Caja para Baterías

WillyShip · #1 23-04-2018, 11:05

Hola cofrades... ante todo una ronda para todos y a ver si tenéis información sobre un tema que necesito...

He de cambiar baterías de servicio para un velero que actualmente son de ácido y las nuevas serán agm en principio.

Pero me recomiendan que además vayan instaladas en una caja cerrada específica para ello por seguridad y para favorecer la ITB que tengo el año que viene...
Las baterías van dentro de la cabina bajo una de las literas del salón...

No encuentro info al respecto ni normativa. Habéis oído hablar de esto?? Muchas gracias

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

Kiro · #2 23-04-2018, 20:18

No tengo noticia de reglamentación alguna.
Puedes, con tablero marino, hacer unos "tabiques" que inmovilicen las baterías en el tambucho donde las llevas.
Las de AGM no tienen tapones como las de ácido, así que nada se va a caer de ellas.
Salud y buena proa

Pulce · #3 23-04-2018, 21:17

Tampoco yo sé de ninguna reglamentación al respecto, pero en cualquier náutica tienen cajas de plástico de distintos tamaños para baterías, con su correspondiente tapa con salida para el cableado. Vienen preparadas para sujetarlas a unas bases también de plástico que se atornillan al suelo, y las tapas se sujetan con cinchas. Da una cierta tranquilidad pensar que no van a ir bailando de un lado a otro con la escora y los pantocazos y, en las antiguas de ácido, que si éste se derrama no va a extenderse por todo el casco...

Pon "caja bateria nautica" en el buscador y te aparecerán infinidad de ellas

gypsylyon · #4 23-04-2018, 22:10

Tienen que estar en una caja estanca que soporte el acido y pueda contener todo el liquido de la bateria si esta se rompe. Ademas las baterias hay que fijarlas. Que yo sepa, todavia no hay distincion del tipo de baterias.

Tasio628 · #5 23-04-2018, 22:13

En mi opinión la ventaja de las cajas es la de posicionar la batería en un punto más alto y de forma semi estanca, tiene el inconveniente de subir el centro de gravedad, pero en una emergencia tener baterías 10' de más es una gran ventaja frente a una vía de agua.

Tasio628 · #6 23-04-2018, 23:37

En mi opinión la ventaja de las cajas es la de posicionar la batería en un punto más alto y de forma semi estanca, tiene el inconveniente de subir el centro de gravedad, pero en una emergencia tener baterías 10' de más es una gran ventaja frente a una vía de agua.

CeRi_JL · #7 24-04-2018, 08:49

Llevar las baterías sin fijar es una temeridad, tanto o más importante que llevarlas en cajas semiestancas o no...

Un fuerte golpe o una sucesión de ellos y pueden incluso explotar, mucho cuidado

esviel · #8 25-04-2018, 10:58

Encontre unas cajas tipo tuperware en los que cabian las baterías y que encajaban en el espacio que tenían de origen y entre esto y un trincado para evitar desplazamientos no hubo problemas en la IT. Evidentemente en navegaciones de altura y en situación de vuelco no hay una seguridad 100%.

WillyShip · #9 27-04-2018, 17:02

Muchísimas gracias a todos por vuestras respuestas...

Otra ronda para todos tabernero....

Enviado desde mi SM-G950F mediante Tapatalk

crisofilax420 · #10 27-04-2018, 20:29

Yo llevo dos baterías de gel de 16Ah en la estantería lateral de la cabina (altas), hace poco las he metido en una "bandeja" de Ikea que venden como accesorio de un tipo de estantería, es como una cubeta. Van aseguradas con una cincha-velcro.
https://i.pinimg.com/originals/0f/67...3b29333e0b.jpg

Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Kiro
WillyShip (27-04-2018)