Vela No Puedo Virar!!!

[valenciavip]

Saludos cofrades. Perdón por la extension. Pero no pude hacerlo más corto. Es el tercer día de navegación de Gibraltar a Las Palmas. Barco: Hunter Legends 37.5. tripulantes 2 Nelo y yo. Y en mi guardia de descanso comienza este relato.NO PUEDO VIRAR, NO PUEDO VIRAR!!!
Ahí comenzó todo a ponerse oscuro. el horizonte, el día e incluso nuestro futuro. eran las 2 de la mañana. había dejado el timón en manos de Nelo. haciendo guardias de 3 horas cada uno y con solo 2 tripulantes a bordo, después de 3 días de navegación, las guardias empiezan a pesar. así que dormía plácidamente hacía ya un par de horas cuando oigo eso... "no puedo girar... dos veces". me levanto y comienzo a ponerme el traje de agua.
"Ya voy Nelo" le digo desde el interior del Hunter Legends 37. A lo que el responde, esta vez gritando. "Sal YA!! Marica!! ni te vistas...
Notaba que el barco estaba escorado, pero no me percaté de cuanto hasta que subí a cubierta tiritando. 45 grados de escora, hacían que el mar se uniera a nosotros por la borda y 50kts de viento mantenían el Génova acuartelado dejando el barco en una situación, y configuración muy incómoda. La mayor, enrollable, ya se había roto por el punto de escota y flameaba como un banderín en una moto a toda velocidad.
entre toses y blasfemias, consigo recoger la gran mayoría del Génova y Nelo endereza el rumbo 230 directo a las Palmas. estamos a 100 millas al norte de Lanzarote. el día 15 de Enero, alerta naranja por temporal de olas y viento en Canarias. fuerza 7 y esto va en aumento. la noche se hace eterna luchando por mantener el rumbo.
aún no ha amanecido,falta poco. Pero también falta lo peor por llegar. tal y como está el tiempo, decidimos no bajar a descansar y estar los dos en la bañera hasta que pase lo peor al menos. hemos cambiado los turnos de guardia a dos horas, más de eso es extenuante. son las 5:30 am aprox. Nelo a la caña otra vez, yo sentado delante de la escotilla de entrada, mirando hacia la popa, el viento a aumentado a 60 nudos. cuando un rugido empieza a hacerse cada vez mayor, más y más grande, y por la popa, cuando ya está encima de nosotros, veo la rompiente de la ola que nos va a embestir. por en tamaño de la ola, no tengo dudas de que Ni el barco ni Nelo ni yo Vamos a salir de esta.
la embestida es fortísima. primero un ruido, como si hubiésemos encallado contra un muro de granito. y luego el agua. las dos tablillas verticales de la puerta estaban puestas, de hecho mi espalda se apoyaba en ellas. la escotilla horizontal, abierta para poder entrar en caso necesario. No sé cómo, No lo puedo explicar, pero de repente, estoy rodando, escaleras abajo, el chaleco autohinchable se ha inchado, eso más dos palmos de agua en el interior del barco, amortiguan mi caída. que aún es dura como para que hoy día 22, me sigan doliendo algunos huesos y articulaciones. estoy convencido te haber perdido a Nelo en la inmensidad de las olas y el océano negro. salgo a trompicones para hacerme con la rueda del timon sin ninguna esperanza de ver a mi compañero. la bañera está totalmente llena de agua, la balsa hinchable de emergencia ha desaparecido de su soporte de acero, el dingui está roto por la mitad y en cada pescante del arco de popa cuelga un trozo totalmente independiente del otro. y agarrado a la rueda del timon, como un auténtico centollo marino, con la camisa y traje de agua envolviéndole la cabeza como si de un calcetín a mitad sacar se tratara, sigue mi compi al pie del cañon, nunca mejor dicho, porque esto es una batalla auténtica.
conseguimos contactar con salvamento marítimo por fin,estamos a 15 millas al norte de Alegranza. todo el día siguiente es más o menos igual pero de día, que es mucho más llevadero. a las 11 de la noche siguiente llegamos a las Palmas, rotos, como el barco, exhaustos, como la tormenta que comienza a desparecer. contentos de estar vivos y con una muesca más en nuestro revolver.

[peleon]

Uuffffffffffff.

Que miedooooo, yo desde luego no estoy para esos trotes, pero bien está lo que bien acaba, me alegra que nos lo cuentes tú, y no nos enteremos porque os rescató SS.
Otra para contar a la peña.

[jpluaces]

Woowww menuda paliza os pego, menuda muesca, esta no se os olvida!!


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[port bo]

Impresionante relato..Me alegro de que haya habido un buen final. Esta experiencia que habeis vivido os hara replantear algunas cosas. . Es el momento de valorar lo positivo de la experiencia y continuart; la vida sigue y es prioritario aprovecharla. saludos.

[Prometeo]

Muchas gracias por el relato y felicidades por el desenlace sin daños personales.

Me hace pensar porque se producen esas olas. A pesar de que la situación era dura y estabais agotados, parece que lo estabais sobrellevando hasta que os pilló esa ola. Estos días se veía entrar una en el estuario de Foz y parecía un tsunami

Alguna vez me encontrado con una de esas olas gigantescas y realmente resulta un espectáculo terrorífico. El ruido que producen lo percibes mucho antes de apreciar el tamaño de la ola y lo describes muy bien: te quedas desconcertado y te preguntas que es eso.

[OCEAN DESTINY]

Vaya tela

[lidiana]

Gracias por el reparto
Me alegro de que al final todo terminará más o menos bien

Brindo por vosotros

[Javi-Miss Regina]

Buen relato.
Me alegro de que la travesía acabara sin problemas graves.

[Pura vida 361]

Y la previsión que decía?, lo digo por haber intentado y más de noche recoger trapo antes

[xplanero]

Originalmente publicado por Pura vida 361

Y la previsión que decía?, lo digo por haber intentado y más de noche recoger trapo antes

La previsión era +- la que hubo, pero si te pilla de travesía
Tengo un colega que lo pilló entre Las Palmas y Mindelo y para mas cabreo se le fastidio el piloto automatico, 5 dias a mano, pero llegaron y hoy han partido rumbo a Barbados.

Si se puede contar es buena señal, aunque se sufra y se ******

[elcider]

Vaya historia!!!!
Suerte que nadie cayó al agua...

[KITU]

Pues vaya miedo y mal trago.
No sé si en estos casos, no sería más prudente atarse una línea de vida...

Un saludo,

[scampolo]

Lo importante es poderlo contar.

Estoy planteándome una travesía ,más o menos similar, para este verano y pensaba que los partes a unos cinco días eran más o menos fiables.

No te planteaste buscar resguardo en algún puerto marroquí, al tener conocimiento del temporal , o bien es que ya os pillo cerca de destino y daba igual tirar a un lado u otro?

Fuera lo que fuera, enhorabuena por haber resuelto con éxito la papeleta

[Marcos Montesier]

Quina por

Como gustan esos relatos.... pero wje los escriba otro

[bugasmagubas]

Joderrrrr, pues si k os pillo bien, me alegro k todo acabase bien

[valenciavip]

Nos planteamos entrar en la graciosa. Pero el faro estaba inoperativo. O sea me hay me dar toda la confianza al plotear. La Marina de la graciosa está en el canal entre Lanzarote y la graciosa, grandes corrientes, olas, viento, de noche. Vimos demasiadas posibilidades de acabar cogiendo papas en las rocas, decidimos continuar. El piloto automático decidió darse de baja dos días antes. Salvamento marítimo nos ofreció sacar la lancha suya para guiarnos pero no nos aclaro si sería un servicio gratuito. Radio arrecife radio Fuerteventura radio las Palmas y salvamento se portaron de categoría. Contestaban a nuestras llamadas en un segundo, estaban superpendientes de nosotros toda la noche y todo el día hasta nuestra arribará a puerto.
Grandes profesionales. Gracias

[Burmeister]

Enhorabuena por haber negociado la situación con éxito.

[losdelnara]

Gran relato! Qué barco lleváis?

LDN

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[valenciavip]

Hunter Legends 37,5

[Bladerunner]

Gracias por compartir vuestras experiencias.
Me alegro que sigais bien.
Saludos y unas salvas de bienvenida

[Kenny_VLC]

Madre mia!

Gracias por compartirlo y narrarlo tan de pm.

Me alegro que esteis sanos y salvos y que esa marca en el revolver os recuerde esa experiencia.

Seguro que no lo olvidareis nunca!

Celebro el final feliz y brindo por ello

[Jadarvi]

Vaya castaña!!! Menos mal que llegasteis sanos y salvos, enhorabuena!!! Y gracias por el relato.

salud!

[jsirventb]

Ufff! Esos instantes de angustia pensando q has perdido al compañero.... no se lo deseo a nadie.
Brindo por el buen desenlace!

[Fuerza 7]

La previsíon de esa subida de viento estaba cantada, y la tenía yo hecha en dos escalas, con una anticipación de 4 dias y una fiabilidad por encima del 98%...

Por lo que os podríais haber evitado el mal trago...

De todas formas esos malos tragos también conforman la esencia de navegar...

Enhorabuena por poder contarlo y estar de una pieza...

[danilo]

aventurillas, aventurillas
unos brindis por esos marineros