¿Tapar grietas con velo o manta de poliester?

[sos112]

Hola a todos y como es habitual unas rondas

Queria comentaros una duda que tengo, hace unos meses cambie el tablero del espejo de popa, el problema que tengo es que no quedo del todo acoplado a los extremos de la parte superior.

Esto ha llevado a que salgan unas pequeñas grietas en los laterales donde apoyaría el motor para que os lo podais imaginar. Primero se taparon con gelcoat y no le di mucha importabncia, despues se taparon con resina de poliester y han vuelto como viene siendo habitual.

Habia pensado en ponerle un parche a esos extremos de manta de poliester aunque quede cutre el caso es que quede bien fuerte ya que llevo el motor con un jackplate.

Siempre he utilizado tejidos en manta de diferentes grosores, pero había pensado en ponerle un parche de velo que parece más resistente.

¿Que me recomendais para esto? las grietas son pequeñas pero lo suficientemente grandes como para filtrarse algo de agua y tener humedad.

Muchas gracias.

[asdg]

Originalmente publicado por sos112

Hola a todos y como es habitual unas rondas

Queria comentaros una duda que tengo, hace unos meses cambie el tablero del espejo de popa, el problema que tengo es que no quedo del todo acoplado a los extremos de la parte superior.

Esto ha llevado a que salgan unas pequeñas grietas en los laterales donde apoyaría el motor para que os lo podais imaginar. Primero se taparon con gelcoat y no le di mucha importabncia, despues se taparon con resina de poliester y han vuelto como viene siendo habitual.

Habia pensado en ponerle un parche a esos extremos de manta de poliester aunque quede cutre el caso es que quede bien fuerte ya que llevo el motor con un jackplate.

Siempre he utilizado tejidos en manta de diferentes grosores, pero había pensado en ponerle un parche de velo que parece más resistente.

¿Que me recomendais para esto? las grietas son pequeñas pero lo suficientemente grandes como para filtrarse algo de agua y tener humedad.

Muchas gracias.

hola el velo es muy fino, y se emplea para "terminados "
primero lija bien esas partes que quieres restaurar, y ponles unas capas de fibra de material de hilos cortados "mat 300 " y despues le pones un velo para dejarlo fino, lo lijas con una lija de 200 y le das gel-coast, se pinta y terminado saludos

pd la pintura de poliuretano de dos componentes

[sos112]

Son grietas pequeñas, no se hasta que punto liarme con esto. Por eso pensé en ponerle un parche de velo.

Os paso unas fotos:

https://ibb.co/hatNnR

http://subefotos.com/ver/c7bad410418...f8aaa3e78o.jpg

[klospt]

Hombre yo tan pequeñas no las veo,
Yo haria lo que ha dicho el cofrade, no es tanto trabajo creo yo en vez de meter una de acabado meter la manta fibra primero, o sino le metes solo manta fibra y lo enmasillas entero , lijado y pintar.

[Robe]

Si las grietas reaparecen es porque ese panel es débil estructuralmente, así que las reparaciones esteticas no sirven..., ni el velo, ni la masilla ni la pintura.

Creo que te tocará meter matt, o tablero, o algun tipo de refuerzo estructural para que se solucione el problema definitivamente.

Ánimo!

[sos112]

Intentare hacer lo siguiente:

* Tapar con resina de poliester las grietas.
* Capas de fibra.
* Lija y gelcoat.

Me da una pereza ponerme otra vez... No se que hacer para que no me salgan las grietas de nuevo sin tener que liarme.

Por cierto Rob a que te refieres con matt?

Os paso unas fotos de la reparación que se hizo:

[asdg]

Originalmente publicado por sos112

Intentare hacer lo siguiente:

* Tapar con resina de poliester las grietas.
* Capas de fibra.
* Lija y gelcoat.

Me da una pereza ponerme otra vez... No se que hacer para que no me salgan las grietas de nuevo sin tener que liarme.

Por cierto Rob a que te refieres con matt?

Os paso unas fotos de la reparación que se hizo:

vamos a ver cofrade,
lo primero que tienes que hacer para que esas gritas no sigan ensanchandose más, es hacerle un "cortafuegos" esto es justo donde termina la grieta, en sus dos estremos, es hacerle "un pequeño taladro de 2 0 3 mm, asi cuando esa presion que tiene el espejo intenta abrir más la grita al llegar ahi la presion se pierde, y ya no sigue más.
despues debe de profundizar en cuña hacia arriba y hacia abajo un poco, no mucho para que cuando metas el mat 300 bien impregnado de resina cuando gelifique las aristas de esa cuña que le has hecho no dejen salir la fibra hacia afuera, una vez bien rellenos esos surcos, que sobresalgan por lo menos 2 mm del plano del tablero, lo dejas que gelifique y cure bien, entonces empiezas a lijar con lija de 80 o 90 "basta " hasta que vayas planificando, las ultimas pasadas ya con lijas de 150 para arriba, hasta que lo dejes fino ,le pones el velo de terminacion, y otro gelificado y otro curado, despues otro lijado fino, y a pintar
no tengas pereza si quieres tener barco bricos y reparaciones como esa tendrasmuchas, y te serviran de entretenimiento y llevaras tu barco a punto
como opcion alternativa, vende el barco y comprate una bicicleta de montaña, alli no llegan las olas
buen trabajo y mejor descanso

[sos112]

He metido tanto tiempo en esta barca que me da pena venderla, pereza me da al estar en Cuenca con las temperaturas que tenemos en la calle.

Me encanta hacerle cosas siempre que sean a mejor claro .

Muchas gracias por vuestros consejos los seguiré al pie de la letra. La verdad que el tablero quedo fuerte pero si otro forero tiene el mismo problema le recomiendo que use el SeaCast que eso si que es fuerte y de por vida. Lo malo es importarlo.

Gracias de nuevo, ya os contare los resultados.

[sos112]

Perdona pero no se si lo entendido bien, a que te refieres con profundizar en cuña?

Según entiendo profundizo más en la zona mas afecta y voy profundizando menos de forma progresiva hasta donde esta menos agrietado.

Originalmente publicado por asdg

vamos a ver cofrade,
lo primero que tienes que hacer para que esas gritas no sigan ensanchandose más, es hacerle un "cortafuegos" esto es justo donde termina la grieta, en sus dos estremos, es hacerle "un pequeño taladro de 2 0 3 mm, asi cuando esa presion que tiene el espejo intenta abrir más la grita al llegar ahi la presion se pierde, y ya no sigue más.
despues debe de profundizar en cuña hacia arriba y hacia abajo un poco, no mucho para que cuando metas el mat 300 bien impregnado de resina cuando gelifique las aristas de esa cuña que le has hecho no dejen salir la fibra hacia afuera, una vez bien rellenos esos surcos, que sobresalgan por lo menos 2 mm del plano del tablero, lo dejas que gelifique y cure bien, entonces empiezas a lijar con lija de 80 o 90 "basta " hasta que vayas planificando, las ultimas pasadas ya con lijas de 150 para arriba, hasta que lo dejes fino ,le pones el velo de terminacion, y otro gelificado y otro curado, despues otro lijado fino, y a pintar
no tengas pereza si quieres tener barco bricos y reparaciones como esa tendrasmuchas, y te serviran de entretenimiento y llevaras tu barco a punto
como opcion alternativa, vende el barco y comprate una bicicleta de montaña, alli no llegan las olas
buen trabajo y mejor descanso

[Robe]

[quote=sos112;2076478]Intentare hacer lo siguiente:

* Tapar con resina de poliester las grietas.
* Capas de fibra.
* Lija y gelcoat.

Me da una pereza ponerme otra vez... No se que hacer para que no me salgan las grietas de nuevo sin tener que liarme.

Por cierto Rob a que te refieres con matt?


Quería decir mat, o manta de fibra. Esa que es como un fieltro basto de fibras cortadas, que no están tejidas como el velo. Acepta más resina y queda más rígido. Anímate que una vez metido en faena casi cuesta lo mismo meter una capa que cinco, piensa que la preparación de las superficies es la misma, y te ahorras trabajo en el futuro.

[sos112]

Gracias, no estaba seguro a lo que referías. Comprare manta de 300mm.

[asdg]

Originalmente publicado por sos112

Gracias, no estaba seguro a lo que referías. Comprare manta de 300mm.

compañero el mat 300, no son milimetros,
son 300 gramos X metro cuadrado
la hay de 100 y tambien de 200, esto quiere decir que la mat 300 lleva 3 capas y las otras pues eso una es una capa y la otra dos

http://www.nazza.es/es/fibra-de-vidr...vidrio-mat-300

saludos

[quik97]

yo he visto un caso en el que lo reforzaron con chapa de inox.