Escota del génova pasada por polea del spinnaker

[Kiro]

He visto un vídeo del Rainbow I en el que el patrón navega con viento de aleta F3-F4 con la escota del génova en una situación, para mí, novedosa.
Dice que ha ganado estabilidad y velocidad.
Entiendo que de esta forma, el puño de escota se abre y sube más, emulando un código 0.
¿Alguien lo ha hecho?
¿Qué opináis?
Igual un día de poco viento (F2-F3) lo pruebo en mi barco y os cuento.
Buena proa.

[vent]

Mas que un Code 0 sería parecido a una vela de proa de puño alto,tipo Yankee.

El trimaje no precisa de retrasar tanto la polea hasta el punto de montar la escota en poleas de spi.Abres a fondo polea de genova y barber,el puño se levanta,se aparta de crujía y pinta estupendamente...

[levantito]

yo lo hacia habitualmente, cuando no tenia spi y hacia alguna regatilla de club, incluso en las escotas montaba un barber para controlar la baluma. el rendimiento si duda es mucho mejor, como dice kiro ganas velocidad y estabilidad. por poner algo negativo, al ir con doble escota en alguna ocasiones en la trasluchada se enredan un poco, pero sin que sea mucho inconveniente.

[Bluemast]

si pones el tiro tan retrasado, pierdes control sobre la baluma y esta se abre mucho. El genova puede bailar bastante, con la ola.

Por eso es mejor usar el barber, más al exterior y normalmente un poco más adelantado que la polea de escota. De esta forma la baluma está más cerrada y el genova mucho más estable...

[Prometeo]

si el tiro correcto es la bisectriz del ángulo que forman la baluma y el pujamen, el en el video esta en la posición adecuada.

si se adelanta, cerraría la baluma y no dejaría escapar el viento. por esa razón el escotero lo adelantamos con poco viento y lo retrasamos cuando hay mucho.


parece que el genova que lleva el barco es muy grande para su eslora, pero aunque no se ve la oreja de la baluma tocando, al ir un poco pasados, para que fuera desventando por arriba, en teoría no nos llegaría la eslora del barco para retrasar el escotero

[Alocen]

Creo que el otro día, en este tema, se hablaba también sobre el trimado de la escota a través de la polea de spi.
Por tener más opiniones.
http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=170108



Agustín

[Xenofonte]

No lo veo ni medio raro con viento por la aleta; de hecho, aunque solo se ve un trocito de vela, no pinta mal.
De configurar asi temporalmente la maniobra del genova, mejor usar una sola escota por cada bordo.

[markuay]

Yo lo he hecho muchas veces, y ademas en alguna ocasion atangonando.