elegir cargador de baterias

[LOHANI]

El cargador de 25A que tengo ya hace un tiempo que esta fallando y como lleva 25 años largos de servicio, creo que no merece la pena repararlo. Así que he pensado en uno nuevo.

Tengo un banco de 4 baterias AGM de servicios con un total de 400A y otro con una de 90A de plomo-acido para arranque.

¿que potencia de carga seria recomendable? yo había pensado en 50A, pero no se si será excesivo.

He estado mirando tres modelos:

1.- el FRARON BLG50M, de 50A, cuesta aprox. 299 euros.
2.- el Booster Votronic, de 45A, cuesta aprox. 298 euros
3.- el Dolphin Premium de 40A, cuesta aprox. 455 euros


¿Algun cofrade tiene experiencia con alguno de estos equipos ?
¿Podeis recomendarme algún otro?
¿sabeis de alguno que sea especialmente silencioso?
¿Existe la posibilidad de cargar los 2 bancos de baterias a la vez, sin perjudicar ninguno?

Disculpad por el interrogatorio.

Agradeceré vuestras respuestas y opiniones.

[Parazoa]

Hola

Yo instalé un Victron de 30A y tres salidas por unos 250€. Tienes las especificaciones aquí. Cargas dos bancos simultáneamente y funciona con baterías de ácido y de ciclo profundo.

Estoy muy satisfecho del rendimiento y, sobretodo del modo de recuperación de baterías, que tuve la "suerte" de probar gracias a un "simpático" que me desenchufó la toma del pantalán en pleno verano con la nevera puesta para salir el finde. Lógicamente la nevera se bajó las baterías, que eran de plomo (y nuevas) y se me calentaron las provisiones
Fué enchufar al pantalán y empezar a cargar y después de comer ya tenía el parque al 100% y las baterías siguieron funcionando perfectamente, como si no hubiera pasado nada


Edito para añadir que el cargador se instaló bajo la cama del camarote de popa, justo debajo del sitio donde pongo la cabeza para dormir y, no se le oye nada, pero nada de nada. Y, por si acaso tuvieras el oído más fino que yo, el cargador tiene un programa para carga nocturna que baja la intensidad de carga y lo hace todavía más silencioso si cabe.
Saludos y

[Xeneise]

yo también te recomiendo Victron
Lo de la potencia depende del banco que lleves, de lo rápido que lo quieras cargar y del presupuesto claro

[LOHANI]

Gracias por vuestras respuestas.

Había descartado el cargador VICTRON porque el de 40A se acerca a los 700 euros, (más del doble de los mencionados) aunque en vista de vuestros comentarios, me lo volveré a plantear.

Lo que os comentaba de cargar los dos bancos a la vez, por lo que entiendo, tendría que poner el cargador en modo AGM, con lo que cargaría correctamente las de servicios que si son AGM, pero no la de arranque, que es plomo-acido. Ya me diréis si estoy en lo correcto.

[Xeneise]

Efectivamente no puedes elegir tecnologías distintas para cada salida. Pero eso tiene sencilla solución. La diferencia fundamental consiste es que para las baterías de ciclo profundo (ya sean AGM o Gel) el cargador envía unas decimas más de voltios durante un poco mas de tiempo. Lo cual se puede solucionar de varias formas. Una puede ser montar entre el cargador y la batería del motor un diodo que hará bajar esas décimas. Otra, depende del barco, montar el cargador cerca de las baterías de servicio y lejos de la de motor. De todas maneras tampoco creo que le haga daño esa diferencia a una batería de ácido.

[Captain Teach]

Yo llevo instalado un el Dolphin Premium de 40A con un programa de baterias mas fuerte que el tuyo, también con una mezcla de AGM y Acido.
De momento funciona ala perfección, no se calienta ni hace ruido pues casi no entran en función los ventiladores.
Claro que el sistema de paneles solares *CASI* mantiene las baterias cargadas.
lo encontré mas barato en una tienda especializada en Atenas, con lo que no te sirve la referencia.
Muchos barcos europeos llevan este equipo, por su relación de calidad precio.
El sistema de conexión es un tanto particular, ya que lo hace a través de un enchufe propio, pero que cuando lo analizas lo que hace es aumentar la seguridad.
Creo recordar que se selecciona la salida para cada banco aunque como no tengo el barco cerca no te lo puedo confirmar, pero lo puedes leer en la web del fabricante.
De momento contento

[gypsylyon]

En esta pagina tienes tres marcas diferentes de cargadores con sus precios.
https://www.damiasolar.com/productos...iones-a-12v-31
Mirate el ecosolar de 20A con dos salidas. Puedes pensar que los amperios no son suficientes, pero por el precio, con dos de estos puedes cargar de forma independiente cada bateria. En caso de que se estropeara uno, siempre te quedaria otro.

[nalari]

Por algo más le metes cargador convertidor.
Yo también lo compre todo en damia solar.

[LOHANI]

Originalmente publicado por Parazoa

Hola

Yo instalé un Victron de 30A y tres salidas por unos 250€. Tienes las especificaciones aquí. Cargas dos bancos simultáneamente y funciona con baterías de ácido y de ciclo profundo.

Estoy muy satisfecho del rendimiento y, sobretodo del modo de recuperación de baterías, que tuve la "suerte" de probar gracias a un "simpático" que me desenchufó la toma del pantalán en pleno verano con la nevera puesta para salir el finde. Lógicamente la nevera se bajó las baterías, que eran de plomo (y nuevas) y se me calentaron las provisiones
Fué enchufar al pantalán y empezar a cargar y después de comer ya tenía el parque al 100% y las baterías siguieron funcionando perfectamente, como si no hubiera pasado nada


Edito para añadir que el cargador se instaló bajo la cama del camarote de popa, justo debajo del sitio donde pongo la cabeza para dormir y, no se le oye nada, pero nada de nada. Y, por si acaso tuvieras el oído más fino que yo, el cargador tiene un programa para carga nocturna que baja la intensidad de carga y lo hace todavía más silencioso si cabe.
Saludos y

Parazoa: he estado viendo el Victron que llevas y si que parece interesante, aunque tengo dudas de si se va a quedar corto de potencia. ¿cuantos amperios tienes en baterias en total? ¿este modelo de 30A, funciona sin ventilación forzada?

[Parazoa]

Originalmente publicado por LOHANI

Parazoa: he estado viendo el Victron que llevas y si que parece interesante, aunque tengo dudas de si se va a quedar corto de potencia. ¿cuantos amperios tienes en baterias en total? ¿este modelo de 30A, funciona sin ventilación forzada?

Hola

El barco lleva 300 amperios entre servicios y arranque, todo de plomo. El cargador, si las baterías están bajas, mete mucha carga, le he visto 28Ah en el monitor (Nasa BM1). Tiene un ventilador, pero no le he oído bufar mucho, la verdad.
En mi banco, me va muy bien.

También he leído que el amperaje del cargador, si es la única fuente de carga, debe de andar por el 10% del total del banco. Yo lo cumplí, pero me parece bastante holgado, la verdad.

No tiene relación directa con tu consulta, pero leyendo a Captain Teach aquí arriba, aprovecho para apuntar que el cargador eléctrico como única fuente de carga no me parece la mejor idea. Una placa solar, por pequeña que sea, te mantiene las baterías en el pantalán, con lo que no tienes que dejar el barco enchufado (y te ahorras problemas como el mío). Y al precio que van ahora, una instalación decente para mantener los consumos básicos no se dispara tanto como podemos pensar, yo lo valoré. En mi caso no se hizo por no encontrar una ubicación satisfactoria para los dos propietarios

Saludos y

[Urola 2]

El cargador inteligente tiene que tener una capacidad de carga de un 10 % d la capacidad del parque de bateris.

Si el parque es de 400 amperios, el cargador debe de ser de al menos 40 amperios hora.

Ya sabéis que estos cargadores tienen 3 fases en su ciclo de carga. Si el cargador es inferior a un 10 % no llega a cargar completamente las baterías, ya que la carga inicial fuerte es insuficiente y posteriormente en la etapa de flotación no llega a cargar completamente.

Mi barco trae de astillero un Dophin de 40 amperios, y el barco trae de astillero 2 baterías de servicio de 140 amperes más otra de arranque de motor de 110.

Al poner en proa el molinete y la hélice de proa el astillero puso otras 2 baterías de 120 amperes cada una. Además como extra el astillero puso otras 2 baterías de servicio. Total 910 amperios.

El cargador era válido al principio 390 amperios, pero era totalmente insuficiente con las baterías que puso el astillero.
Pasaron los años y nunca la carga era óptima, aunque dejara la toma de puerto 2 días, si que cargaba pero nunca al 100%.

Lo que hice es dejar el cargador original de 40 amperios para las baterías de motor y proa, 330 amperios.
Para las de servicio 560 amperios puse un Waeco de 80 amperios hora.

Ahora conecto a puerto y en una noche estoy al 100% .

[LOHANI]

Muchas gracias por las aportaciones, que tendré en cuenta.
Antes de decidirme, ¿alguien conoce o tiene experiencia con los cargadores FRARON BLG50M, de 50A, o el Booster Votronic, de 45A?

.

[Eimer]

Yo tengo el Flaron de 50A, lo tengo instalado de hace unos meses, de momento sin problemas, i creo que la relación calidad-precio es muy buena, calidad alemana. Puse un hilo cuando tuve que cambiarlo....
Suerte con la elección
Salut!!!

[LOHANI]

Originalmente publicado por Eimer

Yo tengo el Flaron de 50A, lo tengo instalado de hace unos meses, de momento sin problemas, i creo que la relación calidad-precio es muy buena, calidad alemana. Puse un hilo cuando tuve que cambiarlo....
Suerte con la elección
Salut!!!

Ya he leí el hilo. ¿Podrias decirme que tal va de ruido cuando se pone en marcha el ventilador?

[Eimer]

Pues la verdad es que no lo he oído, no sé si porque los dos bancos de baterias que tengo están cargados....; la verdad es que lo monté después del verano pasado y no he dormido a bordo desde entonces.
El anterior cargador estaba dentro de un armario, y este está fuera, debajo de la mesa de cartas, ya que no cabía en el armario, y las veces que he estado a bordo ni me he dado cuenta del ventilador, hasta diría que no se ha puesto en marcha....
Salut!!!!

[LOHANI]

Originalmente publicado por nalari

Por algo más le metes cargador convertidor.
Yo también lo compre todo en damia solar.

He estado viendo el cargador-regulador-inversor Multiplus 50A de Damiasolar, que esta muy bien de precio y con la gran ventaja de que en un solo aparato lo tendria todo. Pero tiene el inconveniente de solo una salida de carga, por lo que ellos mismos me aconsejan que para la bateria de arranque, tendria que poner otro cargador, o cargar por separado cada uno de los bancos, lo cual no veo práctico.

Por lo que he visto, ningún cargador carga simultáneamente tipos diferentes de baterías, aunque tenga diversas salidas.

Estoy por optar por el cargador Victron de 30A, (parece ser el más bueno y silencioso) para las baterías AGM de servicios y uno sencillo de 10A. para la batería de arranque de plomo-acido.

Con esta opción, además de cargar correctamente los 2 tipos diferentes de baterias, con un total de 40A, como dice el cofrade Gypsylyon, siempre llevaré dos cargadores por si se estropea uno. Y es casi la mejor opción relación calidad-precio.

Hola.
Mira el cargador de Leroy Merlin, que da 10A, suficiente para motor. Yo lo tengo hace años sin problema. Recuerdo sobre 60€. Y un mastervolt para servicios AGM.
Suerte y buena proa.

[araw]

Nueva oferta del cargador de LIDL.
https://www.lidl.es/es/promociones.htm?articleId=24219
Yo tengo 2 y perfecto

[LOHANI]

Originalmente publicado por araw

Nueva oferta del cargador de LIDL.
https://www.lidl.es/es/promociones.htm?articleId=24219
Yo tengo 2 y perfecto

Gracias por tu aporte, pero estos cargadores tienen muy poca capacidad de carga, alrededor de 3A, por lo que cargar 1 de los bancos de baterias de 400A podria estar una eternidad. No sirven más allá del mantenimiento de una mediana o pequeña bateria de arranque de moto o coche.

[fedemate]

Originalmente publicado por LOHANI

Muchas gracias por las aportaciones, que tendré en cuenta.
Antes de decidirme, ¿alguien conoce o tiene experiencia con los cargadores FRARON BLG50M, de 50A, o el Booster Votronic, de 45A?

.

Yo tengo el FRARON BLG50M desde hace 2 años y va perfecto, ademas de ser muy silencioso. Puedes cargar dos bancos de baterias (del mismo tipo) a la vez o utilizarlo solo como fuente de alimentacion para los servicios de 12 v.

Enviado desde mi SM-T530 mediante Tapatalk

[nere ametsa]

Tenéis instalAdo el cargador de baterías o lo lleváis suelto.Me podríais indicar el montaje?

[Valento]

buenos dias, yo mas que recomendarte alguno lo que hago es no recomendarte el dolphin, tuve uno y practicamente nuevo hacia saltar el diferencial, el servicio postventa en España, pesimo, me lo devolvieron peor de lo que estaba, inservible

[LOHANI]

Originalmente publicado por Valento

buenos dias, yo mas que recomendarte alguno lo que hago es no recomendarte el dolphin, tuve uno y practicamente nuevo hacia saltar el diferencial, el servicio postventa en España, pesimo, me lo devolvieron peor de lo que estaba, inservible

Si, del Dolphin, he oido algún otro comentario negativo. No he tomado la decisión final, pero el Dolphin seguro que no sera el elegido. Además de que es uno de los más caros de 40A.

Al tener 2 bancos de diferentes tipos de baterias, el tema esta en poner un buen cargador con dos salidas, que sería el FRARON BLG50M o dos cargadores uno para cada banco de baterias, que serían un Victron 30A IP22 con 2 salidas y uno sencillo de 10A para la bateria de motor.

[LOHANI]

Originalmente publicado por nere ametsa

Tenéis instalAdo el cargador de baterías o lo lleváis suelto.Me podríais indicar el montaje?

En mi caso lo llevo en un compartimento que hay debajo la mesa de cartas, atornillado frontalmente al fondo.

Esta muy discreto, pero es un inconveniente si has de trastear o ver algun indicador, ya que casi hay que poner la cabeza dentro. Además esta al lado de la puerta del camarote, con lo que, con la puerta abierta, se oye mucho el ventilador y a la Capitana le molesta enormemente.

El próximo, seguramente lo pondré a la vista o con una pantalla muy accesible que haga las funciones a distancia y no me tenga que doblar tanto para saber como esta.

Si al final lo cambio de lugar, también lo pondré más cerca de las baterías, ya que ahora esta a unos 6 metros.

[nere ametsa]

Y luego conectado a un enchufe exterior? las pinzas siempre conectadas?