentado por muchísimos aquí, si alguien necesita algo, para eso estamos todos y si entre nosotros nos podemos apañar, para que gastar miles de leuros en servicios de S. M. o remolquillos de marinas que te sablean.
Resumiendo, LA LEY DEL MAR, que es lo que cuenta.
Como se sule decir siempre, es mi opinión, nada más.

Pues ese es el problema. Que lo ideal es, desgraciadamente, enemigo de lo práctico. Y en el tema de la náutica parece ser que se empeñan en que lo ideal, lo práctico y lo lógico sea siempre, por algún sitio, ilegal.

A ver... Hubo tiempos en los que veías un coche parado en la carretera y te parabas. Si veías una moto con el casco en el suelo ( o no necesariamente ) te parabas. Si en la montaña alguien necesitaba algo, se lo dabas, o lo compartías, o estabas con quien fuera.

Entonces alguien pensó... " huy, aquí hay tajo ". Y, a partir de ese momento, todo es ilegal según cómo, dónde, cuándo, y con qué.

Pues mira, ya me pelearé con quien sea, pero si veo que alguien necesita ayuda, pues se la ofreceré. Bueno, para que no se ría la mentira, desgraciadamente lo del coche cada vez menos. La moto aún se aguanta. Pero el mar y la montaña.... vamos, blanco y en botella : malibú.



Agustín

[jrcs]

Originalmente publicado por tradixabia

Desconozco si un barco puede remolcar a otro, un trayecto más o menos largo, y si es necesario que la avería del remolcado sea demostrable?
Hay una regulación de cuando se puede remolcar y en que condiciones debe hacerse?
Saludos y buen viento.

Muchas veces los seguros reflejan en la póliza si cubren el barco o no en caso de remolque.

[moryak]

Originalmente publicado por jrcs

Muchas veces los seguros reflejan en la póliza si cubren el barco o no en caso de remolque.

Lo que no te cubren ya es si el remolque te lo da un indocumentado sin factura.

[Bertie]

Pero independientemente de lo que diga la DGMM, también tenemos esto:

Incurre en un delito de omisión del deber de socorro la persona que no ayuda a otra que se encuentra desamparada y en peligro manifiesto y grave, cuando pudiera hacerlo sin ningún riesgo ni para sí mismo ni para terceros. La infracción se castiga con la pena de multa de 3 a 12 meses.

La cuestión sería dirimir si el remolque se ha realizado para sacar de una situación peligrosa a una embarcación, o por simple conveniencia, sin existir "peligro manifiesto y grave".

[whitecast]

Es que no es lo mismo remolcar una motora a la deriva que el viento empuja contra las rocas , que tomar esa motora una vez separada de las rocas y que ya no se encuentra en peligro inminente llevarla remolcando 10 millas hasta puerto.

El primer caso no creo que merezca la pena ni discutirlo,no hace falta que lo ponga ninguna ley, ayudar al que se encuentra en peligro es algo que debería salir de uno mismo y más en el mar . En cambio en el segundo caso sería más discutible, lo más lógico sería llamar a SM y que ellos se encargasen de llevarlos a puerto.

En cualquier caso una embarcación de recreo nunca podría obtener una recompensa o indemnización.

[catatonico]

pregunta
autoremolque?
ejemplo yo con mi chinchorro remolco mi barco

[Zancarru]

Buenas y el típico segundocafé de la mañana.

Recalcar un poco de lo dicho anteriormente. salvo situaciones muy complicadas, que no te la vas a jugar, para el resto de esas cositas, eso que comentais de las 10', y además te coge de paso, no te entraña riesgo... por qué no???? Si hay riego para el otro y para nosotros no, pues poco hay que hablar, por que aquí nos metemos en denegación de auxilio(delito). Pero en sí, con lo que yo me quiero quedar un poco, es con esa solidaridad(obrera) del hoy por ti y mañana por mí. El ahorrarnos esos leureles de putos bichicomas que se dedican a sablearnos,no me refiero a S.M., aunque también tienen su puntazo a la hora de pasar facturas(que son los de SASEMAR, no las tripulaciones). No sé no veo el problema de ayudarnos unos a otros. Si a mí me da la gana, te remolco hasta Cuba si hace falta, y me importa muy poco lo que digan las leyes, y fijo que nadie me dirá nada. Entre otras cosas, S.M. no está para remolcar veleritos y chinchorros, pero es donde ellos hacen el agosto.
No sé creo que esto es lo de siempre, habrá leyes, pero luego la conciencia de cada uno actuará en consecuencia.
Lo que tenemos que darnos un poco de cuenta, es que aquí no se puede tratar como un remolque, no hay contrato ni nada, es un señor que para su coche y ayuda al otro conductor del arcén. No estamos hablando de remolques de altura con riesgos ni nada. siempre se hizo así
-¿vas pa puerto ñeñu?
-Sí, oh ¡pásate algo, oh?
-Toy sin máquina tirau. ¿llévesme?
-Cagon ros, toma el cabu, que ya te llevo.
-Dexa, que douitelu yo...
-......
Eso es a lo que yo me refiero, y para eso, nos da igual las leyes que tengamos.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por Zancarru

Buenas y el típico segundocafé de la mañana.

Recalcar un poco de lo dicho anteriormente. salvo situaciones muy complicadas, que no te la vas a jugar, para el resto de esas cositas, eso que comentais de las 10', y además te coge de paso, no te entraña riesgo... por qué no???? Si hay riego para el otro y para nosotros no, pues poco hay que hablar, por que aquí nos metemos en denegación de auxilio(delito). Pero en sí, con lo que yo me quiero quedar un poco, es con esa solidaridad(obrera) del hoy por ti y mañana por mí. El ahorrarnos esos leureles de putos bichicomas que se dedican a sablearnos,no me refiero a S.M., aunque también tienen su puntazo a la hora de pasar facturas(que son los de SASEMAR, no las tripulaciones). No sé no veo el problema de ayudarnos unos a otros. Si a mí me da la gana, te remolco hasta Cuba si hace falta, y me importa muy poco lo que digan las leyes, y fijo que nadie me dirá nada. Entre otras cosas, S.M. no está para remolcar veleritos y chinchorros, pero es donde ellos hacen el agosto.
No sé creo que esto es lo de siempre, habrá leyes, pero luego la conciencia de cada uno actuará en consecuencia.
Lo que tenemos que darnos un poco de cuenta, es que aquí no se puede tratar como un remolque, no hay contrato ni nada, es un señor que para su coche y ayuda al otro conductor del arcén. No estamos hablando de remolques de altura con riesgos ni nada. siempre se hizo así
-¿vas pa puerto ñeñu?
-Sí, oh ¡pásate algo, oh?
-Toy sin máquina tirau. ¿llévesme?
-Cagon ros, toma el cabu, que ya te llevo.
-Dexa, que douitelu yo...
-......
Eso es a lo que yo me refiero, y para eso, nos da igual las leyes que tengamos.

Claro que puedes remolcar hasta cuba pero las primeras doce millas han de salir a remo al menos

[boticas]

Pa todos
El sábado me quede sin motor a una milla de mi Marina y el viento no hizo presencia hasta mas tarde. Estuve llamando por radio Canal 9 a ver si alguien me remolcaba, los de Marina me contestan que por razones del seguro,poliza de embarcaciones, solo pueden salir hasta la bocana, que trate de llegar hasta allí. Asi lo intento pero el viento no aparece.
Después de hora y media aparece una lanchita de pescador con motor fuera borda ,la llamamos a grito pelao porque por radio no hay manera y se acerca y nos remolca.Aleluya!!
Llegamos a la Marina y también nos están aguardando para llevarnos a la plaza.
Gracias otra vez a todos. Y solo manifestar que lo del remolque se agradece y mucho.Yo tomo nota para el futuro por lo que a mi me toca

[pepebas]

Originalmente publicado por Marcos Montesier

La dgmm, siempre poniéndolo fácil.

En aguas internacionales, puedes remolcar barco encontrado vació.

En aguas internacionales puedes remolcar barco con tripulación.

En aguas nacionales de España, hay que pedir permiso, o te puede caer la del pulpo, si hay tripu hay que recogerla a no ser que presenten peligro para ti.

En aguas nacionales de cualquier sitio racional, puedes ayudar, remolcar, salvar, aconsejar, que a buen seguro no estará la DGMM para tocarte los pelendengues.

yo he remolcado una embarcación tipo open que se encontraba pescando, unas 10 millas, con mi velero, hasta que llego salvamento y se hizo cargo del asunto, me agradecieron la ayuda. en otra ocasión remolque una moto de agua que me encontré y solo tuve problemas que el propietario de la moto.

Tuviste problemas con el propietario de lA moto de agua?????
Cuéntanos.

[Marcos Montesier]

Originalmente publicado por pepebas

Tuviste problemas con el propietario de lA moto de agua?????
Cuéntanos.

Ya lo conte mira a ver si lo encuentras el hilo. Pero resumiendo, se cayo de 7n barco por lo visto, la remolque a puerto avisea gc me dijero que me la llevara, hicieron fotos, aparecio el dueño y me dijo que le faltaban piezas.... y gracias a las fotos de la gc no paso nada pero queria que se las pagara yo. Por cierto aparecio a los 7 meses a buscarla.

[DUDU]

Y no le pasaste una "tasa" por la custodia al muy gil....

Saludos.

[Marcos Montesier]

Lo cierto es que al engancharla, llame por tf a la gc, les dije mi amarre y la hora de llegada y me estaban esperando, vieron el tema, les dije que era un hallazgo y me dijeron ok llevatela pero si alguien la requiere ya sabes.... siempre estuvieron de mi lado, de echo no le dieron mi tf al dueño, me llamaron a mi antes para preguntarme si queria que se lo dieran o llevar la moto al cuartel y se la daban ellos, led dije que pasaba de trasportarla mas y vino el dueño con un remolque y se la llevo, cuando me requirio las piezas, llame a la gc y les dije a los numeros que habian hecho las fotos, oye mira lo que pasa.... me dijeron, textual : si te vuelve a llamar mandalo al cuartel y le dices que las tengo yo. Asi lo hice y hasta hoy.

[pablo.rus]

Originalmente publicado por Bertie

Pero independientemente de lo que diga la DGMM, también tenemos esto:



La cuestión sería dirimir si el remolque se ha realizado para sacar de una situación peligrosa a una embarcación, o por simple conveniencia, sin existir "peligro manifiesto y grave".

esa cita se refiere a si no prestas socorro a una persona, "NO" a una embarcacion
si ves un caso asi tienes obligacion de prestar socorro a las personas, que vayan en el barco en peligro, pero no tienes obligacion de remolcar el barco,
puedes embarcarlas en tu barco y prestarle auxilio, y llevarles a tierra, eso si, pero al barco no tienes ninguna obligacion ni incurres en falta alguna
saludos